台7线

臺灣道路

台7线(大溪-公馆)台湾的一条省道,北起桃园市大溪区,南至宜兰县壮围乡公馆,途经桃园市复兴区、宜兰县大同乡员山乡宜兰市,全长128.650公里[1]。在大同、员山二乡,台7线大部分沿兰阳溪修筑。北部横贯公路属于台7线的一部分。

台湾省道台7线
北部横贯公路
台湾省道台7线的路线图
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长128.650公里(79.939英里)
4条支线
启用时间1963年5月
限制车速限制:25~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点桃园市大溪区
宜兰交流道
终点宜兰县壮围乡公馆
台7甲线
总长73.988公里(45.974英里)
台7乙线
总长14.150公里(8.792英里)
台7丙线
总长31.337公里(19.472英里)
台7丁线
总长16.153公里(10.037英里)
公路系统
台湾省道
台7线旧起点[1],位于桃园大溪。
台7线终点,位于宜兰壮围。
百吉隧道,位于桃园大溪
罗浮,台7线与市道118号交会处。
台7线 北横公路大汉桥路段
台7线 北横公路西村路段
百韬桥路口连接台7线、台7甲线,同时此处也是台7甲线的起点。
台7线行经宜兰大同乡泰雅路二段。

行经乡镇市区、里程数

桃园市
  • 大溪区:0k(起点,海拔118米,与  台3线交岔)→大溪市区(慈湖路[1]→复兴路)→ 三层→ 头寮4.969k(故总统蒋经国陵寝,福安里) → 慈湖6.658k(海拔247米,先总统

蒋中正陵寝,牛角湳埤) → 百吉隧道(长435米)→洞口(桃118线岔路)→ 阿姆坪9.572k(桃63线岔路) → 三民(水流东)12.069k(  台7乙线岔路)

  • 复兴区三民12.069k → 枕头山 → 角板山16.430k(桃117线岔路往复兴市区,海拔410米)→ 泽仁桥(桃119线岔路往东眼山)→ 霞云坪(哈盆habun) → 霞云桥 (桃112线岔路)→ 桃115线岔路(可往小乌来)→ 复兴桥/罗浮桥罗浮里(拉号Rahao,海拔345米)→ 罗浮22.740k(  市道118号罗马公路岔路)→ 拉号桥 → 高坡 → 大湾 → 荣华隧道(长58米)→雪雾隧道(长375米,岔路往雪雾闹Sebunao)→ 荣华33.156k→荣华坝(罗加Raga,海拔534米) → 卡议兰 →里安 (比亚外Piyaway) → 高义40.488k(高义兰 Kauilan,海拔600米) → 苏乐桥 → 苏乐(Solo,海拔643米) → 桃113线岔路(往三光里,合欢Gaogan) → 巴陵大桥巴陵47.068k(Balong,桃116线岔路,海拔648米) → 大曼(大汉桥,海拔681米) → 萱源(海拔约850米) → 四棱58.121k(大汉守卫站,海拔1167米) → 西村60.866k(海拔1170米,桃宜市县界)
宜兰县
  • 大同乡:西村(桃宜市县界)→ 田丸 → 池端67.616k(明池国家森林游乐区,海拔1160米)→四道班 74k(北横公路最高点,海拔1216米)[2]→ 绷绷溪(芃芃溪) → 栖兰山神木区入口(100林道路口,海拔1095米)→ 栖兰九弯十八拐(76k-81k)→ 一道班 → 林森溪(排骨溪,海拔350米)→ 栖兰85.653k(海拔330米,  台7甲线中横宜兰支线起点岔路)→英士89.364k(芃芃、绷绷Bonbon,海拔310米)→ 英士桥 → 赤水桥 → 石头桥 → 执信桥(员山溪) →牛斗94.203k(  台7丙线起点,海拔230米)→松罗98.035k ,(海拔195米)→罗裕桥、泰雅大桥岔路(可至天送埤及  台7丙线,海拔155米)→ 仑埤102.356k → 长岭路
  • 员山乡:长岭路 → 冷水坑103.106k,海拔105米→ 粗坑108.351k → 再连111.181k(横贯公路动土起点碑,海拔65米) → 上深沟 → 内城 → 员山水源地 → 尚德村 → 员山市区
  • 宜兰市:员山市区→ 金六结→ 泰山路→   台7丁线岔路120.190k(中横宜兰支线旧终点)→ 宜兰市区 (旧城南路→ 旧城东路→ 东港陆桥 → 东港路)→   台9线岔路124.076k →   宜兰交流道  县道191号岔路)→ 壮围市区
  • 壮围乡壮围市区(壮五路)→ 古结路 → 县民大道岔路(接  县道190号) →壮围大桥→ 红叶路 → 公馆128.650k(终点,接  台2线

支线

甲线

 
台7甲线终点(左)位于台8线上,两公路交会处为一座圆环
 
台7甲线指标18公里处,四季部落路段。

 

台湾省道台7甲线
中横公路宜兰支线
 
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长73.988公里(45.974英里)
限制车速限制:15~40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县大同乡栖兰百韬桥
终点台中市和平区梨山
公路系统
台湾省道

台7甲线(百韬桥-梨山),北起宜兰县大同乡栖兰百韬桥,南至台中市和平区梨山,属于中部横贯公路宜兰支线,全长为73.988公里,为第二长的省道支线(最长的为台19甲线)。在日治时期埤亚南越岭警备道。最初的中横宜兰支线,称之为“台中罗东线”(梨山-罗东),包括今台七丙线牛斗桥至罗东市区的路线。1956年中横公路开工之前,计划路线改成牛斗桥往宜兰市区的路线,称为东西横贯公路宜兰支线[3],并编为台七线(宜兰-梨山)。北横公路通车以后,栖兰百韬桥至梨山路段改编为台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),仍称中横宜兰支线。

宜兰县
  • 大同乡:栖兰百韬桥起点  台7线岔路,海拔330米)→ 栖兰森林游乐区 3.0K → 家源 → 土场路口(往太平山国家森林游乐区宜专1线太平山公路岔路,海拔400米)→ 独立山(交通部公路局第四区养护工程处独立山工务段,海拔428米)5.0K → 加兰湾(Kinuran,加兰桥/嘉惠桥)→ 茂安村(留茂安Rumoan,海拔605米)→ 志航桥 → 顶茂安 → 茂安桥 → 有涧桥 → 敦厚桥 → 碧水桥 → 四季(四季薰Sikikun,海拔750米) → 四季一桥19.0K → 四季二桥 → 继光四季平台(马诺源Manayan ) → 则前美优桥27.800K → 南山村(埤亚南社Pyanan,海拔1160米) → 可法 → 米摩登→ 家骧 → 马当 → 星文章杰 → 突棱 → 思源垭口 → 思源派出所(旧址)47.755K(中宜市县界,海拔1950米)
台中市
  • 和平区:宜中市县界 → 思源 → 思源一~四号桥 → 胜光(有胜)49.585K→ 张良马鲥桥 →花圃50.954K → 香菇桥兰花桥 → 武陵路口(武陵农场/  中124线岔路,海拔1850米)53.326K → 志良(志良节Shirasetsu)54.926K → 和平农场 → 苗圃(平岩、西拉岸Hiragan)57.127K → 环兴(十四溪畔) → 平等里环山部落(司加耶武、志佳阳、西卡谣Sqoyaw,海拔1735米)62.027K → 龟山 → 清泉桥64.439K→松茂部落(大保久Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社Slamao)73.988K(终点  台8线中横公路岔路,海拔1707米)

乙线

 

台湾省道台7乙线
 
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长14.150公里(8.792英里)
限制车速限制:40公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点新北市三峡区大埔
终点桃园市复兴区三民
公路系统
台湾省道
 
台7乙线 位于三民里路段

台7乙线(大埔-三民)全长14.150公里,起点在新北市三峡区大埔,终点在桃园市复兴区三民。原台七线北横公路西端起点位于三峡大埔,后来大溪至三民路段通车,此段改为支线。本线于日治时期曾为埤亚南越警备道路三峡 - 三民 - 复兴 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 栖兰 - 南山)。

新北市
  • 三峡区:大埔0.000k(起点  台3线岔路,海拔60米)→ 凑合 → 五寮里 →新北、桃园市界8.304k
桃园市
  • 大溪区:十三分10.284k → 诗朗Shiron→ 分水仑
  • 复兴区:水流东 → 三民里14.15k(终点  台7线岔路,海拔320米)

丙线

 

台湾省道台7丙线
罗天公路
 
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长31.337公里(19.472英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县大同乡牛斗桥
终点宜兰县五结乡利泽简
公路系统
台湾省道
 
台七丙线三星段

台7丙线(牛斗-利泽简)西起于宜兰县大同乡牛斗桥,东至宜兰县五结乡利泽简,全长31.337公里,全线位于宜兰县境。1956年中横开工前计划的中横宜兰支线,曾称为罗东梨山线,包括今台七丙线(罗东-牛斗桥)、台七线(牛斗桥-栖兰百韬桥)、台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),后来中横宜兰支线改成经由牛斗桥往宜兰市区,罗东-牛斗桥路段成为台七线的支线。

  • 大同乡/三星乡:牛斗桥0.000k(起点  台7线岔路,海拔230米)
  • 三星乡:清水湖3.297k(海拔177米)
  • 大同乡:复兴村(大溪)5.456k→清水桥
  • 三星乡:清水桥→长埤湖(员山村,海拔215米)→天送埤10.687k(海拔138米)→破布乌→三星市区(叭哩沙湳)13.885k(  县道196号岔路,海拔98米)→三星桥→田心(宜兰监狱)→大隐村→大埔→柯子林(左冬山乡,右三星乡)
  • 冬山乡:柯子林→广兴大桥→广兴村23.819k→罗东市区(中横宜兰支线最初计划起点)
  • 罗东镇:罗东26.375k(  台9线岔路)→北宜高罗东交流道(  县道191号岔路)
  • 五结乡:罗东交流道→鼎橄社29.181k→冬山河亲水公园→利泽简桥→利泽简31.337k(终点  台2戊线岔路)

丁线

 

台湾省道台7丁线
 
道路信息
管理方交通部公路局
道路总长16.153公里(10.037英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县员山乡双连埤
终点宜兰县宜兰市
公路系统
台湾省道

台7丁线(双连埤-宜兰)西起于宜兰县员山乡双连埤,东至宜兰县宜兰市,全长16.153公里,全线位于宜兰县境。为2014年7月16日行政院公告解编与重编新路线之一,本路线为原台9甲线宜兰段。双连埤以西路段尚有可通行至福山植物园的道路,但不算在台7丁的路线(此道路约8公里,4k处设有检查哨,需持有入山证才可进入)

宜兰县
  • 员山乡:双连埤0k(起点,海拔500米)→圳头6.084k→内员山10.834k→新城桥14k
  • 宜兰市:新城桥14k→宜兰酒厂前旧城西南路口16.153k(终点  台7线岔路)

原计划路线(已经解编)

孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段(宜兰县礁溪乡二结村)→阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤49km

里程表

台七线

县市 乡镇 里程数(KM)
桃园市 全区 60.2
桃园市 大溪区 12.2
复兴区 48
宜兰县 全区 68.45
宜兰县 大同乡 41.2
员山乡 15.7
宜兰市 6
壮围乡 5.55

台七甲线

县市 乡镇 里程数(KM)
宜兰县 全区 45.3
宜兰县 大同乡 45.3
台中市 全区 28.6
台中市 和平区 28.6

台七乙线

县市 乡镇 里程数(KM)
新北市 全区 8.1
新北市 三峡区 8.1
桃园市 全区 6
桃园市 大溪区 6

台七丙线

县市 乡镇 里程数(KM)
宜兰县 全区 31.3
宜兰县 大同乡 0.6
三星乡 21.4
冬山乡 2.1
罗东镇 4.8
五结乡 2.4

台七丁线

县市 乡镇 里程数(KM)
宜兰县 全区 15.9
宜兰县 宜兰市 2
员山乡 13.9

资料来源:Google地图精算

未来路线调整

“宜兰B联络道员山延伸段道路辟建工程”完工后,台7线与县道190号将互换线名与路线改编(县民大道、岚峰路一段、进士-员山的路段改编台7线,壮围乡起经东港路、旧城北路、旧城西路、泰山路至员山乡的路段改编县道190号)。[4][5]

交流道

参考来源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 行政院. 公告調整省道台7線路線. 行政院公告. 2021-02-05 [2021-07-08]. 
  2. ^ 20180218台7線(羅浮~棲蘭百韜橋、北橫公路、附路線圖)﹝桃園復興、宜蘭大同﹞. 萌芽悠游网. 2018-02-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-05-10). 
  3. ^ 《天命行脚 中横半世纪》,李瑞宗著,交通部公路局第四区养护工程处,南天书局出版,2011年12月。
  4. ^ 胡健森. 宜縣推新台7線 紓解市區交通. 中时新闻网. 2019-10-19 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16). 
  5. ^ 翁正杉. 政委吳澤成再協助縣府拓寬台7線延伸至員山鄉工程!. 宜兰新闻网. 2019-10-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16). 

相关条目

外部链接