河內國分站
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河內國分站(日语:河内国分駅/かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki */?)是位於大阪府柏原市國分本町一丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D18」。副站名為「關西福祉科學大學前」(日语:関西福祉科学大学前)。本站曾以「國分站」稱呼。
河內國分站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
河内国分 – かわち こくぶ – Kawachi-Kokubu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 関西福祉科学大学前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府柏原市國分本町一丁目2番4號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°34′0.9″N 135°38′8.23″E / 34.566917°N 135.6356194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | コク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)7月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日(指定日)16,458人次 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1941年前,車站名為國分站 |
歷史
- 1927年(昭和2年)7月1日[1]- 大阪電氣軌道八木線(現時為大阪線)恩智至高田之間開通,此站啟用,當時車站名為國分站[2]。
- 1938年(昭和13年)6月 - 上下行設置待避線。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[2]。同時改名為河內國分站[3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[2]。
- 1966年(昭和41年)11月12日 - 發生近鐵河內國分站列車碰撞事故,使10000系初代Vista Car嚴重損毀。
- 1967年(昭和42年)12月 - 設置引上線。
- 1982年(昭和57年)5月24日 - 跨站式站房落成。
- 2003年(平成15年)3月6日 - 設定為急行停車站。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
- 2011年(平成23年)12月26日 - 副駅名設定為「關西福祉科學大學前」[5]。
- 2016年(平成28年)10月16日 - 一名男視障人士在下行月台中跌倒至路軌上,被特急列車撞到而造成死亡(鐵道人身事故)[6][7]
車站構造
本站為跨站式站房的地面車站,站內設有2面4線的島式月台,並設有待避線。跨站式站房於1982年5月落成。設有1處閘口,並設有東西雙方出入口,東側出入口連接LIFE。月台可容納6卡車廂。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | 大阪線 | 下行 | 五位堂、大和八木、名張方向 伊勢志摩方向 名古屋方向 |
3、4 | 大阪線 | 上行 | 八尾、大阪上本町方向 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 |
特徴
停站列車
- 急行以下的一般列車均停此站,準急列車在此站至名張站之間各站停車[8]。
- 在平日上午和黃昏後,設有列車來往大阪上本町站至此站之間。
- 在早上和黃昏設有準急列車班次,部分普通列車會在此站折返。以此站為起點站前往大阪上本町的列車包括,平日黃昏的1班準急列車、平日4班區間準急列車和星期六及假日1班區間準急列車[8]。
- 大阪線急行列車會在此進行待避。此站經常有列車待避及緩急接續。
- 在日間時段,每小時設有3班急行、3班區間準急與1班普通列車[8]。
設備、營業上
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次[10]:
- 2018年11月13日:16,458人
- 2015年11月10日:15,804人
- 2012年11月13日:15,301人
- 2010年11月9日:15,563人
- 2008年11月18日:16,626人
- 2005年11月8日:17,076人
車站周邊
東出口迴旅路前的國分路口是國道25號與國道165號的分支點。此外,該分支點還連接府道堺大和高田線,為該地區的道路交通樞紐。在車站周邊主要為住宅區和農地。
- 企業
- 學校
- 公共設施
- 其他
路線巴士
- 市内循環巴士「閃耀號」(柏原市的私家巴士,在平日運行,免費乘坐)在西出口和東出口設有巴士站。
- 柏原市政廳、雁多尾畑方向
- 由於位於道路交通樞紐,此站車出口曾設有近鐵巴士總站,前往阿倍野橋、河內松原站、堺東站及王寺站各方向(在1990年前,奈良交通設有巴士路線來往近鐵大和高田站)。在西出口側也設有巴士路線,但以上路線於1996年廢止。只剩下前往雁多尾畑(日语:雁多尾畑/かりんどおばた)的本地巴士路線。在2006年7月,該路線轉讓給柏原市市內循環巴士後,在此站出發的一般巴士路線均消失。但是,在此站到達的班次中,還有從大阪教育大學柏原校園的尾班車經大阪教育大前站前往此站。
- 在1982年,東出口迴旋路完成前,巴士需沿國道165號前往巴士折返地點。在完成後,該折返地點變成為LIFE的停車場。
- 西出口的迴旋路較遲建成,西出口側的巴士路線需在近國分西一丁目的巴士站前折返。
相鄰車站
參考資料
- ^ 『最新改訂版 駅名事典』中央書院 1995年5月15日発行第5版第1刷
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18 – 23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 關西1. 新潮社. 2008: 23. ISBN 978-4-10-790026-5.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ 玉手山学園広報 No.69春号 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 學校法人玉手山學園,p.8。
- ^ 線路に転落 全盲男性、特急にはねられ死亡 大阪・近鉄線. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2016年10月17日 [2019年2月20日]. (原始内容存档于2016年10月18日).
- ^ 大阪線河內國分站發生鐵道人身事故 (PDF). 國土交通省(第4回 以提高車站平台的安全性研討會). 近畿日本鐵道: 4. 2016年10月18日 [2019年2月20日]. (原始内容 (PDF)存档于2019年2月15日).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,pp.124 - 147・284 - 306
- ^ 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,p.70 - p.87
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鐵道
相關條目
外部連結
- 河內國分站 - 近畿日本鐵道