香港轻铁761线
轻铁761线(英语:Light Rail Route 761)是连接天荣站和元朗站的香港轻铁路线,属九广铁路一部分。已于2006年10月8日正式停办。
香港轻铁761线 Hong Kong Light Rail Route 761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 香港元朗区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 轻轨运输系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 香港轻铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 已停办 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 天荣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 元朗 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线结构 | 地面、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高70公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 19个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电 750 V 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 港铁屯门车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 1卡编组或2卡编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2003年12月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
废除年份 | 2006年10月8日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 九广铁路公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 九广铁路公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
来往天水围至元朗市中心的轻铁服务,早于1993年初轻铁天水围支线通车时一并开始服务;当时的路线编号为721,来往天瑞至元朗。
- 2003年,在天水围第4期支线通车前,原先761路线计划与761P相同,但天水围区议员反对,最后延伸至天荣。
- 2003年12月7日,天水围第4期支线和预留区支线通车,721由761取代。761线从天荣站出发,途经天悦、天恒和颂富,后经天瑞站前往元朗。
- 2003年12月8日,天水围重组路线后第1个工作日,因为乘客大部分逼在天耀和坑尾村,而选择开办761P线(由于当时是特别班次,所以当时编号还是761),路线与761相同,但只行走天逸至元朗。
- 2004年12月,天逸特别班次正式命名为761P,761P路线电牌正式填入在轻铁列车中。
- 2005年,761P服务时间已写上在路线资料表上(与现时751P服务时间一致)。
- 2006年10月8日,761P加强至全日服务,本线取消。九广铁路提供761P特别班次行走761原线,以特别班次的形式存在。
- 2010年8月23日,761P特别班次取消,761也完全取消。自此,往来天水围和元朗的轻铁列车服务终点站缩短至天逸,维持至今。
使用情况
本线曾是轻铁唯一一条连接元朗及天水围的路线,不少天水围居民使用本线前往元朗上班上学及购物(距离比屯门近以及车费较低)等,因此本线客量从早到晚都是维持高水平。由于本线客量是轻铁众多条路线中最高的,所以本线列车全部都是拖卡(除了清晨及深夜时分外)。
761P特别班次(已取消)
由于761P扩展至全日服务和761的取消,某些原有761行走的地区(如天恒邨、俊宏轩等屋苑)变相失去了往来元朗的轻铁服务。在这项重组实施前,当区居民非常不满此重组路线安排,发起激烈抗争,走进轻铁路轨,阻止轻铁运行,部分轻铁车站服务中断[1][2]
当时九铁采纳了部分地区团体的建议,于每日约上午10时至下午3时的非繁忙时段,安排轻铁761P特别车行走,除了行驶原有761P外,并途经天恒站、湿地公园站、天秀站、天悦站,以天荣为终点站,每30分钟一班。
天水围方向的特别车的总站显示屏会照常显示“天逸”,但会在车头的玻璃上方挂上黄色牌,显示以下字句:
761P特别车:往天荣(经天耀、天逸、天恒、湿地公园) |
或
761P特别车:往元朗(经湿地公园、天恒、天逸、天耀) |
但港铁以“加密主线班次”为由,于2010年8月23日取消761P线的特别班次。但实际上761P的班次无显著增加。[来源请求]
车站一览
收费区 | 站名 | 停办前转乘路线 | 所在行政区域 | 通车日期 | |||
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轻铁及九广西铁 | 轻铁接驳巴士 | ||||||
轻铁761线 | |||||||
4 | 天荣 Tin Wing |
705 706 751 751P | 元朗区 | 1995年3月26日 | |||
5A | |||||||
天悦 Tin Yuet |
705 706 | 2003年12月7日 | |||||
天秀 Tin Sau |
K73 | ||||||
湿地公园 Wetland Park |
K76S | ||||||
天恒 Tin Heng |
K73、K76、K76S | ||||||
天逸 Tin Yat |
705 706 751 751P 761P | ||||||
天富 Tin Fu |
K76、K76S | ||||||
颂富 Chung Fu |
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4 | 天瑞 Tin Shui |
705 706 761P | K74、K75P | 1993年1月10日 | |||
乐湖 Locwood |
K75P | ||||||
天耀 Tin Yiu | |||||||
坑尾村 Hang Mei Tsuen |
751 761P | K65 | |||||
塘坊村 Tong Fong Tsuen |
610 614 615 761P | 1988年9月18日 | |||||
屏山 Ping Shan |
K65 | ||||||
5 | 水边围 Shui Pin Wai | ||||||
丰年路 Fung Nin Road [570] |
K65、K66、K68、K73、K74 | ||||||
康乐路 Hong Lok Road |
K65、K74 | ||||||
大棠道 Tai Tong Road |
K65、K66、K74 | ||||||
元朗总站 Yuen Long Terminus |
610 614 615 761P | K65、K74 | |||||
元朗站 | █ 九广西铁 | ||||||
附注 | |||||||
独立区间
轻铁761线车站收费区间
轻铁761线可以与其它轻铁路线相遇:610、614、615、705、706、701、720、721、722、761P、751及751P。
车序
安全问题
由于轻铁大部分路段都设在路面,只有颂富站设在高架的路段,轻铁和行人经常出现争相过路的情况。“元朗大马路”(水边围↔元朗),是轻铁四条路线相交的地方,轻铁的长途线,610、614、615、761P都经过,大厦商店林立,人行道和轻铁过路处十分挤迫,当轻铁行经时,行人也站至近路轨之处,险象环生。