西馬込站
西馬
西馬込站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西馬込 – にしまごめ – Nishi-Magome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都大田區西馬込二丁目1番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°35′12.7″N 139°42′21.4″E / 35.586861°N 139.705944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | 西(站名簡稱) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)11月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日24,027人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日47,457[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营车站 |
本站位於都營地下鐵車站的最南端,也是東京的地下鐵系統諸站當中最南端的車站。此站的南側是淺草線的車輛基地馬込車輛檢修場(東京都交通局馬込廳舍[2])。
歷史
車站構造
本站月台為對向式月台2面2線設計[7]。2009年度進行改裝工程,月台側壁與西口閘內大堂貼上了白色瓷磚。
站長事務室位於西口。曾經由五反田站務管理所西馬込站務區管理西馬込-戶越之間各站,現已統合至五反田站務區。
閘機、出入口
月台位於地下3樓,前往閘機需先下到地下4樓。但由於東口剪票口與月台同層,1號線月台往剪票口不須到下一層。
出入口與閘口分為西口(舊馬込車輛工場方向)、南口(馬込車輛檢修場、池上本門寺、池上梅園方向)、東口(大田區立鄉土博物館方向)共3個[2],西口與南口閘口位於大廈1樓,東口位於地下3樓。西口設有包括傷殘人士使用的廁所以及上行扶手電梯。南口設有定期券售票機。東口設置了升降機與出入口和閘機層連結[8]。
本站為相對式月台終點站,但兩月台皆能開往押上方向,因此搭車時須先行確認發車資訊。
月台南側(川崎方向)有拖上線與通往馬込車輛檢修場的側線。2004年6月以前本站北側曾有馬込車輛工廠。出入工廠須使用2號線月台西側牆壁外的連絡線(工場線),但在工廠廢止後廢除此連絡線與隧道。工廠舊址現改建為立正大學附屬立正中學校、高等學校馬込校區。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | 淺草線 | 押上、京成本線、北總線、(泉岳寺轉乘)京急本線方向 |
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
此圖片需要更新。 (2020年7月19日) |
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西口(2022年12月17日)
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東口(2022年12月17日)
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剪票口(2011年8月28日)
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月台(2022年12月17日)
利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為47,457人(上車人次24,027人、下車人次23,430人)[9]。
各年度1日平均上下車、下車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[10] |
1日平均 上車人次[11] |
來源 |
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1990年(平成 | 2年)14,258 | [* 1] | |
1991年(平成 | 3年)14,784 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)14,964 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)15,055 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)15,304 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)15,145 | [* 6] | |
1996年(平成 | 8年)15,504 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)15,589 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 15,816 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 15,880 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 16,227 | [* 11] | |
2001年(平成13年) | 16,488 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | 16,819 | [* 13] | |
2003年(平成15年) | 33,451 | 17,109 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 33,667 | 17,203 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 34,068 | 17,397 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 35,630 | 18,215 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 37,072 | 18,913 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 38,208 | 19,449 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 38,233 | 19,422 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 38,390 | 19,492 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 38,590 | 19,606 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 39,763 | 20,174 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 42,870 | 21,761 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 43,086 | 21,843 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 44,455 | 22,533 | [* 26] |
2016年(平成28年) | 45,770 | 23,179 | [* 27] |
2017年(平成29年) | 47,457 | 24,027 |
車站周邊
- 國道1號(第二京濱)
- 池上本門寺
- 池上梅園
- 大田區立鄉土博物館
- 龍子紀念館
- 立正大學附屬立正中學校、高等學校馬込校區
- 大田區立馬込中學校
- 大田區立大森第十中學校
- 大田區立梅田小學校
- 東京都立大田櫻台高等學校
- 馬込八幡神社
巴士
第二京濱上有「西馬込站前」巴士站,可搭乘東急巴士運行的以下路線。
相鄰車站
- 都营地下铁
- 都营浅草线
- 西馬込站(A 01)-馬込站(A 02)
參考資料
- ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2013-01-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 各駅情報>西馬込. 東京都交通局. [2014-08-07]. (原始内容存档于2014-08-09).
- ^ 都営交通のあゆみ (PDF). 东京都交通局: 35. 2020-09 [2024-02-08]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-09) (日语).
- ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー (PDF). 东京都交通局. 2006-12-21 [2024-02-08]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-01) (日语).
- ^ 浅草線 西馬込駅 新出入口等供用開始のお知らせ. 东京都交通局. 2013-03-30 [2024-02-08]. (原始内容存档于2014-08-10) (日语).
- ^ “都営浅草線 西馬込駅のホームドア運用を11月18日から開始. ralif. 2023-11-17 [2024-02-08]. (原始内容存档于2023-11-19) (日语).
- ^ 東京都交通局建設工務部. 都営地下鉄バリアフリーマップ (東京都交通局建設工務部). 2002年11月: 4. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - ^ 引用错误:没有为名为
new
的参考文献提供内容 - ^ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧. [2013-01-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-29]. (原始内容存档于2016-04-01).
來源
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-07-29]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
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- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-05-02).
參見
外部連結
- 西馬込站 - 東京都交通局