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三國港站

位於日本福井縣坂井市三國町的鐵道車站
（重定向自三國港車站）

三國港站（日语：三国港駅／みくにみなとえき Mikuni-Minato eki */?）是位於福井縣坂井市三國町（日语：三国町）宿一丁目，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為E44。

三國港站
站房（2020年8月）
站房（2020年8月）
日语名称
三国港 – みくにみなと – Mikuni-Minato
车站概览
位置 日本福井縣坂井市三國町（日语：三国町）宿一丁目16番1號[1]
地理坐标36°13′13″N 136°8′24″E / 36.22028°N 136.14000°E / 36.22028; 136.14000
拥有者越前鐵道
途经线路
  • ■三國蘆原線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
车站代码
  • ○E44
历史
启用日期1914年7月1日[2]*
上車人次
統計年度		平均每日105人次（不含下車乘客）
2021
服务
■三國蘆原線
◄E43 三國
（1.0公里）
位置
地图
备注
*三國港站獨立日期
無人站
翻新前的舊車站大樓（2009年3月）
月台與舊車站大樓（2009年3月）
月台後方為「眼鏡橋」，國鐵三國線時代已經存在。

歷史

  • 1913年1月1日：鐵道院三國線三國站站內開設三國港貨物裝卸場所（日语：三国港荷扱所），此場所建設於三國站向海岸延伸的位置[2][3]。
  • 1914年7月1日：與三國站分離，三國港貨物裝卸場所變更為（貨）三國港站。成為一座獨立的車貨運車站，此站也設有旅客業務，但是為臨時性質。
  • 1927年12月15日：三國至三國港之間開始全年旅客業務，升格為一般車站[3]。
  • 1944年：
  • 1月11日：京福電氣鐵道三國蘆原線電車三國至東尋坊口之間暫停服務[4][5]。
  • 10月11日：國鐵三國線暫停服務[6]。京福電氣鐵道租借三國線三國至三國港之間的營業權[1]，開始營運三國至三國港之間區間（直流電600V電氣化）[7]。京福的三國港站啟用[1]。三國蘆原線由電車三國站向三國神社一方改用國鐵三國線。
  • 1946年8月15日：國鐵三國線金津（現時：蘆原溫泉）至蘆原之間重開[2]。三國線列車開始駛入京福蘆原至三國港之間（部分列車單向駛入）。
  • 1968年3月21日：京福三國蘆原線電車三國至東尋坊口之間正式廢線。
  • 1972年3月1日：國鐵三國線廢線[6]。國鐵三國港站廢站[6]。
  • 1981年：降格為無人車站。
  • 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務[8][9]。
  • 2003年：
  • 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道[8][10]。
  • 8月10日：路線重開[1][8]。

車站構造

車站大樓位於月台北邊（靠近市區一方），大樓是一座木製建築物，於2010年3月翻新[11]，這個翻新工程使用了舊大樓的建材，在同一個結構上進行翻新。在翻新前的車站大樓在國有鐵道三國線時代已經使用，後來越前鐵道接管後，大樓內只用作候車室，但是大樓內保留了櫃臺。車站職員只於星期六、日及假日的9:00～16:10當值[14]。

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台[15]。相比其他越前鐵道車站，此站的月台比較長，這是由於車站是國鐵時代的產物[1]。

在越過車站月台後方的路軌是一條留置線[7]。在本線部分的邊界設置了入換信號機。該留置線設有列車夜間停泊，也有停止位置目標牌。另外站內也有側線[7]。當舉行煙花大會時會停泊了臨時列車。

使用狀況

在「令和4年坂井市統計年報」中，以下為1日平均乘車人次[16][17]：

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2007年 160[18]
2008年 165[18]
2009年 173
2010年 177
2011年 174
2012年 169
2013年 165
2014年 158
2015年 156
2016年 162
2017年 161
2018年 156
2019年 151
2020年 94
2021年 105

車站周邊

 
縣道7號望向車站大樓

原本此站是三國港（日语：三国港）的貨物起卸車站。車站鄰近福井縣漁連（日语：漁業協同組合連合会）和海灘等海岸相關設施。在三國港一帶登錄了成為港綠洲（日语：みなとオアシス），此站成為了港綠洲三國湊的設施之一。

車站正面（北邊）設有單車停泊處，南邊的福井縣道7號三國東尋坊蘆原線（日语：福井県道7号三国東尋坊芦原線）旁設有市營停車場（可容納52架）。另外，在福井縣道7號三國東尋坊蘆原線對出是九頭龍川靠近日本海的河口。越過對面岸時需要經過國道305號（日语：国道305号）新保橋。車站東邊（向三國站一方）設有眼鏡橋，該橋成為了國家登錄有形文化財（2004年7月23日登錄）[19][20][21]。另外，在2014年放映的電視動畫《GLASSLIP》中出現了三國港站與眼鏡橋[3]。

相鄰車站

越前鐵道
■三國蘆原線
□快速（只有上行班次）、■普通
三國（E43）－三國港（E44）
  • 曾經存在的國有鐵道三國線之相鄰車站與上述的車站相同。

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 安田・松本 2017，第10頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 JTB 1998，第150頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 鉄道の“盲腸線”ってなに? 旅情をかき立てる全国48路線. 日刊SPA!. 2020-06-14 [2020-06-14]. （原始内容存档于2021-08-26） （日语）. 
  4. ^ 京福 2003，第29頁.
  5. ^ 京福 2003，第142頁.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 JTB 1998，第151頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 川島 2010，第86頁.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 朝日 2011，第9頁.
  9. ^ 京福 2003，第34頁.
  10. ^ 京福 2003，第143頁.
  11. ^ 11.0 11.1 【福井】えちぜん鉄道の三国港駅が改修完了 大正のぬくもり残す. 中日旅行ナビぶらっ人（中日新聞）. 2010-04-05 [2020-06-14]. （原始内容存档于2021-09-22） （日语）. 
  12. ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
  13. ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新聞，202年9月7日。
  14. ^ えちぜん鉄道公式サイト （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  15. ^ 川島 2010，第33頁.
  16. ^ 「15.交通・通信」，令和4年坂井市統計年報，第106頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  17. ^ 國土數値情報　駅別乗降客數データ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 統計情報リサーチ，2024年2月11日閱覽。
  18. ^ 18.0 18.1 平成30年坂井市統計年報 交通・通信 (PDF). 坂井市情報企画課. 2019-06-04 [2021-06-15]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）. 
  19. ^ 「眼鏡橋」福井県の文化財 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  20. ^ 眼鏡橋 - 線上文化遺產（文化廳） （日語）
  21. ^ 絶景日本一周80／福井・三国港駅の眼鏡橋が愛らしい. 日刊スポーツ. 2018-06-21 [2021-06-15]. （原始内容存档于2019-10-01） （日语）. 

參考文獻

  • 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II. JTB. 1998-10-01 （日语）. 
  • 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日语）. 
  • 川島令三（日语：川島令三）. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日语）. 
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日语）. 
  • 安田就視・松本典久. DJ鉄ぶらブックス021 昭和の終着駅 北陸・信越編. 交通新聞社（日语：交通新聞社）. 2017-06-07. ISBN 978-4-330-78617-9 （日语）. 

相關條目

外部連結

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