姬川站
（重定向自姬川站 (新潟縣)）
姬川站（日语：姫川駅／ひめかわえき Himekawa eki */?）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供7班普通列車前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸魚川站。
姬川站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 姬川站全貌（2008年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 姫川 – ひめかわ – Himekawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 新潟縣糸魚川市大字大野字横戶376 | ||||
| 地理坐标 | 37°1′13″N 137°51′39″E / 37.02028°N 137.86083°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヒメ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1986年11月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1人次 2020年 | ||||
| 服务 | |||||
■大糸線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
車站附近多為民居，但乘車人數卻比其他位處山區的車站更少，據糸魚川市2013年統計數據顯示，本站全年使用人數只有778人，是整個糸魚川市車站中第2最少人使用的車站，平均每天只有2人使用[1]。2020年度更只錄得1人。
車站結構
為簡易車站，不設有站舍，只於月台上築有上蓋及趟門的候車室。出入口設於月台末端向糸魚川站方向，只設有梯級上落[2]。
月台
只設有側式月台1座，列車不能在此交換，有效長度為3輛。相比同線內其他車站因為要減少保線費用才拆走路軌，姬川站因作為通勤車站，至開站起便只設1個月台。列車靠站時，上行往南小谷方向為右側開門，下行往糸魚川為左側開門。
| 路線 | 方向 | 前往 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■大糸線 | 上行 | 平岩、南小谷方向 | |
| 下行 | 糸魚川方向 |
歷史
- 1986年11月1日：開業。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
- 2014年：
- 11月22日：因發生2014年長野縣北部地震，引起土石流，列車暫時停駛。[3]
- 11月24日：列車復駛。
利用人數
| 乗車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] | |
| 2004 | 10 | |
| 2005 | 9 | |
| 2006 | 6 | |
| 2007 | 6 | |
| 2008 | 5 | |
| 2009 | 5 | |
| 2010 | 4 | |
| 2011 | 4 | |
| 2012 | 3 | |
| 2013 | 2 | |
| 2014 | 2 | |
| 2015 | 5 | |
| 2016 | 3[7] | |
| 2017 | 2[7] | |
| 2018 | 1[7] | |
| 2019 | 1[7] | |
| 2020 | 1[7] | |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-09-16]. （原始内容存档于2019-09-15）.
- ^ 地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Response.jp，2014年11月26日。
- ^ 大糸線臨時増便バス運行中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
- ^ 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く 大糸線臨時増便バスの運行開始 【1日4往復の時刻表付き】 （页面存档备份，存于互联网档案馆），信濃每日新聞，2024年6月2日。
- ^ 大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増 ６～８月利用状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 糸魚川市《統計いといがわ》（令和3年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第56頁。
外部連結
- JR西日本 姬川站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
