九二式战斗机
此条目没有列出任何参考或来源。 (2016年1月30日) |
九二式战斗机是由川崎重工的德国工程师理查・伏格和土井武夫共同研发出来的水冷发动机双翼战斗机,由于有着德国血统而令其外表和纳粹德国空军初期的He51战斗机很相似,就连其水冷发动机都是德国BMW的仿制品(630匹马力)
九二式战斗机 | |
---|---|
概观 | |
类型 | 双翼战斗机 |
代号 | KDA-5 |
乘员 | 1 |
首飞 | 1930年 |
服役 | 1932年 |
设计 | 理查・伏格与土井武夫 |
主要用户 | 大日本帝国陆军 |
技术数据 | |
长度 | 7.05米 |
翼展 | 9.55米 |
高度 | 3.1米 |
翼面积 | 24.平方米 |
空重 | 1,280公斤 |
负载重量 | 1,700公斤 |
发动机 | BMW VI发动机 |
功率 | 630匹马力 |
性能数据 | |
最大速度 | 850公里 |
最大过载 | |
武器装备 | |
机炮 | 八九式7.7毫米机枪× 2 |
主要机型
- 九二式一型
九二式初期型,一型生产了180架
- 九二式二型
发动机增强至750匹马力,机身结构强化,二型生产了200架
基本资料
机长: 7.05米
翼展: 9.55米
机高: 3.1
翼面积: 24.平方米
空重: 1,280公斤
载重: 1,700公斤
发动机: BMW VI(630匹马力)
最快时速: 320公里/小时
航程: 850公里
武装: 机头两挺7.7毫米口径机枪
实战
1931年九一八事变后此机跟随日本关东军进驻中国东北的伪满洲国,但九二式是短命机种,不久被其改良型九五式战斗机所取代,两者外表上最大的分别是九二式是两叶螺旋桨而九五式是三叶,九二式作为教练机在二线使用至1941年