西安外環高速公路
西安外環高速公路,簡稱西安外環,是陝西省「2367」高速公路網的環線之一,位於西安繞城高速以外直線距離14至18公里。路線經過西安市臨潼區、高陵區,咸陽市涇陽縣、禮泉縣、興平市,西安市鄠邑區、高新區、長安區、藍田縣,渭南市臨渭區,全長約270公里,由北段、南段及連霍高速、榆藍高速、滬陝高速的部分路段組成。其中,北段為臨興高速(原西咸北環線),全長122.613公里,於2015年12月8日建成通車;南段主線全長70.164公里[1],於2022年9月28日建成通車[2]。
臨興高速公路 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 122.613公里(76.188英里) |
啟用時間 | 2015年12月8日(最近通車) |
設施 | 行車線數量:6 服務區:4 |
主要連接道路 | |
起點端 | 渭南市臨渭區零口街道零口樞紐 |
9個出口 | |
終點端 | 西安市鄠邑區秦渡街道鄠邑東樞紐 |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
西安外環高速公路 | |
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道路資訊 | |
管理方 | 陝西交通控股集團 |
道路總長 | 70.164公里(43.598英里) |
啟用時間 | 2022年9月28日(最近通車) |
設施 | 行車線數量:6 服務區:2 |
主要連接道路 | |
起點端 | 西安市鄠邑區秦渡街道鄠邑東樞紐 |
11個出口 | |
終點端 | 西安市藍田縣三里鎮藍田東立交 |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 陝西高速公路 |
西安都市圈環線高速公路 | |
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道路資訊 | |
管理方 | 陝西交通控股集團 |
啟用時間 | 未通車(最近通車) |
設施 | 行車線數量:6 服務區:1 管理中心:1 |
主要連接道路 | |
起點端 | 渭南市臨渭區零口街道零口樞紐 |
2個出口 | |
終點端 | 西安市藍田縣三里鎮藍田東立交 |
規劃數據 | |
總長 | 38.150公里(23.705英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
北段
西安外環高速北段,即臨興高速,原名「西咸北環線」,國家高速公路編號 ,全長122.613公里,設計速度120公里/小時,總投資約126億元人民幣,採用雙向六車道高速公路標準建設[3]。起於連霍高速臨潼零口樞紐、終至京昆高速鄠邑東立交[4]。於2013年9月26日全面開工,2015年12月8日建成通車[5]。
南段
西安外環高速南段,省級高速公路編號 。主線全長70.164公里,項目概算總投資134.82億元人民幣,路線起於西安市鄠邑區穀子磑,途經西安市高新區、長安區、藍田縣三個區縣,共17個街道辦103個自然村,終點位於藍田縣滬陝高速藍田東立交,採用雙向六車道高速公路標準設計,設計時速120公里,整體式路基寬度34.5米,共設11處互通式立交,其中樞紐立交4處。隧道總長2819.5米/1座;橋樑總長36675米/29座,其中特大橋31506米/7座;全線橋隧比56.3%[4]。於2017年12月27日開工建設[6],鄠邑至西灃段於2022年2月28日建成通車[7],全線於2022年9月28日通車[2]。
控制性工程白鹿原隧道全長2819.5米,開挖寬度18.7米,開挖斷面192.3平方米,為國內單洞斷面最大的三車道土質隧道,於2018年5月進洞施工,2021年7月順利貫通。滻河特大橋為全線唯一的連續剛構橋,橋樑全長2266.5米,主橋跨徑47+80+47米,共設101個橋墩,最大墩高65米[4]。
子午服務區,是陝西省第一個開放式服務區、第一個休閒運動主題服務區,可進行聚會、宴會、聯歡、遊藝、拓展、培訓等各類活動[2]。佔地面積180畝,距秦嶺野生動物園僅5公里[8]。主體建築為鋼筋混凝土框架結構,地上兩層,總建築面積1.6萬平方米,建築高度11.4米[4]。
東段
西安外環高速東段,目前需要繞行渭南,借用滬陝高速藍田至玉山段、榆藍高速玉山至赤水段、連霍高速赤水至零口段,總長約78公里。
根據中華人民共和國交通運輸部「十四五」規劃、西安市「十四五」綜合交通運輸規劃,外環高速東段將採用時速100公里的雙向六車道高速標準建設,建設年限為2023-2025年[4]。北起於臨潼區零口街道,與外環高速北段、連霍高速相接;南止於藍田縣城以北,與外環高速南段、滬陝高速相接,全長38.15公里,估算投資107.22億元人民幣。路基寬度33.5米,全線隧道長7580米,占路線長度的19.87%;橋樑全長15459米,占路線長度的40.5%。全線設零口(樞紐)、臨潼東、烽火台、藍田東(樞紐)4處互通式立交,天橋23處、通道7座,設互通立交連接線2.1公里(二級公路,設計速度40公里/小時,路基寬10米);擬設服務區1處,匝道收費站2處,監控中心、養護工區、橋隧管理站、交警營房各1處。該段高速公路將納入西安都市圈環線高速,編號 [9]。
建設歷程
- 2013年9月26日,北段全面開工。
- 2015年12月3日,陝西省人民政府以陝政函〔2015〕255號文件批覆同意北段設站收取車輛通行費[10]。
- 2015年12月8日,北段建成通車。
- 2017年12月27日,南段開工。
- 2018年3月18日,控制性工程藍田段隧道右線開工。
- 2019年6月,南段路基橋樑工程全面開工。
- 2021年4月8日,南段雁引路改線施工完成。
- 2021年7月21日,白鹿原隧道右洞順利貫通。
- 2021年12月22日,南段高新段路面工程全部完工[11]。
- 2022年2月28日,南段高新段建成通車。
- 2022年8月25日,南段項目順利通過交工驗收。
- 2022年9月26日,陝西省人民政府以陝政函〔2022〕129號文件批覆同意南段設站收取車輛通行費[12]。
- 2022年9月28日,南段建成通車[5]。
車輛通行費
西安外環高速公路南段收費期限20年,自2022年2月28日至2042年2月27日。若國家公路收費政策調整,從其規定[12]。
客車
類別 | 車輛類型 | 核定載人數 | 說明 | 道路費率標準(元/車·公里) |
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1類 | 微型、小型 | ≤9 | 車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車 | 0.70 |
2類 | 中型 乘用車列車 |
10-19 — |
車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車 — |
1.23 |
3類 | 大型 | ≤39 | 車長不小於6000mm且核定載人數不大於39人的載客汽車 | 1.58 |
4類 | ≥40 | 車長不小於6000mm且核定載人數不小於40人的載客汽車 | 1.90 |
貨車及專項作業車
類別 | 總軸數(含懸浮軸) | 說明 | 道路費率標準(元/車·公里) |
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1類 | 2 | 車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg | 0.70 |
2類 | 2 | 車長不小於6000mm且最大允許總質量不小於4500kg | 1.26 |
3類 | 3 | — | 2.03 |
4類 | 4 | 2.47 | |
5類 | 5 | 2.71 | |
6類 | 6 | 2.86 |
大件運輸車輛的道路收費標準和橋隧加收標準,以1類貨車收費標準為基數,7軸收費係數為7,7軸以上按每增加一軸增加收費係數1,依此類推,最高至15軸。15軸以上收費係數統一按15軸執行[12]。
沿線設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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西安市 臨潼區 |
0 | 零口樞紐 | 西潼高速 | ||
2 | 零口 | 310國道 | |||
15 | 新市 | 312省道 | |||
西安市 高陵區 |
22 | 高陵服務區 | |||
高陵北樞紐 | 西禹高速 | ||||
31 | 高陵西 | 312國道 | |||
40 | 永樂東 | 312國道 | |||
咸陽市 涇陽縣 |
永樂西樞紐 | 西延高速 | |||
51 | 涇陽北 | 211國道 | |||
58 | 涇陽服務區 | ||||
63 | 太平 | 211國道 | |||
咸陽市 禮泉縣 |
馬莊北樞紐 | 咸旬高速 | |||
馬莊西樞紐 | 永咸高速 | ||||
咸陽市 秦都區 |
80 | 店張 | 312國道 | ||
咸陽市 興平市 |
85 | 茂陵服務區 | |||
89 | 茂陵 | 105縣道 | |||
西吳樞紐 | 西寶高速 西興高速 |
與 連霍高速共線段起點 | |||
西安市 鄠邑區 |
灃渭樞紐 | 西寶高速 | 與 連霍高速共線段終點 | ||
111 | 大王 | 108國道 | |||
116 | 灃京服務區 | ||||
122 | 鄠邑東樞紐 | 西戶高速 | |||
127 | 秦渡 | 211國道 | |||
西安市 長安區 |
133 | 五星 | 西太路 | ||
138 | 西灃 | 210國道 | |||
142 | 子午西 | 子午大道 | |||
144 | 子午服務區 | ||||
145 | 子午東 | ||||
148 | 長安南 | 長安大道 | |||
王莽互通 | 西康高速 | ||||
162 | 王莽 | 雁引路 | |||
167 | 楊莊服務區 | ||||
西安市 藍田縣 |
173 | 湯峪 | 關中環線 | ||
白鹿原隧道 | |||||
藍田南樞紐 | 藍商高速 | ||||
藍田東樞紐 藍田 |
西商高速 344國道 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
- ^ 馬欣. 西安外环高速公路南段(高新段)建成通车 外环全线270公里将于年内建成. 西安新聞網. 2022-02-28 [2022-12-11]. (原始內容存檔於2022-03-01).
- ^ 2.0 2.1 2.2 陕西交通控股集团西安外环高速公路南段建成通车. 魅力高速網. 2022-09-29 [2022-12-11]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 王順利. 西咸北环线建成 西安城区交通压力缓解. 新西部網. 2015-12-14 [2022-12-11]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 李婧、常彭朵. 探访西安外环高速南段. 華商網. 2022-09-02 [2022-12-11]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 5.0 5.1 西安外环高速公路大事记. 陝西日報. 2022-09-29 [2022-12-11].
- ^ 西安外环南段等5条高速公路项目集中开工. 陝西日報. 2017-12-28 [2022-12-11]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 趙晨. 西安外环高速公路南段鄠邑至西沣段今日通车. 陝西日報. 2022-02-28 [2022-12-13]. (原始內容存檔於2022-03-02).
- ^ 李婧. 西安外环高速公路(南段) 全线建成通车 西安迎来大四环时代. 華商網. 2022-09-28 [2022-12-13]. (原始內容存檔於2022-09-28).
- ^ 李婧. 西安都市圈环线东西两段开始初勘设计招标. 華商網. 2022-10-25 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 关于省级高速公路西咸北环线收取车辆通行费等有关问题的批复. 陝西省人民政府. 2015-12-08 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-14).
- ^ 梁璠. 西安外环高速公路南段(高新段)路面工程全面完工. 西安新聞網. 2021-12-22 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2021-12-22).
- ^ 12.0 12.1 12.2 关于西安外环高速公路南段设站收取车辆通行费等有关问题的批复. 陝西省人民政府. 2022-09-26 [2022-12-14]. (原始內容存檔於2022-12-14).