黃檗車站

京阪黃檗站
京阪黃檗站
	<img alt="往中書島方向的站房（2016年9月）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Keihan_Obaku_station_20160917.jpg/300px-Keihan_Obaku_station_20160917.jpg" decoding="async" width="300" height="225" class="mw-file-element" data-file-width="4128" data-file-height="3096"> 往中書島方向的站房（2016年9月）
日语名称
	黄檗 – おうばく – Obaku
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本京都府宇治市五庄西浦37
地理坐标	34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	黄（站名略稱方式）
历史
启用日期	1913年（大正2年）6月1日
上車人次; 統計年度	平均每日2,723人次（不含下車乘客） ; 2018年
邻近车站
位置
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E9%BB%83%E6%AA%97%E8%BB%8A%E7%AB%99&revid=83710786&groups=_0739b4d2a56f7ce578859b5827a662b8c8cd3e13" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">
备注
	1926年前的站名為黃檗山站

黃檗站
黃檗站
	JR站房（2008年1月）
日语名称
	黄檗 – おうばく – Obaku
车站概览
位置	日本京都府宇治市
地理坐标	34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E
拥有者	京阪電氣鐵道; 西日本旅客鐵道（JR西日本）
位置
位置

黃檗站（日语：黄檗駅／おうばくえき^{Obaku eki */?}）位於京都府宇治市五庄，是京阪電氣鐵道及西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。京阪的車站編號為KH75，西日本旅客鐵道則是JR-D08。

歷史

京阪電氣鐵道

1913年（大正2年）6月1日 - 隨著京阪電鐵宇治線開通，本站同時開業，當時的站名為黃檗山站。
1926年（大正15年） - 改稱為黃檗站。
1943年（昭和18年）10月1日 - 由於公司合併，成為京阪神急行電鐵（阪急電鐵）的車站。
1949年（昭和24年）12月1日 - 由於公司分離，成為京阪電氣鐵道的車站。
1981年（昭和56年） - 設置導盲磚^[1]。
1999年（平成11年）9月27日 - 往宇治方向的月台設置殘障廁所^[2]。
2002年（平成14年）3月11日 - 往宇治方向的月台設置月台異常通報装置^[3]。

JR西日本

1961年（昭和36年）4月21日 - 國鐵奈良線的木幡站 - 宇治站間新設本站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
2003年（平成15年）11月1日 - 可使用儲值卡「ICOCA」搭車^[4]。
2018年（平成30年）3月17日 - 導入車站編號。

構造

京阪電氣鐵道

本站為側式月台2面2線的地面車站。

往宇治方向的入口（2016年9月）

月台（2020年3月）

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	宇治線	上行	往中書島、淀屋橋、中之島線、出町柳
2	宇治線	下行	往宇治

JR西日本

JR 黃檗站

日语名称

黄檗 – おうばく – Obaku

车站概览

位置

日本京都府宇治市五庄新開18

地理坐标

34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面2線

其他信息

电报码

オハ

历史

启用日期

1961年（昭和36年）4月21日

上車人次
統計年度

平均每日3,734人次（不含下車乘客）
2018年

邻近车站

上一站	JR西日本			下一站
木幡 JR-D07 1.4km 往京都		奈良線 JR-D08 距離京都12.0km		宇治 JR-D09 2.9km 往奈良

位置

备注

業務委託車站
站內設有綠色窗口

側式月台2面2線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	奈良線	上行	往京都
2	奈良線	下行	往宇治、奈良

使用狀況

根據京都府統計書資料，1日平均上車人次統計如下表。

年度	京阪	JR西日本
年度	1日平均上車人次	1日平均上車人次
1999年	3,855	3,257
2000年	3,945	3,282
2001年	3,860	3,236
2002年	3,814	3,148
2003年	3,716	3,096
2004年	3,633	3,096
2005年	3,556	3,200
2006年	3,441	3,282
2007年	3,402	3,322
2008年	3,436	3,458
2009年	3,392	3,408
2010年	3,400	3,460
2011年	3,311	3,552
2012年	3,403	3,604
2013年	3,353	3,732
2014年	3,353	3,773
2015年	3,459	3,811
2016年	2,797	3,753
2017年	2,652	3,734
2018年	2,723	3,734

周邊

黄檗山萬福寺黄檗宗大本山
許波多神社
京都大學宇治校區
京都藝術高等學校
宇治市立東宇治中學校
宇治市立黃檗中學校
宇治五庄郵局
京都府道7号京都宇治線
彌陀次郎川

相鄰車站

京阪電氣鐵道

宇治線

木幡（KH74）－黄檗（KH75）－三室戶（KH76）

西日本旅客鐵道

奈良線

■京路快速、■快速、■區間快速

通過

■普通

木幡（JR-D07）－黄檗（JR-D08）－宇治（JR-D09）

參見

日本鐵路車站列表

參考資料

^ 「くらしの中の京阪」1981年8月号
^ 「くらしの中の京阪」1999年11月号
^ 『K PRESS』2002年4月号12面「くらしのなかの京阪」
^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日

外部連結

黃檗站 - 京阪電氣鐵道（日語）
黄檗站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）

[1] 「くらしの中の京阪」1981年8月号

[2] 「くらしの中の京阪」1999年11月号

[3] 『K PRESS』2002年4月号12面「くらしのなかの京阪」

[4] 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日

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