美浓太田站

美浓太田站(日语:美濃太田駅みのおおたえき Mino-ōta eki */?)是位于日本岐阜县美浓加茂市太田的东海旅客铁道(JR东海)与长良川铁道(长铁)铁路车站。

美浓太田站
车站南口(2021年10月)
车站南口(2021年10月)
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
车站概览
位置 日本岐阜县美浓加茂市太田町
地理坐标35°26′44.36″N 137°1′9.81″E / 35.4456556°N 137.0193917°E / 35.4456556; 137.0193917
拥有者东海旅客铁道(JR东海,详细资料
长良川铁道详细资料
位置
地图

概要

美浓太田是JR东海所属的两条地方交通线高山本线太多线,以及长良川铁道所属的越美南线之交会车站,过去曾一度是太田町的主车站(目前已并为美浓加茂市的一部分),也是美浓加茂市境内的主要车站之一。由于是数条铁路线的交会之处具有转车站的功能,因此JR东海所有行经本站的特急列车皆会在此停靠。

车站构造

钢筋造2层(部分3层)建的“美浓太田站自由通路”连接南侧JR线剪票口1处及北侧的长良川铁道出入口。

JR东海

JR 美浓太田站
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
车站概览
位置  日本岐阜县美浓加茂市太田町2484
地理坐标35°26′44.372″N 137°1′9.861″E / 35.44565889°N 137.01940583°E / 35.44565889; 137.01940583
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
月台2面4线
其他信息
电报码ミオ
历史
启用日期1921年(大正10年)11月12日
上车人次
统计年度
平均每日2,699人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
坂祝
CG06
4.8km
  高山本线
CG  07 
距离岐阜27.3km
古井
3.0km
直通至太多线
直通至高山本线   太多线
CI  00 
距离多治见17.8km
美浓川合
CI01
2.2km
位置
 
备注
站长配置站(管理站)
设有绿窗口

岛式月台2面4线的地面车站。设跨站式站房。

此站有站长站员执勤,有自动售票机绿色窗口。并负责管理高山本线的坂祝飞驒金山间各站,及太多线的下切站可儿站美浓川合站等车站。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1、2   高山本线 上行 岐阜名古屋方向[1] 一部分于4号月台开出
  太多线 - 可儿多治见方向[1]  
3、4   高山本线 下行 下吕高山富山方向[1] 一部分于1号月台开出
  太多线 - 可儿、多治见方向  

长良川铁道

长良川铁道 美浓太田站
日语名称
美濃太田 – みのおおた – Minoōta
车站概览
位置  日本岐阜县美浓加茂市太田町2488番1号
地理坐标35°26′44.8″N 137°1′8.8″E / 35.445778°N 137.019111°E / 35.445778; 137.019111
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
月台1面1线
其他信息
电报码ミオ
历史
启用日期1986年(昭和61年)12月11日[2]
上车人次
统计年度
平均每日374人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 长良川铁道 下一站
起讫站 越美南线
0
起点
前平公园
1
1.7km
位置
 
 
越美南线月台

此站为长良川铁道越美南线列车的始发、终点站。月台设置于往北浓站方向右侧。2006年之后,铁轨不再与JR连通。

使用情况

根据“岐阜县统计书”“美浓加茂市统计书”1日平均上车人次如下表。

年度(JR东海)
年次(长良川铁道)
JR东海 长良川铁道
1日平均
上车人次
1日平均
上车人次
2000年 2,823
2001年 2,757
2002年 2,739
2003年 2,773
2004年 2,743
2005年 2,823
2006年 2,814
2007年 2,882
2008年 2,940
2009年 2,821 409
2010年 2,820 394
2011年 2,784 345
2012年 2,752 378
2013年 2,717 281
2014年 2,699 374
2015年 2,776 432
2016年 2,815 416
2017年 2,849 360
2018年 430

车站周边

历史

  • 1921年(大正10年)11月12日 - 国有铁道高山线(1934年改名高山本线)各务原站延伸之际,此站做为终点站开业。
  • 1922年(大正11年)11月25日 - 高山线往下麻生站延伸。成为途中站。
  • 1923年(大正12年)10月5日 - 越美南线的美浓町站(现美浓市站)开业。
  • 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多线的广见站(现可儿站)至本站延伸。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 停办货运业务。
  • 1986年(昭和61年)12月11日 - 越美南线转为长良川铁道。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1998年(平成10年)3月28日 - 新站舎完成。
  • 2001年 - 入选中部车站百选(第三回)。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 日本货物铁道车站废止。
  • 2010年(平成22年)3月13日 - TOICA利用开始。
  • 2019年(令和元年)6月1日 - 车站便当终止贩售[3]

相邻车站

※特急“飞驒”的相邻停靠站参见列车条目。

东海旅客铁道
  高山本线
坂祝(CG06)-美浓太田(CG07)古井
  太多线
美浓川合(CI01)-美浓太田(CI00)(-高山本线 坂祝站)
长良川铁道
越美南线
美浓太田(0)前平公园(1)

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 駅掲示用时刻表の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月现在)。
  2. ^ 引用错误:没有为名为sone26的参考文献提供内容
  3. ^ 駅弁販売に幕. 交通新闻 (交通新闻社). 2019-06-12: 3. 

外部链接