三菱Minica Toppo

三菱Minica Toppo（日语：三菱・ミニカトッポ）为日本三菱汽车自1990年至1998年间开发生产的轻型高顶旅行车及轻型货车，乃衍生自第六、七代三菱Minica的高顶版车型。

概要

1989年（平成元年）开幕的第28届东京车展（现改称日本移动展）上展出，翌年随着新颁布的轻型车规制而发售。全车的机械结构大体上与Minica共通，但为了扩大车室空间而拉高车顶。车身双侧左右不对称乃其重要特征，左车门比右侧还要大。后车门右侧设置铰链以横向开启，部分车型可向上掀开玻璃车窗。关于车名“Toppo”在意大利语中意谓家鼠，源自1960年代意大利最受欢迎的儿童木偶戏《吉乔鼠》（Topo Gigio）。

历史

第一代H22A/V・H27A/V型（1990年-1993年）

三菱Minica Toppo（第一代） H22A/V・H27A/V型
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	1990年-1993年
车身及底盘
车辆类别	轻型车
车体风格	三门轻型高顶旅行车、三门轻型货车
动力布局	FF/HCU油压黏性耦合式全时4WD
相关车型	三菱Minica
动力系统
引擎	548c.c.直列三缸SOHC十二汽门3G81型引擎 548c.c.直列三缸SOHC十五汽门3G81型引擎 548c.c.直列三缸DOHC十五汽门ECI燃油喷射涡轮增压3G81型引擎
变速器	四/五速手动排档、三速自动排档
规格
轴距	2,260mm
长度	3,255mm-3,295mm
宽度	1,395mm
高度	1,695mm-1,745mm
整备质量	620kg-760kg

1990年 - 2月因应新颁布的轻型车规制，三菱Minica Toppo随着第六代三菱Minica小改款而正式发售。除了入门级“Q”及商用车型搭载548c.c.直列三缸SOHC十二汽门3G81型引擎，其余车型皆搭载十五汽门的同型引擎。

1992年 - 1月实行小改款，变更车头进气坝与后保杆的设计，同时追加具有可掀式帆布车顶、548c.c.直列三缸DOHC十五汽门ECI燃油喷射涡轮增压3G81型引擎的“Qt”，以及可掀式帆布车顶的“Qc”等二种车型。

1993年 - 9月随着Minica改朝换代而停止生产。

• 
  后期型车尾
• 
  后期型车头
• 
  Minica Toppo Qt后期型车头

第二代H32A/V・H37A/V型（1993年-1998年）

三菱Minica Toppo（第二代） H32A/V・H37A/V型
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	1993年-1998年
车身及底盘
车辆类别	轻型车
车体风格	三/四门轻型高顶旅行车、三门轻型货车
动力布局	FF/HCU油压黏性耦合式全时4WD
相关车型	三菱Minica
动力系统
变速器	四/五速手动排档、三/四速自动排档
规格
轴距	2,280mm
长度	3,295mm
宽度	1,395mm
高度	1,695mm-1,795mm
整备质量	640kg-790kg
年表
后继车型	三菱Toppo BJ

• 
• 
  Town Bee车尾
• 

参见

• 三菱Minica
• 三菱Toppo BJ

外部链接

• （日语）ピンク色は大好きな“あの映画から”
• （日语）名车文化研究所：ミニカトッポ