九龍巴士61A線

九龍巴士61A線香港一條由友愛(南)巴士總站單向開往屯門公路巴士轉乘站的巴士路線,於2019年9月30日投入服務,其前身九龍巴士61U線曾於2012年12月31日與2013年9月30日兩度開辦,惟均僅營運不足一個月即取消。61A線與其前身61U線均是九龍巴士61M線的平日上午繁忙時間短途特別班次,主要取道青山公路,與61M線荔景(北)巴士總站方向在屯門公路巴士轉乘站前的走線完全一致。

九龍巴士61A線
KMB Route 61A
友愛(南)巴士總站等待開出的61A線巴士
概覽
營運公司九龍巴士
开行日2012年12月26日(61M)
2012年12月31日(61U)
2013年9月30日(61U)
2019年9月30日(61A)
停运日2013年1月26日(61U)
2013年10月28日(61U)
线路信息
线路類型新界區內巴士路線
起點站友愛(南)巴士總站
途經青山公路
終點站屯門公路巴士轉乘站
运营時間06:50
班次頻率只開一班
票价$5.2
分段收费站点
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路線資訊與停站參考資料[1]

歷史

在屯門公路巴士轉乘站啓用前,運輸署曾經向屯門區議會提議在該站的南行部分啓用後於上午繁忙時間安排61M線、九龍巴士67M線九龍巴士68A線的短途班次前往該站,以加強屯門區內與該站的接駁服務[2]。隨著屯門公路巴士轉乘站南行部分第一期於2012年12月26日啓用[3],61M線平日上午繁忙時間前往屯門公路巴士轉乘站的短途班次也隨之投入服務,然而由於其編號與61M線主線一樣,使部分乘客投訴感到混亂,九龍巴士於當年除夕將短途班次的編號改為61U[4]。61U線於2013年1月26日隨著屯門公路巴士轉乘站南行部分第二期啓用而首度停止服務[5]。隨著屯門區區域性巴士路線重組於2013年9月29日實施[6],61U線於翌日以“試辦”的名義復辦,平日上午繁忙時間由恆順園開三班車往屯門公路巴士轉乘站,不經三聖公共運輸交匯處,全程收費$7.7[7],惟旋即於同年10月28日再度取消[8]

2019年,運輸署又以在屯門公路巴士轉乘站乘搭61M線前往荃灣與葵涌的乘客不多為由,建議在當年第三季削減61M線的班次,並開辦全日來往友愛(南)巴士總站與屯門公路巴士轉乘站的61A線,全程收費$6.4[9]。屯門區議員朱順雅當時反對運輸署的建議調整,並稱青山公路一帶近年有多個新屋苑落成,人口增加,使61M號線服務非常不足,並認為運輸署的建議調整對直接往來屯門至荃灣與葵涌一帶的乘客不便。朱順雅更就發起簽名行動反對削減61M線的服務[10]。61A線最終於2019年9月30日開辦,惟僅設由友愛(南)巴士總站單向開往屯門公路巴士轉乘站的服務,且只有一班車,全程收費亦降至$5.2[11]。61A線曾一度自2022年2月11日起臨時暫停服務[12],現已恢復[1]

服務時間、班次、收費、走線及停站

 
61A線走線圖,如紅色線所示

61A線在星期一至五(公眾假期除外)06:50自友愛(南)巴士總站開出一班車,全程收費為港幣$5.2,不設分段收費[1]。61A線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[13],當中60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付61A線的車資,均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[14]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[13]。此外,乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資[註 1],乘客使用此付款方式不能享有與非九龍巴士/龍運巴士路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[15]

61A線由友愛(南)巴士總站開出,經海珠路屯門鄉事會路屯興路、青山公路、三聖街、三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路、大欖涌巴士總站、青山公路與南行支路前往屯門公路巴士轉乘站[16],具體停站請參考資訊框[1]

轉乘優惠

61A線與53線設轉乘優惠,由61A線轉乘53線東行的總車費為$9.6。此外,61A線也與52X57M58M59M59X60M、61M、61P61X62X63X66M66X67A、67M、67X、68A、258D、258X259D、259S、259X259E260X263、263A、263B、263C960960B、960X960C、960S960P961、961P、961S等巴士路線設東行或南行$5.8的轉乘優惠,以及與60X線設南行$6.9的轉乘優惠。[17]

註釋

  1. ^ 系統支援非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple PayGoogle PaySamsung PayAlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。[15]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 巴士路線 61A. 九龍巴士. [2024-06-26]. (原始内容存档于2023-06-25). 
  2. ^ 屯門公路巴士轉乘站(往九龍方向)啟用的具體安排 (PDF). 運輸署. 2012-09-14 [2024-06-26]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-23). 
  3. ^ 屯門公路巴士轉乘站啟用. 運輸署. 2012-12-18 [2024-06-26]. (原始内容存档于2024-06-15). 
  4. ^ 市民不滿假期後大欖轉乘站等車時間長. 電視廣播有限公司. 2013-01-02 [2024-06-26]. (原始内容存档于2023-04-15). 
  5. ^ 屯門公路轉車站第二階段明天投入服務 更多屯門居民受惠 車程更快車費更平. 九龍巴士 (新闻稿). 2013-01-25 [2024-06-26]. (原始内容存档于2013-09-20). 
  6. ^ 屯門區巴士路線重組順利實施. 九龍巴士 (新闻稿). 2013-09-29 [2024-06-26]. (原始内容存档于2022-12-30). 
  7. ^ 61U晨早特別班次. 九龍巴士 (新闻稿). 2013-09-30. 
  8. ^ 61U取消路線. 九龍巴士 (新闻稿). 2013-10-28 [2024-06-26]. (原始内容存档于2021-11-28). 
  9. ^ 2019-2020年度屯門區巴士路線計劃 (PDF). 運輸署. 2019 [2024-06-26]. (原始内容存档 (PDF)于2024-02-12). 
  10. ^ 徐嘉蒓. 運輸署削61M班次 開短途新線往來屯公轉車站 地區收集簽名反對. 香港01. 2019-02-27 [2024-06-26]. (原始内容存档于2020-11-06). 
  11. ^ 61A新增特別路線 (PDF). 九龍巴士 (新闻稿). 2019-09-30 [2024-06-26]. (原始内容存档 (PDF)于2024-01-20). 
  12. ^ 61A路線暫停服務 (PDF). 九龍巴士 (新闻稿). 2022-02-11 [2024-06-26]. (原始内容存档 (PDF)于2023-01-21). 
  13. ^ 13.0 13.1 乘客須知. 九龍巴士. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-09-30). 
  14. ^ 長者及殘疾人士$2車資優惠計劃. 九龍巴士. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-09-30). 
  15. ^ 15.0 15.1 電子支付. 九龍巴士. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-10-02). 
  16. ^ 江嘉敏. 2023年路線表(九龍巴士(1933)有限公司)令 (PDF). 行政會議. 立法會. 2023-10-10 [2024-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2023-11-28). 
  17. ^ 八達通及電子支付巴士轉乘計劃. 九龍巴士. [2024-06-17]. (原始内容存档于2022-12-14).