KL6系列客車

金龍KL6系列客車是由中華民國客車製造商金龍汽車製造所生產的系列客車,金龍汽車製造中興巴士集團投資,與廈門金龍三陽工業均無關,KL6系列涵蓋了市區大型與市區中型低底盤公車及城際國道客車。

金龍KL6系列客車
基隆客運553-FW 車型KL6120U2
概览
制造商 中華民國金龍汽車製造
生产日期2009年至今
设计师金龍汽車製造
车身及底盘
车辆类别巴士底盤
动力系统
引擎康明斯 ISB 6692 c.c. ISB 4461c.c. Mercedes-Benz OM926LA 7201 c.c. OM457LA 11967c.c. OM924LA 4801 c.c.
变速器VoithZFMercedes-Benz、綦江
规格
轴距3980、3995、5300、6000
长度8.5m、11.2m、12m
整备质量11000kg, 16300kg, 17000kg

簡介

金龍KL6系列客車底盤鋼材由江申工業提供,引擎使用美國康明斯德國梅賽德斯-賓士生產的引擎,變速箱則使用德國采埃孚&福伊特中國生產的綦江齒輪傳動變速箱。

市區車型

甲類大客車

甲類低地板規格[1]於2012年後出廠的車款使用EEV超五期引擎,車尾並追加了LED行先。2014年後,在前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位,2015年後的車款原輪椅區、車門側取消座位,後再加入一輪椅區成為兩輪椅區,並將空調移至車頂同時增設座椅。2017年出廠車款將座椅改為短椅背式公車座椅並將最後一排窗戶向後延伸,同時依照法規安裝活動式安全窗。

 
統聯客運 020-U7 車型KL6120U1(五期環保引擎,冷氣置頂)
 
光華巴士 195-FR 車型KL6112U1(四期環保)

乙類大客車

降大樑型號KL685021A1-2雙門車款及KL685021A1-3單門車款,生產年份2010年,指南客運新北客運淡水客運基隆客運,此車底盤與上汽集團南京伊維柯有關。

 
基隆客運 286-FQ 車型KL685021A1-3(單門車)
  • 引擎 : Cummins ISBe4+185 (四期引擎) 。
  • 馬力 : 180hp 。
  • 排氣量 : 4,461 c.c. 。
  • 變速箱 : 綦江齒輪傳動 QJ805 五速手排 (前5後1) 。
  • 車輛尺寸: 車長:8490mm 軸距:3980mm
 
統聯客運 110-V3 車型KL6850U1

型號KL6850U1,生產年份2017年,相較於降大樑版本,此車型導入了ECAS升降功能並設有輪椅渡板可以上下輪椅,並將原本直結式冷氣改為置頂式,目前僅統聯客運擁有此車款。

  • 引擎 : Cummins ISB4.5E5207B(五期引擎) 。
  • 馬力 : 198hp 。
  • 排氣量 : 4,461 c.c. 。
  • 變速箱 : 綦江齒輪傳動 QJ805 五速手排 。
  • 車輛尺寸: 車長:8490mm 軸距:3980mm

型號KL6850A2及KL6850A3,生產年份2019年,KL6850A2輪軸距寬度為2米1,KL6850A3輪軸距寬度為2米3,外觀差別分為2米1前半部天花板較低,2米3天花板為平整。前車門採用折疊式車門,抽屜式輪椅渡板,車前晝行燈捨棄光圈設計並改為於下方保險桿霧燈旁,LED尾燈,車前、車後、車側均使用全彩LED行先,置頂式冷氣。目前淡水客運新北客運擁有KL6850A2,其中僅淡水客運擁有輪軸距寬度較寬的KL6850A3。

城際車型

 
指南客運 KKA-1260
 
中興巴士 KKB-0230

參考文獻

  1. ^ 車輛安全審驗中心. www.vscc.org.tw. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-11-11). 
  2. ^ 2.0 2.1 柴油車排氣審驗合格証清冊. www.artc.org.tw. [2017-11-11]. (原始内容存档于2020-07-21). 

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