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西部濱海快速公路交流道列表

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（重定向自龍井交流道 (台61線)）

台61線，又稱西部濱海快速公路，為縱貫中華民國（臺灣）西部沿海地區的快速公路。台61線於1990年代動工，至今仍有部份路段尚未通車，目前通車長度共計285.972公里[1]（不含台61乙線）。

台61線標誌

本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。

2020年6月29日行政院公告調整路線為沙崙－青草崙，併入和解編台61甲線全線[2]。由於起點調整至淡江大橋淡水端亦廢止原規劃之關渡－八里路段（0K～12.6K），已通車路段里程連帶全部變動，仍待公路總局公佈完整新里程。

北區

北區定義為新竹市、苗栗縣交界以北的路段。[3]

興建單位：公路局北區新建公路工程分局；養護單位：公路局北區養護工程分局。

台61線北區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
↑主線成為沙崙路
0.0 淡水端 直接式＋半喇叭型 預計2025年底[4]   台2乙線（中正路）、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
－　淡江大橋（未完工）　設機慢車道、人行/自行車道；預留八里輕軌路廊
0k～2k　淡水～八里一興建中　　　
2 八里一 2.0 八里一 快速公路通車起點 八里
快速公路通車終點		 半套鑽石型 2021年10月25日（北出南入） 忠孝路
→八里區十三行
4 八里二 4.0 八里二   臺北港（A）
  五股（B）		   臺北港（A）
  五股（B）		 Y型（銜接 ）
分離式簡易鑽石型（銜接商港九路）
匝道（臺北港5號門銜接 ）		 2007年8月7日（原 北出南入）
2011年11月（原 臺北港5號門南入）
2021年10月25日（南出北入銜接 ）
2024年1月30日（北出銜接 ）
2024年12月24日（南入銜接 ）		   八里新店線（東）、商港九路、臨港大道
→八里區、臺北港
－　臨港大橋
6 八里三 6.0 八里三 八里 八里 鑽石型 2007年8月7日（南出北入）
2008年12月26日（北出南入）		   台15線（中山路）
→八里區下罟子
16 林口 16.0 林口 林口 林口 分離式簡易鑽石型[註 1] 2009年1月（南出北入）
1997年8月29日（北出南入）		   市道106號（下福路）
→林口區、林口發電廠
－　林口高架橋
  16.8 林口平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1997年8月29日 地區道路
→林口區小南灣
  17.5 林口平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1997年8月29日 東華路
→林口區小南灣
19.0　蘆竹地磅站　僅南下設置[5]
19 蘆竹 19.0 蘆竹   桃園機場 蘆竹 蘆竹 分離式簡易鑽石型[註 2] 2005年12月16日   台15線（濱海路）
→蘆竹區海湖里
－　南崁溪橋
22 竹圍 22.0 竹圍 竹圍 （僅南出北入） 半套鑽石型 2005年12月16日   台15甲線（海港路）
→大園區竹圍
23.0 竹圍系統 Y型 預計2029年   桃園航空城北側聯外高速公路
24 沙崙 24.0 沙崙 （僅北出南入） 沙崙 竹圍 半套鑽石型 2005年12月16日   台15甲線（海港路）、中油沙崙聯絡道
→大園區沙崙
29.0 大園系統 Y型 預計2029年   大園支線
－　埔心溪橋
－　新街溪橋
29 大園 29.9 大園   桃園機場 大園 大園   桃園機場（A）
  大園（B）		 複合鑽石型 2005年12月16日 民生路、  桃121線（許厝港路）
→大園區、桃園國際機場
－　老街溪橋
33 草漯 33.0 草漯 草漯 草漯 簡易鑽石型 2013年2月7日   桃35線（忠孝路）
→觀音區草漯、觀音工業區
－　富林溪橋
－　大堀溪橋
38 桃科 38.0 桃科 桃園科技工業園區 （僅南出北入） 半套鑽石型 2006年10月5日 桃科九路、桃科十路
→觀音區、桃園科技工業區
－　觀音溪橋
42 觀音 42.0 觀音 觀音 觀音 鑽石型 2006年10月5日（北入南出）
2017年12月5日（南入北出）
預計2029年（立體化改建）		   觀音大溪線⇒  台15線
→觀音區
－　新屋溪橋
47 永安 47.0 永安 新屋 新屋 鑽石型 2017年12月5日（北入南出）
2018年5月19日（南入北出）		   市道114號（中山西路）
→新屋區永安里、永安漁港
－　社仔溪橋　[6]
－　福興溪橋
57 新豐一 57.0 新豐一 新豐 新豐休息站 新豐 新豐休息站 鑽石型 2018年5月19日（南出北入）
2020年3月19日（北出南入）		 聯絡道⇒  竹1線
→新豐鄉紅毛港、新豐休息站
58.3　新豐休息站　需透過新豐一交流道匝道銜接平面側車道進出
－　新豐溪橋
60 新豐二 60.0 新豐二 （僅北出南入） 新豐 半套鑽石型 2020年9月14日   台15線
→新豐鄉新庄子
  61.0 竹1線平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日（復通）[註 3]		   竹1線
→新豐鄉鳳坑村
－　鳳鼻尾隧道　與  台15線共構
  64.6 竹4線平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日（北上復通）		   竹4線（鳳崗路五段）
→竹北市
  65.0 西濱路二段265巷平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日 西濱路二段265巷、蓮花路223巷
→竹北市
  65.2 西濱路二段189巷平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 2008年7月10日 西濱路二段189巷、西濱路二段150巷
→竹北市
鳳岡 鑽石型 預計2032年[7]   竹4線（鳳岡路五段、鳳岡路三段）[8]
→竹北市崇義里
－　鳳山溪橋
72.0k～76.0k　鳳山溪橋南端～浸水橋北端不通，暫以  台15線代替　　　→新竹市
－　竹港大橋　  台15線
72 南寮 規畫中 預計2032年[7]   南寮竹東線[8]
→北區南寮
72.0k～76.0k　鳳山溪橋南端～浸水橋北端不通，暫以  台15線代替　　　→新竹市
－　浸水橋
－　大庄橋
76 大庄 76.7 大庄平交匝道 大庄 （僅南出北入） 平交匝道
  		1995年（平交匝道）
預計2029年（立體化－大庄） 		香北路⇒  台1線
→香山區大庄里
  78.6 中華路五段208巷平交路口 香山 香山 平交路口 1995年 中華路五段208巷
→香山區大庄里
  78.8 中華路五段320巷平交路口 草納 草納 平交路口 1995年 中華路五段320巷
→香山區大庄里
79 美山 79.4 美山平交匝道 美山 香山工業區 大庄 美山 香山工業區 平交匝道
  		1995年（平交匝道）
預計2029年（立體化－香山一） 		美山路⇒  台1線
→香山區美山里
81 海山 81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
  		1995年 海山港路⇒  台1線
→香山區海山里
82 內湖 82.5 內湖平交匝道 內湖 內湖 平交匝道
  		1995年 長興街228巷
→香山區內湖里
83 香山 83.7 香山平交匝道   香山交流道 頭份   香山交流道 香山 頭份（A）
香山（B） 		平交匝道
  		1995年（平交匝道）
預計2029年（立體化－香山二） 		香山聯絡道⇒  香山交流道、  台1線、  台13線
→香山區鹽水里
－　鹽港溪橋
  84.1 南港街52巷平交路口 南港賞鳥區 南港賞鳥區 平交路口 1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－香山二）		 南港街52巷
→香山區南港里
  84.1 南港街106巷平交路口 南十八尖山 南十八尖山 平交路口 1996年7月26日 南港街106巷
→香山區、南十八尖山
（下接崎頂平交匝道）

中區

中區定義為苗栗縣至彰化縣的路段。[9]

興建單位：公路局北區新建公路工程分局；養護單位：公路局中區養護工程分局[10]。

台61線中區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（上接南港街106巷平交路口）
87 崎頂 87.6 崎頂平交匝道 崎頂 崎頂遊憩區 崎頂遊憩區 崎頂 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－竹南一）[11] 		  苗2線
→竹南鎮崎頂里
89 天祥 89.2 天祥平交匝道 崎頂 崎頂 平交匝道
  		1996年7月26日   苗1線（天祥街）
→竹南鎮崎頂里
90 龍鳳 89.2 龍鳳平交匝道 竹南 龍鳳港 （僅南下出口） 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－竹南二） 		龍好路11巷
→竹南鎮崎頂里
90 西濱 90.4 西濱 （僅北出南入） 新竹 半套Y型 2001年12月27日（北出南入）
預計2029年（立體化改建）[11]		   福爾摩沙高速公路
  90.6 龍鳳港平交路口 快車道禁止左右轉 竹南 龍鳳港 平交路口 1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－竹南二）[11]		 苗3-1線（龍江街）
→竹南鎮龍鳳里
91 博愛 91.0 博愛平交匝道 竹南   竹南站 龍鳳港 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－竹南二）[11] 		博愛街
→竹南鎮
  91.6 復興路平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日 復興路
→竹南鎮
92 復興 92.3 復興平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日 保安路
→竹南鎮中美里
  92.9 縣道124號平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日   縣道124號（保福路）[註 4]
→竹南鎮
93 竹南 93.6 竹南平交匝道   頭份   竹南交流道   竹南交流道   頭份 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－竹南三）[11] 		  台1己線⇒  竹南交流道
→竹南鎮
  94.2 海口里平交路口 快車道禁止左右轉 快車道禁止左右轉 平交路口 1996年7月26日 （農路）
→竹南鎮海口里
－　玄寶大橋
99 大山 99.6 大山平交匝道   大山交流道
  外埔 		  外埔   大山交流道 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－後龍一）[11] 		  苗8線
→後龍鎮大山腳
101 外埔 101.3 外埔平交匝道 後龍 外埔漁港 外埔漁港[註 5] 後龍 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
預計2029年（立體化－後龍一）[11] 		  苗11線（大山腳路）
→後龍鎮外埔
102 溪洲 102.9 溪洲 後龍 水尾 溪洲 後龍 分離式簡易鑽石型 1996年7月26日   縣道126號（勝利路）
→後龍鎮水尾子
103.7 後龍 喇叭型 未定   後龍汶水線
－　後龍觀海大橋　目前封閉改建中
105 後龍 105.3 後龍   苗栗   後龍交流道   苗栗   後龍交流道 部份苜蓿葉AB型 1996年7月26日   台6線、  縣道119號
→後龍鎮公司寮
－　西湖溪橋　目前封閉改建中
109 赤土崎 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角 好望角 赤土崎 簡易鑽石型 1996年7月26日   苗32線
→後龍鎮
111 白沙屯 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯 白沙屯 西湖 鑽石型 1996年7月26日（南出北入平交匝道）
2018年6月2日（立體化）[12]		   台1線
→西湖鄉、通霄鎮白沙屯
115 新埔 115.0 新埔 新埔 新埔 簡易鑽石型 2018年6月2日[12] 新埔聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮新埔
－　新埔隧道　[13][註 6]
121 通霄一 121.3 通霄一 通霄 通霄 簡易鑽石型 2007年2月5日（北出南入平交匝道）
2018年6月2日（立體化）[12]		 通霄聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮通霄灣
122 通霄二 122.3 通霄二 通霄 （僅南出北入） 半套鑽石型 2007年2月5日 海濱路
→通霄鎮通霄
－　南勢溪橋
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮五里牌
127 苑裡 127.0 苑裡 苑裡 苑港漁港 （僅南出北入） 半套鑽石型 2007年2月5日   苗39線
→苑裡鎮苑裡、通霄鎮五南里
－　苑裡溪橋
－　房裡溪橋
130 房裡 130.4 房裡 苑裡 （僅南出北入） 半套鑽石型 2000年12月22日（南出平交匝道）
2007年2月5日（北入平交匝道）
2018年3月31日（立體化）		   縣道140號（田心二十四路）
→苑裡鎮房裡
－　藺草橋
134 大甲 134.0 大甲 （僅北出南入）   大甲   苑裡 半套鑽石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立體化）		   中3線（臨江路）
→大甲區日南
－　大安溪橋
136 福住 136.9 福住   大甲 大安休息站 （僅南出北入） 半套鑽石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立體化）		   中7線（東西四路）
→大安區福住、大安休息站
－　鑾轎橋
138.1　大安休息站　
交流道主線出口告示大安休息站僅中文出口告示，下福住交流道、大安一交流道匝道後需透過平面側車道進入
139 大安一 139.1 大安一   大安   大甲 大安休息站 複合鑽石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立體化）		   市道132號（北出南入）[註 7]
  中16線、  中17線（南出北入）[註 8]
→大安區龜殼＆海墘、大安休息站
－　溫寮溪橋　位於大安一交流道南北側匝道間
144 大安二 144.0 大安二 （僅南入北出）   大安 半套鑽石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立體化）		   中17線、南埔路
→大安區南埔
－　大甲溪橋
150 清水 150.0 清水   清水   台中港   高速公路   清水  高速公路 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日   台10線（中清路）
  台17線（臨港路）⇒  清水端
→清水區、台中港、高美溼地
150　清水地磅站　需透過清水交流道銜接
154 梧棲 154.2 梧棲 沙鹿 梧棲   台中港   台中港 梧棲 沙鹿 分離式簡易鑽石型 2009年12月7日   台12線（臺灣大道）
→梧棲區、沙鹿區、台中港
157 龍井 157.6 龍井   龍井   台中港   龍井交流道   台中港（A）
  龍井  （B）		 分離式簡易鑽石型＋半套Y型 2000年12月22日 向上路
→龍井區、台中港
－　中彰大橋　目前封閉改建中
166 伸港 166.2 伸港   伸港   伸港 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日（平交匝道）
2013年9月12日（立體化）		   彰濱聯絡道、  彰1線、  彰2線
→伸港鄉
169 線西 169.9 線西   線西 彰濱工業區線西區 彰濱工業區線西區   線西 分離式簡易鑽石型 2000年12月22日（南出北入平交匝道）
2004年1月13日（北出南入平交匝道）
2013年9月12日（立體化）		   縣道138號（彰濱3號道路）⇒線工路
→線西鄉、彰濱工業區
169.9　線西休息站　規劃中
174 洋厝 174.8 洋厝 洋厝 崙尾 崙尾 洋厝 分離式簡易鑽石型 2004年1月13日（平交匝道）
2013年9月12日（立體化）		 濱海路（彰濱4號道路）⇒  台17線
→鹿港鎮
－　崙尾灣橋
177 鹿港 177.8 鹿港 鹿港 彰濱工業區鹿港區 彰濱工業區鹿港區 鹿港 簡易鑽石型 2004年1月13日 彰濱五路（彰濱5號道路）
⇒鹿工路、  台17線
→鹿港鎮、彰濱工業區
180 福興 180.0 福興 福興 鹿港 福興 鹿港 Y型 2004年1月13日（南出北入）
2013年11月18日（北出南入）
2023年11月1日（ 南入）		   縣道144號、  彰30線
→福興鄉、埔鹽鄉
185 漢寶 185.0 漢寶 漢寶 漢寶 分離式簡易鑽石型 2013年11月18日（南出北入）
2013年12月29日（北出南入）		 側車道⇒  台17線、芳漢路
→福興鄉、芳苑鄉
192 王功 192.3 王功 王功 王功 分離式簡易鑽石型 2013年12月29日（南出北入）
2017年12月19日（北出南入）		   台17線
→芳苑鄉王功
－　王功景觀大橋
197 芳苑 197.1 芳苑  芳苑  芳苑 簡易鑽石型 2017年12月19日（南出北入銜接 ）
2019年12月27日（北出南入銜接 ）		   芳苑草屯線⇒  台17線
→芳苑鄉永興村
208 大城 208.4 大城 大城 大城 分離式簡易鑽石型 2013年5月10日（北出南入）
2019年12月27日（南出北入）		   縣道152號（福建路）
→大城鄉、竹塘鄉
（下接橋頭交流道）

南區

南區定義為彰化縣、雲林縣交界以南的路段。[15]

興建單位：公路局南區新建工程分局；養護單位：公路局雲嘉南區養護工程分局[16]。

台61線南區路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
（上接大城交流道）
－　西濱大橋　與  台17線共構
216 橋頭 216.4 橋頭 橋頭 橋頭 簡易鑽石型 2005年1月26日（南出北入）
2013年10月21日（北出南入）		 工業路（雲林生活圈一號道路）
  縣道153甲線[註 9]
→麥寮鄉橋頭、六輕工業區
221 麥寮 221.0 麥寮 崙背 麥寮 麥寮 崙背 簡易鑽石型 2013年10月21日   縣道156號、  縣道153甲線[註 9]
→麥寮鄉麥寮、崙背鄉
224 湖仔內 224.9 湖仔內 湖仔內 湖仔內 分離式簡易鑽石型 2003年1月30日（北出南入）
2013年10月21日（南出北入）		   雲117線、  台17線[註 10]
→臺西鄉湖仔內
224　湖仔內地磅站　需透過湖子內交流道銜接
226 崙豐 226.7 崙豐 崙豐 （僅南出北入） 半套鑽石型 2003年1月30日（北出南入）
2012年（改建為南出北入）		   台17線⇒  縣道158甲線
→臺西鄉崙豐
229 五條港 229.6 五條港   台西 五條港   五條港 台西 分離式簡易鑽石型 2003年1月30日（南出北入）
2006年4月14日（北出南入）		   台17線、  縣道155號
→臺西鄉五條港
233 台西 233.4 台西 古坑 台西 台西 古坑 喇叭型 2006年4月14日（平交匝道）
2014年1月20日（立體化）
2014年8月31日（ 立體化）[17]		   台西古坑線⇒  台17線
→台西鄉海口
238 四湖 238.7 四湖 四湖 三條崙 四湖 分離式簡易鑽石型 2006年4月14日   縣道160號
→四湖鄉飛沙、三條崙
247 口湖 247.0 口湖   口湖（247A）
  口湖市區 口湖休息站（247B）		   口湖 四湖 下崙（247A）
  口湖市區 口湖休息站（247B）		 複合鑽石型 2006年4月14日（南出北入）
2004年12月30日（北出南入）		   台17線、  縣道164號
→口湖鄉下崙＆金湖＆口湖市區、口湖休息站
246　口湖休息站　需透過口湖交流道匝道B銜接，
交流道主線出口告示口湖休息站僅中文出口告示，下匝道後需透過  台17線進出
253 水井 253.0 水井 椬梧 椬梧 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日（北出南入）
2004年12月30日（南出北入）		   台17線、  雲150線
→口湖鄉椬梧＆水井
－　雲嘉大橋　與  台17線共構
259 鰲鼓 259.5 鰲鼓 鰲鼓 （僅南出北入） 半套鑽石型 2004年1月19日   台17線、  嘉2線
→東石鄉鰲鼓、鰲鼓濕地森林園區
261 東石一 261.8 東石一   快速公路   東石 六腳 （僅南出北入） 半套鑽石型 2004年1月19日   縣道166號、  東石嘉義線
→東石鄉三塊厝＆東石市區、六腳鄉
262 東石二 262.8 東石二 （僅北出南入）   東石 朴子
  快速公路		 半套鑽石型 2004年1月19日   縣道168號、  東石嘉義線
→東石鄉屯子頭＆東石市區、朴子市
－　東石濱海橋
266 白水湖 266.0 白水湖 過溝 白水湖 白水湖 過溝 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日   嘉18線
→東石鄉白水湖＆掌潭＆過溝
270 布袋一 270.2 布袋一 布袋 布袋 分離式簡易鑽石型 2004年1月19日（南出北入）
2011年7月30日（北出南入）		 布袋第三漁港聯絡道⇒  台17線
→布袋鎮布袋市區
－　布袋濱海大橋
272 布袋二 272.3 布袋二 布袋 布袋 分離式簡易鑽石型 2003年5月27日（北出南入）
2011年7月30日（南出北入）		 布袋聯絡道⇒  市道172號、  台17線
→布袋鎮布袋市區
－　龍宮溪橋
277.4 新塭 鑽石型 未定   縣道163號
→布袋鎮新塭＆好美
－　嘉南大橋　與  台17線共構
281 南鯤鯓 281.0 南鯤鯓 南鯤鯓 （僅南出北入） 半套鑽石型 2003年5月27日   台17線
→北門區蚵寮＆南鯤鯓
－　王爺港橋　目前封閉改建中
283 北門 283.7 北門   玉井   北門   北門   玉井 喇叭型 2004年1月19日（南出北入銜接 ）
2007年11月22日（北出南入銜接 ）
2014年6月30日（立體化）
2014年9月27日（銜接 ）		   北門玉井線、  台17線
→北門區南鯤鯓＆北門市區
289 三寮灣 289.2 三寮灣 學甲 蘆竹溝 蘆竹溝 學甲 分離式簡易鑽石型 2007年11月22日   市道174號、  市道173甲線
→北門區蘆竹溝、學甲區
－　將軍溪橋　與  市道173甲線共構
292 將軍 292.0 將軍 將軍 青鯤鯓 馬沙溝 青鯤鯓 馬沙溝 將軍 分離式簡易鑽石型 2007年11月22日   南312線、  市道173甲線
→將軍區馬沙溝＆青鯤鯓＆將軍市區
292　將軍服務區　規畫中
298 七股 298.6 七股 七股 鹽埕 七股 鹽埕 部份苜蓿葉AB型 2007年11月22日（南出北入）
2015年6月27日（南出北入立體化）
2017年11月11日（北出南入）		   市道176號、  市道173甲線
→七股區鹽埕＆七股市區、七股鹽山
－　七股溪橋　與  市道173甲線共構
305 十份 305.2 十份   西港 十份
快速公路通車終點		 快速公路通車起點 半套鑽石型 2017年11月11日   市道173號、  市道173甲線
→七股區九塊厝＆十份、西港區
305.2k～308.4k 十份～青草崙不通[註 11]　　　　
－　曾文溪景觀大橋（興建中）
308.4 青草崙 興建中 預計2028年8月5日 台江大道⇒  台17乙線
→安南區青草崙＆土城子
台江 未定 遠期規畫中 12  台江大道
→安南區、台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11  四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中   台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中   台17線、  台28線、正順北路
→茄萣區、興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
→永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
→彌陀區彌陀市區、彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
→橋頭區、楠梓區、梓官區、蚵仔寮漁港
　預留延伸至屏東　　　

規畫中或興建中的交流道

台61線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 淡水端 直接式＋半喇叭型 預計2025年底[4]   台2乙線、沙崙路、觀海路
→淡水區沙崙、漁人碼頭、淡海新市鎮
23.0 竹圍系統 Y型 預計2029年   桃園航空城北側聯外高速公路
29.0 大園系統 Y型 預計2029年   大園支線
鳳岡 鑽石型 預計2032年[7]   竹4線[8]
→竹北市崇義里
南寮 規畫中 預計2032年[7]   南寮竹東線[8]
103.7 後龍 喇叭型 未定   後龍汶水線
125.3 五北 半套鑽石型 未定[14] 聯絡道⇒  台1線
→通霄鎮五里牌
277.4 新塭 鑽石型 未定   縣道163號
→布袋鎮新塭、好美
308.4 青草崙 興建中 預計2028年8月5日 12  台江大道⇒  台17乙線
→安南區青草崙＆土城
台61線延伸高雄路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
台江 未定 遠期規畫中 12  台江大道
→安南區、台江國家公園
科工 未定 遠期規畫中 工業區聯絡道路
→安南區、台南科技工業區
四草 未定 遠期規畫中 11  四草大道
→安南區鹿耳門
喜樹 未定 遠期規畫中   台南關廟線
正順北 未定 遠期規畫中   台17線、  台28線、正順北路
→茄萣區、興達港
永安 未定 遠期規畫中 漁港聯絡道路
→永安區、永新漁港、永安工業區
光和路 未定 遠期規畫中 光和路
→彌陀區彌陀市區、彌陀漁港
楠海路 未定 遠期規畫中 楠海路
→橋頭區、楠梓區、梓官區、蚵仔寮漁港

註釋

  1. ^ 南下入口與北上出口，夾在蘆竹交流道分離式鑽石型交流道的中間
  2. ^ 北入南出匝道與北出南入匝道間，夾著林口交流道北出南入的半套鑽石型匝道
  3. ^ 逢假日封閉；因應元旦及春節連假，2022年12月30日15時至2023年1月30日9時封閉
  4. ^ 北出南入匝道需迴轉才能來往縣道124號。
  5. ^ 升為高架段/降為平面段。
  6. ^ 「新埔隧道」非官方正式名稱。
  7. ^ 匝道位於溫寮溪橋北端
  8. ^ 匝道位於溫寮溪橋南端
  9. ^ 9.0 9.1 平面側車道
  10. ^ 南側之平面側車道
  11. ^ 新建曾文溪景觀大橋工程：原須先進行3年環差（環境現況差異分析及對策檢討報告），但已於2019年下旬通過，2022年12月發包開工，預計2028年完工。

參考資料

  1. ^ 省道公路路線表. 交通部公路總局資訊網. 2018-03-23 [2018-04-25]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  2. ^ 行政院公告：公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公報資訊網. 行政院公報第26卷第123期 (中華民國行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. （原始内容存档于2021-02-10）. 
  3. ^ 西濱快 北部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  4. ^ 4.0 4.1 淡江大橋歷經7度流標！祭出800萬「1家廠商終投標」在地人哭了。. [2018-03-14]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  5. ^ 鄭國樑. 小心！西濱北部路段科技地磅啟用 首日二成重車挨罰. 聯合報. 2019-04-18 [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  6. ^ 台61線沙崙台西段(1)從快速降級為慢速的沙崙新豐段. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-17）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 未來路網. 西濱快速道路網站. [2018-01-22]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 西濱快速公路後續建設計畫查證報告 (PDF). 國家發展委員會. [2018-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-10）. 
  9. ^ 西濱快 中部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  10. ^ 彰化縣養護路段不含西濱大橋 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台76線21.2公里+台61線30.7公里(新中彰大橋-王功交流道)=51.9公里
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 台61苗栗路段180億高架化案 地方期待盡快啟動打通瓶頸. [2023-01-31]. （原始内容存档于2023-01-31）. 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 西濱快白沙屯至通霄段通車 白沙屯媽巡行祈福. 聯合新聞網. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. （原始内容存档于2020年4月14日） （中文）. 
  13. ^ 拖板車自撞受困西濱新埔隧道口　疑疲勞恍神釀禍. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  14. ^ 14.0 14.1 台61線西濱快速公路自苗栗縣通霄鎮五北里銜接台1線聯絡道路工程可行性研究委託技術服務. 政府電子採購網. [2018-04-24]. （原始内容存档于2022-03-16）. 
  15. ^ 西濱快 南部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  16. ^ 南部轄區圖 西濱大橋至七股. [2017-06-09]. （原始内容存档于2019-05-14）. 
  17. ^ 工程建議區. 交通部公路總局. 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始内容存档于2014-12-31）. 

外部連結

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