河内国分站
河内国分站(日语:河内国分駅/かわちこくぶえき Kawachi Kokubu eki */?)是位于大阪府柏原市国分本町一丁目,属于近畿日本铁道(近铁)的大阪线车站。车站编号为“D18”。副站名为“关西福祉科学大学前”(日语:関西福祉科学大学前)。本站曾以“国分站”称呼。
河内国分站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
河内国分 – かわち こくぶ – Kawachi-Kokubu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名称 | 関西福祉科学大学前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府柏原市国分本町一丁目2番4号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°34′0.9″N 135°38′8.23″E / 34.566917°N 135.6356194°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | コク | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)7月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(指定日)16,458人次 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1941年前,车站名为国分站 |
历史
- 1927年(昭和2年)7月1日[1]- 大阪电气轨道八木线(现时为大阪线)恩智至高田之间开通,此站启用,当时车站名为国分站[2]。
- 1938年(昭和13年)6月 - 上下行设置待避线。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]。同时改名为河内国分站[3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]。
- 1966年(昭和41年)11月12日 - 发生近铁河内国分站列车碰撞事故,使10000系初代Vista Car严重损毁。
- 1967年(昭和42年)12月 - 设置引上线。
- 1982年(昭和57年)5月24日 - 桥上站落成。
- 2003年(平成15年)3月6日 - 设定为急行停车站。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[4]。
- 2011年(平成23年)12月26日 - 副駅名设定为“关西福祉科学大学前”[5]。
- 2016年(平成28年)10月16日 - 一名男视障人士在下行站台中跌倒至路轨上,被特急列车撞到而造成死亡(铁道人身事故)[6][7]
车站构造
本站为桥上站的地面车站,站内设有2面4线的岛式站台,并设有待避线。桥上站于1982年5月落成。设有1处闸口,并设有东西双方出入口,东侧出入口连接LIFE。站台可容纳6卡车厢。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | 大阪线 | 下行 | 五位堂、大和八木、名张方向 伊势志摩方向 名古屋方向 |
3、4 | 大阪线 | 上行 | 八尾、大阪上本町方向 大阪难波、尼崎、神户三宫方向 |
特徴
停站列车
- 急行以下的一般列车均停此站,准急列车在此站至名张站之间各站停车[8]。
- 在平日上午和黄昏后,设有列车来往大阪上本町站至此站之间。
- 在早上和黄昏设有准急列车班次,部分普通列车会在此站折返。以此站为起点站前往大阪上本町的列车包括,平日黄昏的1班准急列车、平日4班区间准急列车和星期六及假日1班区间准急列车[8]。
- 大阪线急行列车会在此进行待避。此站经常有列车待避及缓急接续。
- 在日间时段,每小时设有3班急行、3班区间准急与1班普通列车[8]。
设备、营业上
在此站上下车人次
以下列出近年来1日中上下车人次[10]:
- 2018年11月13日:16,458人
- 2015年11月10日:15,804人
- 2012年11月13日:15,301人
- 2010年11月9日:15,563人
- 2008年11月18日:16,626人
- 2005年11月8日:17,076人
车站周边
东出口回旅路前的国分路口是国道25号与国道165号的分支点。此外,该分支点还连接府道堺大和高田线,为该地区的道路交通枢纽。在车站周边主要为住宅区和农地。
- 企业
- 学校
- 公共设施
- 其他
线路巴士
- 市内循环巴士“闪耀号”(柏原市的私家巴士,在平日运行,免费乘坐)在西出口和东出口设有巴士站。
- 柏原市政厅、雁多尾畑方向
- 由于位于道路交通枢纽,此站车出口曾设有近铁巴士总站,前往阿倍野桥、河内松原站、堺东站及王寺站各方向(在1990年前,奈良交通设有巴士线路来往近铁大和高田站)。在西出口侧也设有巴士线路,但以上线路于1996年废止。只剩下前往雁多尾畑(日语:雁多尾畑/かりんどおばた)的本地巴士线路。在2006年7月,该线路转让给柏原市市内循环巴士后,在此站出发的一般巴士线路均消失。但是,在此站到达的班次中,还有从大阪教育大学柏原校园的末班车经大阪教育大前站前往此站。
- 在1982年,东出口回旋路完成前,巴士需沿国道165号前往巴士折返地点。在完成后,该折返地点变成为LIFE的停车场。
- 西出口的回旋路较迟建成,西出口侧的巴士线路需在近国分西一丁目的巴士站前折返。
相邻车站
参考资料
- ^ ‘最新改订版 駅名事典’中央书院 1995年5月15日発行第5版第1刷
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18 – 23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 8 关西1. 新潮社. 2008: 23. ISBN 978-4-10-790026-5.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ 玉手山学园広报 No.69春号 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 学校法人玉手山学园,p.8。
- ^ 線路に転落 全盲男性、特急にはねられ死亡 大阪・近鉄線. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2016年10月17日 [2019年2月20日]. (原始内容存档于2016年10月18日).
- ^ 大阪線河內國分站發生鐵道人身事故 (PDF). 国土交通省(第4回 以提高车站平台的安全性研讨会). 近畿日本铁道: 4. 2016年10月18日 [2019年2月20日]. (原始内容 (PDF)存档于2019年2月15日).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号,pp.124 - 147・284 - 306
- ^ 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号,p.70 - p.87
- ^ 駅别乘降人员 大阪线 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
相关条目
外部链接
- 河内国分站 - 近畿日本铁道