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九龍巴士47B線

九龍巴士47B線是一條已擱置開辦的巴士路線，擬由九龍巴士營運，由石籬（大隴街）開往沙田市中心，途經城門隧道。此路線原定於2018年第二季開辦，但由於葵盛西邨的區議員反對開辦本路線，本路線的開辦計劃因而告吹。[1]

九龍巴士47B線
KMB Route 47B
概覽
營運公司九龍巴士
使用車輛由九龍巴士47X線抽調
线路信息
起點站石籬（大隴街）
途經和宜合道、城門隧道
終點站沙田市中心
运营時間星期一至五：08:25
班次頻率固定乙班
票价$8.1
相关路線
服務時間以外
替代线路		新界區專線小巴403線
競爭交通同上

開辦計劃

東北葵涌前往沙田的巴士服務，曾由九龍巴士46X線提供，但於1991年，該路線不再途經東北葵涌，導致該帶居民失去了直達沙田的公共交通服務。[2]

1992年，新界區專線小巴403線投入服務[3]，方便葵涌東北居民直接往來沙田市中心、沙角邨及乙明邨一帶。該路線開辦後大受居民歡迎，小巴路線營運商進智公交更設下輔助路線403A和403X方便來往整個東北葵涌和沙田的居民，成為「獨市小巴」[4]。但隨着東北葵涌一帶的人口增加，往返沙田的需求亦固然增加，小巴座位有限，不能應付那麼龐大的需求，導致新界區專線小巴403線長期爆滿，供不應求[5]，該區居民要求增設來往東北葵涌和沙田的巴士服務[6]。

有鑑於此，九巴於2018年建議增設47B線，由石籬（大隴街）開出，單向前往沙田市中心，途經和宜合道和城門隧道，只於平日上午開出一班，預計於2018年第二季投入服務[7]。當區區議員收到相關建議後，就建議表示歡迎，他們亦指出，希望本路線可以加經石蔭邨和安蔭邨，惠及該區居民，並儘快把本路線改為全日服務[8]。

可是，由於本路線需要和九龍巴士47X線共用車隊，葵盛西邨的區議員指出此舉會影響47X線繁忙時間的班次[1]，加上本路線被指服務範圍不足及開車時間未能配合市民的需要，此路線的開辦計劃最後告吹[9]。

此路線開辦計劃告吹的消息一出，隨即引起民建聯和民主黨不滿。立法會議員陳恆鑌批評九巴在此事件上東拉西扯，不願開辦新路線，只顧重組巴士路線服務[10]；民主黨亦批評工聯會葵盛西邨區議員反對擬開辦的本路線與現有47X線共用車隊，結果令運輸署撤回方案[11]。

2019年1月14日早上約8時30分，一輛往沙角邨方向的新界區專線小巴403線，於城門隧道公路往沙田方向近美松苑突然失控，撞向石壆並向右翻側，小巴司機死亡，另有16名乘客受傷[12]。意外後，民主黨葵青區區議員林紹輝指出，403系列小巴路線原是獨市經營，若開設巴士線搶客，如果他是小巴公司肯定反對。他促請運輸署增設途經尖山隧道的巴士路線服務，改善東北葵居民來往新界東區的公共交通服務。[4]

服務時間及班次

  • 星期一至五石籬開：08:25（固定一班）[7]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 民記「葵」民意 促復開辦47B線. 文匯報. 2018-06-08 [2019-07-06]. （原始内容存档于2019-07-06）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗. 香港: BSI. : 117-118. ISBN 9789628414727. 
  3. ^ 新專線小巴服務沙田及石籬居民 (新闻稿). 香港政府新聞公報. 1992-11-16. 
  4. ^ 4.0 4.1 羅鈺歡. 【奪命車禍】曾被否決開巴士線 石籬去沙田無得揀 403小巴獨市. 香港01. 2019-01-14 [2019-07-26]. （原始内容存档于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 巴士小巴不足 葵涌往沙田難. 東方日報. 2011-10-02 [2019-07-07]. （原始内容存档于2012-01-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  6. ^ 東北葵涌往來新界東交通須改善. 香港商報. 2018-08-06 [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  7. ^ 7.0 7.1 2018至2019年度葵青區巴士路線計劃 (PDF). [2019-07-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  8. ^ 2018至2019年度葵青區巴士路線計劃（議員意見） (PDF). [2019-07-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-08）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  9. ^ 2018至2019年度葵青區巴士路線計劃（運輸署回覆） (PDF). [2019-07-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 黃景洪. 民建聯抗議運輸署及九巴 撤回開辦石籬往沙田市中心47B線. 香港01. 2018-06-08 [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 黃景洪. 石籬往沙田市中心47B線告吹 民建聯斥運輸署及九巴漠視民意. 香港01. 2018-06-08 [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 潘安奇; 梁銘康. 【奪命車禍】繁忙時間往沙田綠van城隧外翻側 司機死16人傷. 香港01. 2019-01-14 [2019-07-26]. （原始内容存档于2019-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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