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X-47B试验机

诺斯洛普·格鲁曼公司研制的无人作战飞机演示仪

X-47B试验机 “咸狗”（Northrop Grumman X-47B，Salty Dog）[2]是一架试验型无人驾驶战斗机，由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于国防高等研究计划署的J-UCAS计划，现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。

X-47B UCAS-D
X-47B与KC-707对接进行空中加油测试
类型 无人驾驶战斗机
制造商 诺斯洛普·格鲁门
首飞 2011年2月4日
主要用户 美国海军
制造数量 2架（咸狗501、502）
计划成本 8.13亿美元（2012年估计）[1]
发展自 X-47A飞马试验机
发展为 X-47C UCLASS

X-47B于2011年2月4日在爱德华兹空军基地完成首飞测试。2013年5月14日，X-47B于布什号（CVN-77）成功进行起飞测试，并于一小时后降落马里兰州帕图森河海军航空站。[3]同年7月10日，X-47B从马里兰州帕图森河海军航空站起飞，在布什号航母上降落，完成了着舰测试。[4]

2015年4月16日，X-47B与KC-707空中加油机成功完成空中加油测试，也提升无人飞机的航程。[5]据美国海军方面表示，在完成空中加油测试后，军方将结束X-47B试验项目。[2]

此机之开发计划亦延伸MQ-25刺鳐无人机。

性能参数

 
X-47B的三视图

基本信息

  • 机组：无乘员（半独立操作）
  • 燃料容量：717千克

性能 武器

  • 2个武器舱，可携带最多4,500磅（2,000千克）弹药；[6]然而，它们并不会实际武装。[7]后继型号X-47C UCLASS将使用现有武器——而不是为它定制的。[7]

航电

  • 潜在的有效载荷包括EO/IR/SAR/ISAR/GMTI/MMTI/ESM[6]

图库

参考文献

  1. ^ New drone has no pilot anywhere, so who's accountable?. Los Angeles Times. 2012-01-26 [2012-01-29]. （原始内容存档于2017-10-12）. 
  2. ^ 2.0 2.1 王睿. 空中加油后X-47B的试验项目将结束，“咸狗”的归宿将是博物馆或飞机坟场. 国防科技信息网. 2015-04-20 [2015-04-20]. （原始内容存档于2016-04-28）. 
  3. ^ US launches drone from aircraft carrier for first time. BBC News. 2013-05-15 [2013-05-15]. （原始内容存档于2016-06-11）. 
  4. ^ 卢鉴. 美X-47B无人机首次降在“布什”号航母 自主着舰. 新华网. 2013-07-12 [2016-04-09]. （原始内容存档于2016-09-01）. 
  5. ^ 美軍X-47B　完成史上首次無人機自主空中對接加油. NOWnews 今日新闻. 2015-04-17 [2015-04-17]. （原始内容存档于2017-01-26）. 
  6. ^ 6.0 6.1 UCAS-D_DataSheet_final (PDF). Northrop Grumman. 2011-04-05 [2012-02-02]. （原始内容 (PDF)存档于2012-08-06）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Ackerman, Spencer. Navy: No New Weapons System on Our Future Carrier-Based Drone. Wired. 2013-02-13 [2013-02-13]. （原始内容存档于2014-02-06）. 

外部链接

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：X-47B试验机
外部视频链接
  X-47B于陆地弹射起飞的视频
  X-47B于航母弹射起飞的视频
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