進涇橋

省道臺20線南部橫貫公路西段上的重要橋梁之一

23°15′28″N 120°55′08″E / 23.257828°N 120.918888°E / 23.257828; 120.918888

進涇橋
進涇橋舊址,現以箱涵橋取代其功能。
座標23°15′28″N 120°55′08″E / 23.257828°N 120.918888°E / 23.257828; 120.918888
承載省道臺20線
跨越拉庫音溪支流
地點中華民國 中華民國臺灣高雄市桃源區境內
官方名稱進涇橋
維護單位公路總局第三養護工程處甲仙工務段
設計參數
橋型鋼筋混凝土
全長25.1公尺(82.3英尺)
寬度5.5公尺(18英尺)
歷史
開通日1971年1月
關閉日2009年8月
地圖
地圖

進涇橋位於臺灣高雄市桃源區,為省道臺20線南部橫貫公路西段上的重要橋梁之一,該橋梁名稱為紀念南橫公路開闢期間因故身亡的蘇進涇段長而得名,目前進涇橋已於2009年8月莫拉克風災中摧毀,原道路暫時改以箱涵方式跨過野溪,並另利用鄰近新建的明隧道命名為進涇明隧道延續紀念意義[1][2]。目前進涇橋雖已崩塌,但該橋所在位置也是攀登中央山脈南一段,與南橫三星庫哈諾辛山的登山口而聞名。[3]

進涇橋舊址與中央山脈南一段登山口解說板。

沿革

1968年7月南部橫貫公路開始興建,任職於交通部公路總局的蘇進涇擔任第三區工程處甲仙工務段段長,後續再調任桃源工務段段長,並於1972年蘇進涇段長因開會需要,提前從山區騎乘摩托車下山時,途中遭落石擊中身亡。[4]

1971年1月南橫公路西段138公里處一座跨越野溪的橋梁完工,為紀念蘇進涇段長於南橫公路施工期間罹難,公路總局於1972年將該橋梁命名為進涇橋,1973年11月再於進涇橋旁設立紀念碑。[4]

2009年8月中度颱風莫拉克夾帶西南氣流臺灣中南部臺東地區帶來連續降雨,引發嚴重災情,南橫公路全線多處大規模坍方與橋梁斷裂,進涇橋與蘇進涇段長紀念碑也在此次災害中被摧毀,僅存一座橋名柱倖免於難。[4]

爾後公路總局將該路段暫時以箱涵橋的方式搭建臨時便道,暫未有重建橋梁的規劃,而為了延續紀念意義,公路總局特此將137公里處一座新建的明隧道命名為進涇明隧道,該明隧道也是蘇進涇兒子蘇俊銘負責監工建造,於2021年3月完工啟用。[1][2]

相鄰道路

拉庫音溪 主要橋梁
西行道路 山澗(拉庫音溪支流) 東行道路
省道臺20線
桃源區
進涇橋

高雄市桃源區   臺東縣海端鄉
省道臺20線
桃源區

參見

臺灣橫貫公路冠以人名的橋梁

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 張議晨、王慧瑛、陳玫伶. 父開路殉職兒接棒參與南橫復通 他盼:別再有天災. 聯合報. 2022-04-30 [2022-12-10]. (原始內容存檔於2022-12-10) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 王慧瑛、陳弘逸、陳玫伶、張議晨. 南橫復通不可能任務達陣!命懸一線築路英雄建功. 聯合報. 2022-04-30 [2022-12-10]. (原始內容存檔於2022-12-10) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 南一段. 健行筆記. [2022-12-10]. (原始內容存檔於2022-12-10) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 橋上英名 尋訪33座以人名命名之橋梁及隧道. 交通部公路總局. 2015-01 [2022-12-10]. (原始內容存檔於2022-12-20) (中文(臺灣)).