八百津站

八百津站(日语:八百津駅やおつえき Yaotsu eki */?)是位于岐阜县加茂郡八百津町伊岐津志,名古屋铁道八百津线铁道车站废站)。此站里程八百津町中心比较远,在此站附近的木曾川对面岸才是八百津町中心。

八百津站
站舍(1992年1月)
站舍(1992年1月)
日语名称
八百津 – やおつ – YAOTSU
车站概览
位置 日本岐阜县加茂郡八百津町伊岐津志
地理坐标35°28′20.1″N 137°8′2.3″E / 35.472250°N 137.133972°E / 35.472250; 137.133972
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月1日
关闭日期2001年(平成13年)10月1日
上下车人次
统计年度
平均每日1,366人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
中野
1.9km
八百津线
已关闭
里程明智 7.3km
起讫站
位置
地图

历史

在开业当初,此铁路线为已经电气化(直流电),在1970年代使用2卡编成的电力动车组行走。在假日,为了发送观光客来往苏水湖,4卡编成的特急列车7000系日语名鉄7000系電車全景车日语パノラマカー会驶入此站。在1984年(昭和59年),行走八百津线的列车改为铁路巴士,同时移除电气化设备,所有列车都以一人控制运作,在站台靠近明智一方设有列车司机安全确认用的后视镜。

在2001年(平成13年)八百津线全线废除,此站也被废除。此站站舍等铁路设施也被移除。后来,包括在旧站前的回旋路的地段建设了住宅。而车站遗址还有一块写上“八百津站迹”的石碑和短路轨。

年表

  • 1930年(昭和5年)10月1日:东美铁道日语東美鉄道兼山站至此站之间开业,此站启用。
  • 1943年(昭和18年)3月1日:名古屋铁道与东美铁道合并,成为名古屋铁道东美线的车站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日:线路名称改为八百津线。
  • 1952年(昭和27年)3月:丸山水力专用铁道日语丸山水力専用鉄道丸山水坝建设工事线此站至锦织之间开业。
  • 1954年(昭和29年)6月1日:丸山水力专用铁道此站至丸山发电厂之间被废除。
  • 1962年(昭和37年)度:。废除货运业务[2]
  • 2001年(平成13年)10月1日:八百津线废线,此站被废除。

车站构造

 
站台(1998年8月)

此站是一座地面车站,设有1面1线的站台,站台可容纳4卡车厢。此站是有人车站(但是部分时段无人当值)。由于曾经此站设有路轨连接至丸山水坝日语丸山ダム方向(丸山水力专用铁道日语丸山水力専用鉄道),因此站内曾经设有侧线(后来被撤去),不像御嵩站一样为港湾式站台结构。此站没有自动售票机。

配线图

八百津站 站内配线略图(1957年)

伏见口
方向
 
丸山水力
专用铁道
日语丸山水力専用鉄道

(1954年废除)
图例
参考文献:停车场配线略图 昭和32年调查[3]



八百津站 站内配线略图(1993年)

明智方向
 
图例
参考文献:[4]



使用状况

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,366人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第199,广见线、八百津线(16站)中排名第9[1]
  • 根据《岐阜县统计书数码存档》页面存档备份,存于互联网档案馆),以下为各年的统计数字(当中没有1936-1954年及1964年以后的资料):
年度 乘车人次 下车人次 货物发送(公吨) 货物到达(公吨)
1930 17,362 16,506 372 1,254
1931 32,904 34,736 983 2,001
1932 30,686 32,810 1,187 2,756
1933 34,746 36,638 1,014 2,733
1934 36,207 37,594 807 1,908
1935 39,304 40,873 592 1,802
1955 274,010 274,614 4,885 2,749
1956 310,923 311,264 2,669 2,564
1957 322,864 322,896 1,202 2,418
1958 344,064 347,713 1,529 2,665
1959 327,816 343,389 2,479 2,022
1960 344,816 348,686 1,520 1,345
1961 349,532 357,699
1962 368,897 379,569 66 1,152
1963 404,489 416,441 41 131

车站周边

相邻车站

名古屋铁道
八百津线
中野八百津
  • 在1965年4月5日前,此站与中野站之间曾设有伊岐津志站
关西电力
丸山水力专用铁道
八百津-锦织

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语). 
  2. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语). 
  3. ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 186. ISBN 978-4865988482 (日语). 
  4. ^ 宫胁俊三; 原田胜正. 東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車). 小学馆. 1993: 203. ISBN 978-4093954112 (日语). 

相关条目