野田乡站

野田乡站（日语：野田郷駅／のだごうえき^{Nodagō eki */?}）是位于鹿儿岛县出水市野田町下名，肥萨橙铁道线的车站。车站编号为OR19。

车站由NPO法人北萨倶乐部管理的有人车站。由于邻近鹿儿岛县立野田女子高等学校（日语：鹿児島県立野田女子高等学校），因此在平日早上和黄昏会有许多上学客使用此站。另外，为了发送学生，在平日设有早上1班下行列车以此站为终点站（该班次随后会以不载客列车折返至出水站。），在平日早上车站为有人车站。

历史

1923年（大正12年）3月25日 - 铁道省川内线车站启用。
1927年（昭和2年）10月17日 - 汤浦站至水俣站之间开业，八代站至川内站至鹿儿岛站之间编入至鹿儿岛本线。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为国铁车站。
1959年（昭和34年）2月 - 现时的车站大楼竣工。
1970年（昭和45年）9月1日 - 随着引入CTC，成为业务委托车站。野田乡站长废止。由出水站管理。
1986年（昭和61年）3月3日 - 成为无人车站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。旧野田町向JR九州请愿，再次成为有人车站（业务委托车站）。
2004年（平成16年）3月13日 - 九州新干线鹿儿岛中央站（当日由西鹿儿岛站改名而成）至新八代站之间开业，使鹿儿岛本线八代站至川内站之间的铁路业务由肥萨橙铁道继承。
2014年（平成26年）5月16日 - 车站营业时间改为平日早上和黄昏。
2019年（令和元年）10月1日 - 随着引入车站编号，站名牌更新。车站英文名由“Nodagou”改为“Nodagō”。

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。车站大楼是在1959年建成，是一座由旧国铁标准钢筋混凝土建筑物。车站大楼内设成候车室和售票柜台。

在国铁时代，车站为无人车站前，车站设有大型售票柜台和行李柜台。在1986年成为无人车站后，柜台被木板遮盖。随后再次成为有人车站后至今设有小型售票柜台。

在2014年5月15日前，营业时间为平日7:10 - 16:55。在翌日起营业时间改为只于平日早上和黄昏，上下学繁忙时段时段营业。但是在毎年3月中旬，邻站高尾野站附近举行“高尾野中之市（日语：高尾野中の市）”，在每年8月上旬会举办“高尾野夏祭”。在早上8时至晚上会临时设有车站职员当值。

在国铁时代，1970年成为业务委托车站。现时野田邮局地段曾经是国铁宿舍，此站可容纳15名车站职员，为比较大的车站。另外，此站曾经可接受货物起卸服务，现时该处由鹿儿岛银行兴建的2座日本通运仓库。

站台	线路	上下行	方向	备注
1・2	■肥萨橙铁道线	上行	出水、水俣、八代方向面	上下行线共用，大部分列车使用2号站台。
1・2	■肥萨橙铁道线	下行	阿久根、川内方向	上下行线共用，大部分列车使用2号站台。

在2015年度，1日平均乘车人次为171人^[2]

肥萨橙铁道

■肥萨橙铁道线

■快速“超级橙”（只限1号停站，只于星期六日运行）、■快速“快速海洋快车萨摩”（只于星期六日运行）、■普通

高尾野（OR18）－野田乡（OR19）－折口（OR20）