深圳地鐵21號綫

深圳地铁21号线，又称南龙快线，是中国广东省深圳市的地铁线路。21号线起于前保站，止于吉坑站，线路全长66千米，设站26座。

深圳地铁21号线 （南龙快线）
概覽
运营範圍	中国广东省深圳市
服務類型	城市軌道交通
目前狀況	规划中
起點站	坳背站（远期：前保站）
終點站	龙园站（远期：吉坑站）
技術數據
路線長度	66 km(其中一期工程12.5km)
最高速度	120km/h
車站數目	26座(其中一期工程6座)
車輛基地	吉坑车辆段、赤湾北停车场
使用车型	8节编组A型列车
运营信息
開通运营	预计2028年
运营者	深圳市地铁集团
路線圖 龙园 16 16田心  龙城 16大运  黄阁坑 10 16 10 福田口岸 大运北 大运大学城 沙田  坳背 14 岗厦北

一期为服务龙岗区内部的快速线路，支持龙岗中心区、大运深港国际科教城等重点片区发展，服务龙岗中先进制造业园区。通过衔接14号线、深惠城际加强龙岗对中心城区快速通勤。

线路走向

深圳地铁21号线主要沿梦海大道、玉泉路、留仙大道、民乐路、环城南路、三联路、横东岭路、龙飞大道、清林路、龙翔大道、龙岗大道等通道布设，线路全长约66公里，全线采用地下敷设方式，共设车站26座。

历史

2016年，深圳市人民政府公布《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案》，方案提出建设深圳地铁21号线（前保站-坪地站），全长约62.5km。2021年12月27日，深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道交通21号线交通详细规划（草案）》，规划提出建设深圳地铁21号线（前保站-吉坑站），全长约66km。

2022年，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价公示，拟将21号线一期工程（坳背站-龙园站）纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，并公布了其具体走向和站点设置。但当局认为线路一期新增人口岗位覆盖较少，初期客流风险较大，运营条件较差，因此在国家收紧轨道交通审批的大环境下，该线最终未被纳入轨道五期建设规划。

车站列表

车站名称	英文名称	所在区域	开通日期	换乘线路
		前保			南山区	规划中	█15号线（规划中）█28号线（远期规划）
妈湾	Mawan	█5号线
梦海	Menghai	█9号线
鲤鱼门	Liyumen	█1号线
中山公园西		█20号线（规划中）█24号线（远期规划）
中山公园	Zhongshan Park	█12号线
玉泉路		█15号线（规划中）
高新中		█13号线（建设中）
欧洲城		█24号线（远期规划）█29号线（规划中）
塘朗	Tanglang	█5号线
白石龙	Baishilong	龙华区	█4号线 █27号线（远期规划）
横岭			█22号线（规划中）
南坑	Nankeng	龙岗区	█10号线
坂田南
三联			█25号线（规划中）
深朗			█17号线（规划中）
白坭坑			█18号线（远期规划）
坳背	Aobei		预计2028年	█14号线
大运大学城
大运北				█16号线
黄阁坑	Huanggekeng			█10号线（规划中） █16号线
龙城
龙园	Longyuan			█16号线
新生			规划中	█3号线（建设中）
坪地
吉坑

车辆段

线路计划设置1处车辆段和1处停车场，分别为吉坑车辆段和赤湾北停车场，并备选白坭坑车辆段。其中，

• 吉坑车辆段：位于坪地深惠边境、龙岗大道南侧，用地面积约40公顷
• 白坭坑车辆段：位于白坭坑片区，作为线路分段建设的备选方案，用地面积约18公顷
• 赤湾北停车场：位于赤湾片区、兴海大道南侧，与规划地铁24号线做双层车辆基地，用地面积约12.3公顷。