馬德里·馬士基號
馬德里·馬士基號（丹麥語：Madrid Mærsk）為世界第10大貨櫃輪[1]，由南韓的大宇造船建造，全長399.9米（1,312英尺0英寸），寬58.6米（192英尺3英寸），吃水16.028米（52英尺7.0英寸）[2]，其容量為20568 TEU[3]，與另外10艘姊妹船一同打破於2017年3月下水的MOL Triumph所創下的20170 TEU最大容量紀錄（隨後在5月被OOCL Hong Kong以21413 TEU打破）。馬德里·馬士基號註冊於丹麥，於2015年11月20日動工，2016年12月10日完工，2017年4月7日交付並投入服務。
.jpg) 位於鹿特丹港的馬德里·馬士基號（攝於2017年6月12日）
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| 歷史 | |
|---|---|
 丹麥
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| 船名 | Madrid Maersk |
| 船東 |
 快桅 |
| 使用者 |
 快桅航運有限公司 |
| 船籍港 | 丹麥 |
| 航線 | AE-2 |
| 下訂日 | 2015年6月2日 |
| 建造方 |
 南韓大宇造船 |
| 原始造價 | $1.636億美元 |
| 船廠編號 | 4302 |
| 鋪設龍骨 | 2015年11月20日 |
| 完工日期 | 2016年12月10日 |
| 交船日期 | 2017年4月7日 |
| 標識 | |
| 目前狀態 | 服役中 |
| 技術數據 | |
| 船級 | 快桅3E級貨櫃船第2代 |
| 船型 | 貨櫃船 |
| 噸位 | |
| 排水量 | 265544.2 T |
| 船長 | |
| 型寬 | 58.6米（192英尺3英寸） |
| 吃水 | 16.028米（52英尺7.0英寸） |
| 型深 | 33.2米（108英尺11英寸） |
| 動力輸出 | 71 rpm下 62000 kW |
| 動力來源 |
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| 船速 | 23節（43公里每小時；26英里每小時） |
| 載重 | |
| 定員 | 35 |
馬德里·馬士基號的航線為2M Alliance的AE2，由青島市出發、釜山港、寧波市、鹽田區、丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河、鹿特丹港、菲力斯杜港、安特衛普港、菲力斯杜港、安特衛普港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港、再經蘇伊士運河、新加坡港、香港、上海市、釜山港，最終抵達寧波市，航運週期為92天。
參見
參考文獻
- ^ Madrid Maersk Snatches Record from MOL Triumph. The Maritime Executive. 2 May 2017 [9 January 2020]. （原始內容存檔於2022-10-23）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Madrid Mærsk (17265397). ABS Record. 美國驗船協會. [2018-02-05].
- ^ Madrid Maersk. Marine Traffic. [2021-09-10]. （原始內容存檔於2022-03-11）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
