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古川桥站

古川桥站（日语：古川橋駅／ふるかわばしえき Furukawabashi eki */?）是位于门真市末广町482番地，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。

古川桥站
车站南口（2016年8月）
车站南口（2016年8月）
日语名称
古川橋 – ふるかわばし – Furukawabashi
车站概览
位置 日本大阪府门真市末广町482番地
地理坐标34°44′24.06″N 135°35′28.80″E / 34.7400167°N 135.5913333°E / 34.7400167; 135.5913333
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
其他信息
电报码古（站名简称方式）
历史
启用日期1910年（明治43年）4月15日
上车人次
统计年度		平均每日10,893人次（不含下车乘客）
2018
上下车人次
统计年度		平均每日21,682人次
2018
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站
门真市
KH13
0.7km
往淀屋桥
 京阪本线
KH  14
距离淀屋桥10.8km
 大和田
KH14
1.2km
往三条
站线配置图
图例
2
1
↑门真市
↓大和田
位置
地图

历史

  • 1910年（明治43年）4月15日：京阪本线开通，古川桥站开业。
  • 1931年（昭和6年）7月21日：车站附近共用轨道改造为专用轨道[1]。
  • 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行电铁车站。
  • 1945年（昭和20年）
    • 9月15日：暂停营业[2]。
    • 11月7日：恢复营业[2]。
  • 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪电气铁道车站。
  • 1967年（昭和42年）11月10日：下行方向设置检票口[2]。
  • 1977年（昭和52年）7月24日：下行线（大阪方向）高架化[3]。
  • 1978年（昭和53年）7月30日：上行线（京都方向）开始改造，更改为高架双线[3]。
  • 1980年（昭和55年）
    • 2月3日：上行线（京都方向）高架双线施工完成[3]。
    • 3月16日：车站高架四线化完成[3]。
  • 1986年（昭和61年）9月19日：车站高架下方购物商店“エル古川桥”开始营业[4]。
  • 1989年（平成元年）2月15日：东停车场开始营业；同月20日西停车场开始营业。
  • 1993年（平成5年）8月2日：上下行线站台等待室引入空调。
  • 2007年（平成19年）12月：站厅和地上层引入轮椅对应电梯[5]。
  • 2008年（平成20年）12月15日：站台引入异常通报装置[6]。

车站构造

 
站台（2013年10月18日）
 
放置于古川桥站前的古川桥纪念碑（2006年1月）

车站为2面4线的高架车站，中间两线为通过线。站台位于3层，检票口、站厅位于2层。检票口外为便利店、乐天利和罗多伦咖啡。

站台 线路 方向 目的地
1   京阪本线 上行 萱岛、枚方市、三条、出町柳方向
2 下行 守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向

使用状况

2018年特定日的一日上下车人次为21,682人次。

年度 特定日 来源
乘降人员 乘车人员
1995年 34,415 17,107 [7]
1996年 - [8]
1997年 - [9]
1998年 30,165 15,413 [10]
1999年 -
2000年 29,745 14,938 [11]
2001年 -
2002年 28,978 14,542 [12]
2003年 29,547 14,799 [13]
2004年 27,460 13,755 [14]
2005年 27,026 13,437 [15]
2006年 25,990 12,967 [16]
2007年 25,472 12,805 [17]
2008年 24,944 12,446 [18]
2009年 24,330 12,089 [19]
2010年 24,069 12,078 [20]
2011年 23,444 11,748 [21]
2012年 22,712 11,376 [22]
2013年 22,123 11,078 [23]
2014年 22,331 11,208 [24]
2015年 21,930 11,006 [25]
2016年 22,118 11,036 [26]
2017年 21,953 10,960 [27]
2018年 21,682 10,893 [28]

车站周边

 
幸福本通商店街（2010年3月8日）
 
古川桥本通商店街（2015年1月23日）

巴士路线

巴士站为“古川桥站”，由京阪巴士（日语：京阪バス）运行。

相邻车站

京阪电气铁道
  京阪本线
■快速特急“洛乐”、□Liner・■特急・■通勤快急・■快速急行・■深夜急行・■急行・■通勤准急・■准急
通过
■区间急行・■普通
门真市（KH13）－古川桥（KH14）－大和田（KH15）

参考资料

  1. ^ 関西铁道研究会発行‘车両発达史シリーズ１ 京阪电気铁道’のP181“并用轨道を専用轨道に変更”より
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 京阪电気铁道开业100周年记念志“京阪百年のあゆみ”资料编138页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 铁道ピクトリアル1980年8月号　P55‘京阪电铁复々线化工事完成とダイヤ改正’
  4. ^ 駅置き広报志“くらしの中の京阪”1986年10月号の‘えんせん・あ・ら・かると’より
  5. ^ “K PRESS”2001年6月号12面‘くらしのなかの京阪’
  6. ^ 站置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  27. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
  28. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

参见

 
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外部链接

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