牛埔 (新竹市)
地理
区域
地名由来
因其为昔日放牛之草埔地而得名。[1]:578
范围
牛埔位于香山区东部。相较于今日行政区,其范围大致包括牛埔里、埔前里、中埔里、顶埔里、顶福里、台溪里客雅溪西岸地区、曲溪里,另包括东香里西北端、香村里西北端及东北端。
聚落
本地区发展较早的聚落有三块厝、客雅溪南、埔羌围、顶牛埔、下牛埔等,在日治初期的官方地图上已有记载。后纵贯铁路以北地区快速都市化,目前已与新竹市区连成一片。
水文
历史
台湾清治末期至日治前期,牛埔地区为一街庄,称为“牛埔庄”,隶属于竹北一堡。该庄昔日北及东北隔客雅溪与虎仔山庄、仑仔庄、客雅庄为界,东南与青草湖庄为邻,南边为香山坑庄,西南边隔三姓公溪与香山庄为界,西边为浸水庄[2]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“牛埔”大字,隶属于新竹州新竹郡香山庄[3]。1941年(昭和十六年),香山庄废庄并入新竹市。
战后新竹市改制为省辖市,香山仍属之,大字改制为里。1946年新竹市重划为五个区,香山为其中一区。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县,新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市,香山区拆出成为香山乡,隶属于新竹县,本地区仍属之,但里改制为村。1982年7月,新竹市再度升格为省辖市,香山乡再度并入成为香山区,村再度改制为里。由于人口增加,本地区已拆分为多个里。
交通
台铁纵贯线大致以横向转东北东—西南西走向经过牛埔地区中部,境内未设站。东北侧最近的是新竹车站,属一等站,各级列车皆有停靠;西南侧最近的是三姓桥车站,属简易站,只停靠区间车。
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统干道,大致以北北东—南南西走向转东北东—西南西走向经过本地区,其中大部分路段均与台铁纵贯线平行而位于其北侧。向北北东转东北可绕过新竹市区以前往竹北、新丰、老湖口等地,向西南西转南可前往头份、竹南、后龙等地。
茄苳景观大道是客雅、牛埔交界地带至国道3号茄苳交流道的道路,其北侧端点位于本地区北部界河客雅溪北岸的竹香北路路口。由此向西南跨越台铁纵贯线及省道台1线后转东南蜿蜒而行,经客雅大道路口后进入香山坑地区,再经内狮、茄苳交流道后终止,续行可接东香东街、双林路。
设施
学校
中等教育
- 新竹第一中学新竹分部(1966年)→新竹第四中学(1968年)→成德国民中学(1968年)→成德完全中学(1996年)→成德高级中学(2001年)
初等教育
公立
私立
- 新竹荷兰国际学校(1981年)
庙宇
参考文献