五甲尾,是台湾高雄市冈山区的一个传统地域名称,位于该区中部偏东北。相较于今日行政区,其范围大致包括嘉兴里不含东南部、嘉峰里西半叶的南部、竹围里不含东部及西南部及南部边界地带。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为五甲尾、新庄,设有嘉兴国小[1][2]

历史

台湾日治初期,五甲尾地区为一街庄,称为“五甲尾庄”(旧制街庄),隶属于嘉祥外里。该庄昔日西北与三爷埤庄为邻,北与前峰仔庄为邻,东与拕仔庄为邻,南边为后红庄,西边为台上庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“五甲尾区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,五甲尾区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“五甲尾”大字,隶属于高雄州冈山郡冈山街新制街庄)。[8]

战后冈山街改制为冈山镇,隶属于高雄县,大字亦改制为里。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,冈山镇仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,冈山镇改制为冈山区

聚落

本地区发展较早的聚落为五甲尾、新庄,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区东部。最近的交流道在北侧为南科高雄园区中山高联络道交会处的高科交流道(多利用该联络道与区道高7线交会处的匝道进出,经由该连络道、高科交流道衔接国道1号);在南侧为市道186号交会处的冈山交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][10]

省道台19甲线盐水赤崁的干道,经过本地区中部的五甲尾聚落。由该道路北行可前往阿莲区关庙区新化区新市区等地,南行可前往冈山区冈山市区梓官区,并止于赤崁地区的区道高23线路口。[1][2][10]

区道高14线是嘉兴至水蛙潭的道路,其西侧端点(起点)位于本地区中部主聚落的省道台19甲线路口。[1][2][4][11]

区道高14-1线是潭底至山隙的道路,其西侧端点(起点)位于本地区北部偏东近边界地带的省道台19甲线路口。[1][2][4][12]

区道高16线是三爷桥至大庄的道路,经过本地区主聚落。[1][2][4]

区道高28线是机场至新挖仔的道路,经过本地区南部凸出部分。[1][2][4]

学校

参考文献

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 高雄縣岡山鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  8. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 高雄縣田寮鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  12. ^ 高雄縣阿蓮鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年9月.