2016年比利時大獎賽

2016年比利時大獎賽(英語:2016 Belgian Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車殼牌比利時大獎賽(英語:2016 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix[1],是2016年8月28日舉辦於比利時的一場一級方程式賽車賽事。比賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道進行,總計44圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第13場分站賽事,[2]同時也是第72屆比利時大獎賽,及第59度舉辦於斯帕-弗朗科爾尚賽道。

比利时 2016年比利時大獎賽
賽事細節[1]
2016年世界一級方程式錦標賽共21站中的第13站
斯帕-弗朗科爾尚賽道佈局
斯帕-弗朗科爾尚賽道佈局
日期 2016年8月28日
官方名稱 2016年一級方程式賽車殼牌比利時大獎賽
舉辦地點 比利時斯塔沃洛
斯帕-弗朗科爾尚賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 7.004公里(4.352英里)
比賽距離 44圈,308.052公里(191.415英里)
桿位
車手 梅賽德斯
時間 1:46.744
最快單圈
車手 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯
時間 1:51.583 在第41圈
頒獎台
第一名 梅賽德斯
第二名 紅牛-豪雅
第三名 梅賽德斯

梅賽德斯車手及衛冕分站冠軍路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者的身分來到此站,與隊友尼可·羅斯堡相差19分。在車隊積分榜方面,梅賽德斯以159分之差領先群雄。紅牛車隊前一場德國分站超越法拉利,暫時位居第二。

最終,尼可·羅斯堡擊敗丹尼爾·里卡多,以及在賽前罰退相當多位的路易斯·漢米爾頓,贏得這場大獎賽。漢米爾頓依然保持了他的積分榜領先,羅斯堡則把差距縮小至9分。賽前,外界認為紅牛的馬克斯·維斯塔潘及法拉利的賽巴斯蒂安·維泰爾會為尼可·羅斯堡帶來極大的威脅,但起跑時的一起事故,讓他們退出了爭奪冠軍的行列。

這場分站在第9圈時因為部署紅旗而中斷,凱文·馬格努森在艾奧-羅格彎(Eau Rouge)發生重大撞車事故,承受了12.5G的撞擊力,造成輪胎牆嚴重受損,需要進行大規模修復。馬格努森的腳踝被割傷,其他部位則無大礙。[3]

賽事簡報

背景

車手變更

埃斯特班·奧康取代馬諾里奧·哈里恩多,首度出戰一級方程式賽車。[4]哈揚托以測試兼儲備車手的身分續留該隊。[5]

輪胎

輪胎供應商倍耐力在本站提供各車隊超軟、軟及中性胎三種配方。車手獲得兩套供週五自由練習賽使用的「原型」軟胎,這套胎具有與現存軟胎相同的速度及性能,但在行經路肩或超出賽道界限時能更加牢固。[6]馬來西亞取代現有的軟胎之前,倍耐力透過推出這套原型胎來收集性能數據。

升級

本田梅賽德斯皆在本站為他們各自的動力單元升級,薩伯也在本季首度升級C35底盤[7]

罰則

路易斯·漢米爾頓马库斯·埃里克松費爾南多·阿隆索皆因為超出本季的引擎組件配額而受罰退;漢米爾頓因為使用他的第六具渦輪增壓器及關連電動發電機組而受罰退15位,埃里克森因更換渦輪增壓器而受罰退10位,[8]阿隆索則因為使用第六具動力單元而受罰退35位。梅賽德斯於第二階段自由練習賽前推出第七具渦輪增壓器及MGU-H,使得漢米爾頓二度受罰;[9]在最後一階段練習賽在又再度因更換組件受罰,從而確定了他將從最後一位起跑。梅賽德斯為了在剩餘的賽季儲備新的組件,再加上認為斯帕-弗朗科爾尚是一條很好超車的賽道,能夠抵銷掉罰退的名次,因而選擇故意受罰。[10]

伊斯班·古鐵雷斯因為在最後一階段練習賽的危險駕駛,受罰退5位。帕斯卡·維爾萊茵為了閃避他,被迫開到了艾奧-羅格彎的內側草皮上。[11]

正賽當日,梅賽德斯為漢米爾頓的車輛更換變速箱,所以他將能在下一站用上這套新的變速箱,也讓這位世界冠軍受到額外的5位罰退。最初,賽會發出了錯誤的罰則,並指定漢米爾頓從維修道起跑。[12]

賽事結果

排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 第一階段 第二階段 第三階段 發車位
01 6   尼可·羅斯堡 梅賽德斯 1:48.019 1:46.999 1:46.744 01
02 33   馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 1:48.407 1:47.163 1:46.893 02
03 7   奇米·雷克南 法拉利 1:47.912 1:47.664 1:46.910 03
04 5   賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 1:47.802 1:47.944 1:47.108 04
05 3   丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 1:48.407 1:48.027 1:47.216 05
06 11   塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:48.106 1:47.485 1:47.407 06
07 27   尼可·賀根堡 印度威力-梅賽德斯 1:48.080 1:47.317 1:47.543 07
08 77   維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 1:48.655 1:47.918 1:47.612 08
09 22   詹森·巴頓 麥拉倫-本田 1:48.700 1:48.051 1:48.114 09
10 19   費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 1:47.738 1:47.667 1:48.263 10
11 8   羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 1:48.751 1:48.316 11
12 20   凱文·馬格努森 雷諾 1:48.800 1:48.485 12
13 21   伊斯班·古鐵雷斯 哈斯-法拉利 1:48.748 1:48.598 181
14 30   喬里昂·帕爾默 雷諾 1:48.901 1:48.888 13
15 55   小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-法拉利 1:48.876 1:49.038 14
16 94   帕斯卡·維爾莱茵 馬諾-梅賽德斯 1:48.554 1:49.320 15
17 12   費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 1:48.949 16
18 34   埃斯特班·奧康 馬諾-梅賽德斯 1:49.050 17
19 26   丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-法拉利 1:49.058 19
20 9   马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 1:49.071 202
21 44   路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:50.033 213
107%時間:1:55.280
22 14   費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 未作時間 224
來源:[13]
註記:

正賽成績

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
01 6   尼可·羅斯堡 梅賽德斯 44 1:44:51.058 1 25
02 3   丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 44 +14.113 5 18
03 44   路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 44 +27.634 21 15
04 27   尼可·賀根堡 印度威力-梅賽德斯 44 +35.907 7 12
05 11   塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 44 +40.660 6 10
06 5   賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 44 +45.394 4 8
07 14   費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 44 +59.445 22 6
08 77   維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 44 +1:00.151 8 4
09 7   奇米·雷克南 法拉利 44 +1:01.109 3 2
10 19   費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 44 +1:05.873 10 1
11 33   馬克斯·維斯塔潘 紅牛-豪雅 44 +1:11.138 2
12 21   伊斯班·古鐵雷斯 哈斯-法拉利 44 +1:13.877 18
13 8   羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 44 +1:16.474 11
14 26   丹尼爾·科維亞特 紅牛二隊-法拉利 44 +1:27.097 19
15 30   喬里昂·帕爾默 雷諾 44 +1:33.165 13
16 34   埃斯特班·奧康 馬諾-梅賽德斯 43 +1圈 17
17 12   費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 43 +1圈 16
Ret 20   凱文·馬格努森 雷諾 5 事故 12
Ret 9   马库斯·埃里克松 薩伯-法拉利 3 變速箱 20
Ret 55   小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-法拉利 1 爆胎 14
Ret 22   詹森·巴頓 麥拉倫-本田 1 碰撞損壞 9
Ret 94   帕斯卡·維爾萊茵 馬諾-梅賽德斯 0 碰撞 15
來源:[16]

賽後排名

  • 註記:僅列出前五名。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 Spa-Francorchamps. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016 [2016-07-31]. (原始内容存档于2016-07-31). 
  2. ^ FIA confirms 2016 calendar. Formula1.com. Formula One Management. 2015-12-02 [2015-12-02]. (原始内容存档于2015-12-03). 
  3. ^ Benson, Andrew. Belgian Grand Prix: Kevin Magnussen says he will be racing in Italy. BBC. [2016-08-28]. (原始内容存档于2016-08-29). 
  4. ^ Barretto, Lawrence. Manor F1 team replaces Rio Haryanto with Esteban Ocon. autosport.com. 2016-08-10 [2016-08-10]. (原始内容存档于2016-08-10). 
  5. ^ Freeman, Glenn. Rio Haryanto accepts Manor F1 reserve driver offer after losing seat. Autosport (Haymarket Media Group). 2016-08-11 [2016-08-11]. (原始内容存档于2017-08-27). 
  6. ^ Cooper, Adam. Pirelli plans to use safer construction from Malaysian GP. Motorsport.com. Francorchamps: Motorsport Network, LLC. 2016-08-26 [2016-08-27]. (原始内容存档于2016-08-29). 
  7. ^ Barretto, Lawrence. Sauber Formula 1 team brings raft of upgrades to Belgian Grand Prix. Autosport (Francorchamps: Haymarket Media Group). 2016-08-25 [2016-08-27]. (原始内容存档于2016-08-27). 
  8. ^ Hamilton incurs 15-place Spa grid penalty. Speedcafe.com. Speedcafe. 2016-08-26 [2016-08-26]. (原始内容存档于2016-11-29). 
  9. ^ Verstappen edges Ricciardo in Spa practice. Speedcafe.com. Speedcafe. 2016-08-27 [2016-08-27]. (原始内容存档于2016-11-29). 
  10. ^ Barretto, Lawrence. Belgian GP: Hamilton to start at the back following further penalty. Autosport (Haymarket Media Group). 2016-08-26 [2016-08-27]. (原始内容存档于2016-08-27). 
  11. ^ 11.0 11.1 Gutiérrez penalised for impeding Wehrlein in FP3. formula1.com. Formula 1.com. 2016-08-27 [2016-08-27]. (原始内容存档于2016-08-28). 
  12. ^ 12.0 12.1 Anderson, Ben. Mercedes breaks F1 gearbox seal on Hamilton's car. Autosport (Haymarket Media Group). 2016-08-28 [2016-08-29]. (原始内容存档于2016-08-30). 
  13. ^ 2016 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX - QUALIFYING. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016-08-27 [2016-08-28]. (原始内容存档于2016-08-29). 
  14. ^ 14.0 14.1 2016 Formula 1 Belgian Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016-08-27 [2016-08-29]. (原始内容存档于2016-08-29). 
  15. ^ 15.0 15.1 Alonso and Hamilton set to start from back of Spa grid. formula1.com. Formula 1.com. 2016-08-29 [2016-08-29]. (原始内容存档于2016-08-28). 
  16. ^ 2016 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX - RACE RESULT. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016-08-28 [2016-08-28]. (原始内容存档于2016-08-27). 

外部連結


上一場:
2016年德國大獎賽
2016年世界一级方程式锦标赛 下一場:
2016年義大利大獎賽
上一屆:
2015年比利時大獎賽
比利时大獎賽 下一屆:
2017年比利時大獎賽