大洗鹿島線

大洗鹿島線(日语:大洗鹿島線おおあらいかしません Ōarai-Kashima sen */?)是一條位於日本茨城縣水戶市水戶站鹿嶋市鹿島足球場站,屬於鹿島臨海鐵道的鐵路線。此線繼承日本鐵道建設公團日语日本鉄道建設公団建設線(北鹿島線)而開業。

大洗鹿島線
新鉾田站-北浦湖畔站間行走的8000型氣動車日语鹿島臨海鉄道8000形気動車
日語原名大洗鹿島線
假名おおあらいかしません
羅馬字Ōarai-Kashima sen
概覽
运营範圍 日本茨城縣
起點站水戶站
終點站鹿島足球場站
技術數據
路線長度53.0公里
最高速度95公里/小時[1]
正線數目單線
車站數目15個
軌距1067毫米
電氣化方式全線非電氣化日语非電化
使用车型參見鹿島臨海鐵道#車輛
运营信息
開通运营1985年3月14日
擁有者鹿島臨海鐵道

PASMOSuica等的IC卡乘車券無法使用,亦沒有計劃引入。

路線資料

  • 管轄(事業類別):鹿島臨海鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離):53.0公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:15個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
  • 保安裝置:ATS-SN
  • 最高速度:95公里/小時[1]
  • 最長隧道:大貫隧道(1380公尺)

車站列表

為方便起見,所有列車直通的鹿島足球場-鹿島神宮間也一併記載。

  • 所有車站都位於茨城縣
  • 軌道(全線單線) … ∨、◇、∧:可進行列車交會,|:不可進行列車交會
    • ∨:水戶站只限定期列車到發的8號月台可進行列車交會
公司 路線名 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線 軌道 所在地
站間 累計
鹿島臨海鐵道 大洗鹿島線 水戶 水戸 Mito - 0.0 東日本旅客鐵道:常磐線上野東京線)、水郡線 水戶市
東水戶 東水戸 Higashi-Mito 3.8 3.8  
常澄 常澄 Tsunezumi 4.5 8.3  
大洗* 大洗 Ōarai 3.3 11.6   東茨城郡大洗町
涸沼 涸沼 Hinuma 6.4 18.0   鉾田市
鹿島旭 鹿島旭 Kashima-Asahi 4.8 22.8  
德宿 徳宿 Tokushuku 3.9 26.7  
新鉾田* 新鉾田 Shin-Hokota 4.3 31.0  
北浦湖畔 北浦湖畔 Kitaura-Kohan 3.9 34.9  
大洋 大洋 Taiyō 4.1 39.0  
鹿島灘 鹿島灘 Kashima-Nada 4.1 43.1   鹿嶋市
鹿島大野 鹿島大野 Kashima-Ōno 3.0 46.1  
長者濱潮騷玫瑰公園前 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 Chōjagahama Shiosai Hamanasu Kōenmae 2.3 48.4  
荒野台 荒野台 Kōyadai 1.7 50.1  
鹿島足球場 鹿島サッカースタジアム Kashima-Soccer Stadium 2.9 53.0 鹿島臨港線(貨物線)
鹿島線
鹿島神宮 鹿島神宮 Kashima-Jingū 3.2 - 東日本旅客鐵道:鹿島線佐原方向)
  • ※:鹿島足球場站-鹿島神宮站間為東日本旅客鐵道(JR東日本)
  • *為社員配置站。設置與JR東日本同型的POS日语駅収入管理システム終端。
  • 設置自動售票機但不是無人站。
  • 鹿島足球場站作為貨物站、信號處理所日语信号扱所是常設。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング

參見

外部連結