水曹鐵路
河北省唐山市内的集疏港铁路
水曹鐵路，即水廠礦區至曹妃甸港區集疏港鐵路，自既有卑水線木廠口站引出，北起首鋼遷安礦區，南接曹妃甸港區，途經遷安市、灤州市、古冶區、灤南縣、曹妃甸區，按照國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路標準建設，線路全長97公里，工程總投資131.98億元。[1]
| 水曹鐵路 | |
|---|---|
.jpg) | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中華人民共和國河北省 |
| 服務類型 | 貨運 |
| 起點站 | 木廠口 海興村 |
| 技術數據 | |
| 線路等級 | 國鐵I級 |
| 線路長度 | 97公里 |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 正線數目 | 複線 |
| 車站數目 | 5 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 軌枕類型 | 有砟軌道 |
| 電氣化方式 | 接觸網供電：50Hz 25,000V |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 2020年11月18日 |
| 擁有者 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
| 營運者 | 北京局集團 |
概況
2008年，「首鋼水廠礦區至曹妃甸港區集疏港鐵路」開始籌劃建設。2014年12月31日，河北省發展和改革委員會對水曹鐵路項目進行了核准批覆。[2]
2016年8月28日，唐山水曹鐵路項目全線開工動員大會在唐山曹妃甸舉行。[3]
2020年11月18日，水曹鐵路正式開通運行。[4]
2023年9月6日，水曹鐵路全線開通運營，首鋼遷安礦區及唐山東部地區鋼鐵企業大宗貨物運輸將以水曹鐵路運輸為主。[5]
參考文獻
- ^ 水曹铁路开通运行. 河北省交通運輸廳. 2020-11-23 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2023-09-09）.
- ^ 工程总投资约130亿元，设计年运量2亿吨！水曹铁路全线开通运营. 秦皇島新聞網. 2023-09-07 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2023-09-09）.
- ^ 水曹铁路全线开工. 環渤海新聞網. 2016-08-29 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2022-01-17）.
- ^ 助力京津冀污染防治，水曹铁路与迁曹铁路实现无缝对接. 北京日報. 2021-07-24 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2023-09-09）.
- ^ 水曹铁路全线开通运营. 新華網. 河北日報. 2023-09-08 [2023-09-09]. （原始內容存檔於2023-09-09）.