西安外环高速公路
西安外环高速公路，简称西安外环，是陕西省“2367”高速公路网的环线之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，全长约270公里，由北段、南段及连霍高速、榆蓝高速、沪陕高速的部分路段组成。其中，北段为临兴高速（原西咸北环线），全长122.613公里，于2015年12月8日建成通车；南段主线全长70.164公里[1]，于2022年9月28日建成通车[2]。
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 122.613公里（76.188英里） |
| 启用时间 | 2015年12月8日（最近通車） |
| 設施 | 车道数：6 服務區：4 |
| 主要连接道路 | |
| 起點端 | 渭南市临渭区零口街道零口枢纽 |
| 9处出口 | |
| 終點端 | 西安市鄠邑区秦渡街道鄠邑东枢纽 |
| 公路系統 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 管理方 | 陕西交通控股集团 |
| 道路總長 | 70.164公里（43.598英里） |
| 启用时间 | 2022年9月28日（最近通車） |
| 設施 | 车道数：6 服務區：2 |
| 主要连接道路 | |
| 起點端 | 西安市鄠邑区秦渡街道鄠邑东枢纽 |
| 11处出口 | |
| 終點端 | 西安市蓝田县三里镇蓝田东立交 |
| 公路系統 | |
| 中华人民共和国高速公路 陕西高速公路 | |
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 管理方 | 陕西交通控股集团 |
| 启用时间 | 未通车（最近通車） |
| 設施 | 车道数：6 服務區：1 管理中心：1 |
| 主要连接道路 | |
| 起點端 | 渭南市临渭区零口街道零口枢纽 |
| 2处出口 | |
| 終點端 | 西安市蓝田县三里镇蓝田东立交 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 38.150公里（23.705英里） |
| 公路系統 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
北段
西安外环高速北段，即临兴高速，原名“西咸北环线”，国家高速公路编号 
，全长122.613公里，设计速度120公里/小时，总投资约126亿元人民币，采用双向六车道高速公路标准建设[3]。起于连霍高速临潼零口枢纽、终至京昆高速鄠邑东立交[4]。于2013年9月26日全面开工，2015年12月8日建成通车[5]。
南段
西安外环高速南段，省级高速公路编号 
。主线全长70.164公里，项目概算总投资134.82亿元人民币，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县，共17个街道办103个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处。隧道总长2819.5米/1座；桥梁总长36675米/29座，其中特大桥31506米/7座；全线桥隧比56.3%[4]。于2017年12月27日开工建设[6]，鄠邑至西沣段于2022年2月28日建成通车[7]，全线于2022年9月28日通车[2]。
控制性工程白鹿原隧道全长2819.5米，开挖宽度18.7米，开挖断面192.3平方米，为国内单洞断面最大的三车道土质隧道，于2018年5月进洞施工，2021年7月顺利贯通。浐河特大桥为全线唯一的连续刚构桥，桥梁全长2266.5米，主桥跨径47+80+47米，共设101个桥墩，最大墩高65米[4]。
子午服务区，是陕西省第一个开放式服务区、第一个休闲运动主题服务区，可进行聚会、宴会、联欢、游艺、拓展、培训等各类活动[2]。占地面积180亩，距秦岭野生动物园仅5公里[8]。主体建筑为钢筋混凝土框架结构，地上两层，总建筑面积1.6万平方米，建筑高度11.4米[4]。
东段
西安外环高速东段，目前需要绕行渭南，借用沪陕高速蓝田至玉山段、榆蓝高速玉山至赤水段、连霍高速赤水至零口段，总长约78公里。
根据中华人民共和国交通运输部“十四五”规划、西安市“十四五”综合交通运输规划，外环高速东段将采用时速100公里的双向六车道高速标准建设，建设年限为2023-2025年[4]。北起于临潼区零口街道，与外环高速北段、连霍高速相接；南止于蓝田县城以北，与外环高速南段、沪陕高速相接，全长38.15公里，估算投资107.22亿元人民币。路基宽度33.5米，全线隧道长7580米，占路线长度的19.87%；桥梁全长15459米，占路线长度的40.5%。全线设零口（枢纽）、临潼东、烽火台、蓝田东（枢纽）4处互通式立交，天桥23处、通道7座，设互通立交连接线2.1公里（二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽10米）；拟设服务区1处，匝道收费站2处，监控中心、养护工区、桥隧管理站、交警营房各1处。该段高速公路将纳入西安都市圈环线高速，编号 
[9]。
建设历程
- 2013年9月26日，北段全面开工。
- 2015年12月3日，陕西省人民政府以陕政函〔2015〕255号文件批复同意北段设站收取车辆通行费[10]。
- 2015年12月8日，北段建成通车。
- 2017年12月27日，南段开工。
- 2018年3月18日，控制性工程蓝田段隧道右线开工。
- 2019年6月，南段路基桥梁工程全面开工。
- 2021年4月8日，南段雁引路改线施工完成。
- 2021年7月21日，白鹿原隧道右洞顺利贯通。
- 2021年12月22日，南段高新段路面工程全部完工[11]。
- 2022年2月28日，南段高新段建成通车。
- 2022年8月25日，南段项目顺利通过交工验收。
- 2022年9月26日，陕西省人民政府以陕政函〔2022〕129号文件批复同意南段设站收取车辆通行费[12]。
- 2022年9月28日，南段建成通车[5]。
车辆通行费
西安外环高速公路南段收费期限20年，自2022年2月28日至2042年2月27日。若国家公路收费政策调整，从其规定[12]。
客车
| 类别 | 车辆类型 | 核定载人数 | 说明 | 道路费率标准（元/车·公里） |
|---|---|---|---|---|
| 1类 | 微型、小型 | ≤9 | 车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车 | 0.70 |
| 2类 | 中型 乘用车列车 |
10-19 — |
车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 — |
1.23 |
| 3类 | 大型 | ≤39 | 车长不小于6000mm且核定载人数不大于39人的载客汽车 | 1.58 |
| 4类 | ≥40 | 车长不小于6000mm且核定载人数不小于40人的载客汽车 | 1.90 |
货车及专项作业车
| 类别 | 总轴数（含悬浮轴） | 说明 | 道路费率标准（元/车·公里） |
|---|---|---|---|
| 1类 | 2 | 车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg | 0.70 |
| 2类 | 2 | 车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500kg | 1.26 |
| 3类 | 3 | — | 2.03 |
| 4类 | 4 | 2.47 | |
| 5类 | 5 | 2.71 | |
| 6类 | 6 | 2.86 |
大件运输车辆的道路收费标准和桥隧加收标准，以1类货车收费标准为基数，7轴收费系数为7，7轴以上按每增加一轴增加收费系数1，依此类推，最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行[12]。
沿线设施列表
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西安市 临潼区 |
0 | 
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零口枢纽 |  西潼高速
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| 2 | 
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零口 | .svg){kind=small} 310国道
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| 15 |
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新市 | .svg){kind=small} 312省道
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| 西安市 高陵区 |
22 |    
|
高陵服务区 | ||
|
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高陵北枢纽 |  西禹高速
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| 31 |
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高陵西 | .svg){kind=small} 312国道
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| 40 |
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永乐东 | 312国道
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| 咸阳市 泾阳县 |
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永乐西枢纽 |  西延高速
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| 51 |
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泾阳北 | .svg){kind=small} 211国道
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| 58 |
|
泾阳服务区 | |||
| 63 |
|
太平 | 211国道
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| 咸阳市 礼泉县 |
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马庄北枢纽 |  咸旬高速
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马庄西枢纽 |  永咸高速
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| 咸阳市 秦都区 |
80 |
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店张 | 312国道
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|
| 咸阳市 兴平市 |
85 |
|
茂陵服务区 | ||
| 89 |
|
茂陵 |  105县道
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西吴枢纽 | 西宝高速 西兴高速
|
与 连霍高速共线段起点
| ||
| 西安市 鄠邑区 |
|
沣渭枢纽 | 西宝高速
|
与 连霍高速共线段终点
| |
| 111 |
|
大王 | .svg){kind=small} 108国道
|
||
| 116 |
|
沣京服务区 | |||
| 122 |
|
鄠邑东枢纽 | 西户高速
|
||
| 127 |
|
秦渡 | 211国道
|
||
| 西安市 长安区 |
133 |
|
五星 | 西太路 | |
| 138 |
|
西沣 | .svg){kind=small} 210国道
|
||
| 142 |
|
子午西 | 子午大道 | ||
| 144 |
|
子午服务区 | |||
| 145 |
|
子午东 | |||
| 148 |
|
长安南 | 长安大道 | ||
|
|
王莽互通 | 西康高速
|
|||
| 162 |
|
王莽 |  雁引路
|
||
| 167 |
|
杨庄服务区 | |||
| 西安市 蓝田县 |
173 |
|
汤峪 | .svg){kind=small} 关中环线
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白鹿原隧道 | ||||
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蓝田南枢纽 | 蓝商高速
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|||
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蓝田东枢纽 蓝田 |
 西商高速.svg){kind=small} 344国道
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
参考资料
- ^ 马欣. 西安外环高速公路南段（高新段）建成通车 外环全线270公里将于年内建成. 西安新闻网. 2022-02-28 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-03-01）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 陕西交通控股集团西安外环高速公路南段建成通车. 魅力高速网. 2022-09-29 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 王顺利. 西咸北环线建成 西安城区交通压力缓解. 新西部网. 2015-12-14 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 李婧、常彭朵. 探访西安外环高速南段. 华商网. 2022-09-02 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 5.0 5.1 西安外环高速公路大事记. 陕西日报. 2022-09-29 [2022-12-11].
- ^ 西安外环南段等5条高速公路项目集中开工. 陕西日报. 2017-12-28 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 赵晨. 西安外环高速公路南段鄠邑至西沣段今日通车. 陕西日报. 2022-02-28 [2022-12-13]. （原始内容存档于2022-03-02）.
- ^ 李婧. 西安外环高速公路（南段） 全线建成通车 西安迎来大四环时代. 华商网. 2022-09-28 [2022-12-13]. （原始内容存档于2022-09-28）.
- ^ 李婧. 西安都市圈环线东西两段开始初勘设计招标. 华商网. 2022-10-25 [2022-12-14]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 关于省级高速公路西咸北环线收取车辆通行费等有关问题的批复. 陕西省人民政府. 2015-12-08 [2022-12-14]. （原始内容存档于2022-12-14）.
- ^ 梁璠. 西安外环高速公路南段（高新段）路面工程全面完工. 西安新闻网. 2021-12-22 [2022-12-14]. （原始内容存档于2021-12-22）.
- ^ 12.0 12.1 12.2 关于西安外环高速公路南段设站收取车辆通行费等有关问题的批复. 陕西省人民政府. 2022-09-26 [2022-12-14]. （原始内容存档于2022-12-14）.