阿古斯特维斯特兰AW149

阿古斯特维斯特兰AW149（AgustaWestland AW149），是由阿古斯特维斯特兰公司开发的中型军用直升机。2011年6月20日，阿古斯特维斯特兰发布AW189，是AW149的民用版，于2013年开始服务。

AW149
AW149 at Royal International Air Tattoo
类型	中型运输直升机
制造商	阿古斯特维斯特兰
首飞	2009年11月13日
发展自	阿古斯特AW139
衍生型	阿古斯特维斯特兰AW189

AW149是全新种类的直升机，在提供灵活的战场支援，具有优异的性能和有竞争力经济，认证的最新CS29标准。提供了出色的载和航程能力，并设有一个大型的，无障碍的座舱配置以满足任务要求。

驾驶舱采用了先进的，开放式架构系统的阿古斯塔·韦斯特兰公司的软件，使得轻松整合客户特定的航空电子设备和任务系统快速且经济高效地。受益于一个现代化的，有效的MSG-03的维护概念。

特色

两个强大的GE CT7-2E1引擎，提供高速的快速反应和卓越的安全悬停能力

NVG兼容的综合性玻璃座舱与4轴自动飞行控制系统，双飞行管理系统（FMS），先进的航空电子设备和系统，最大限度地减少了飞行员的工作量，并提供卓越的态势感知能力，最大限度地提高任务执行的有效性和安全性

最新一代的模块化开放式系统架构可集成多种任务设备，包括多波段收音机，雷达，电光/红外（EO / IR）设备，任务控制台，视频下行链路，探照灯，扩音器，救援绞车和货钩

最大的客舱在它的类（11.2立方米/395.5立方英尺），设有带住宿的座位，担架，任务控制台和武器挂载大平层空间; 大宽门提供了卓越的可及性和悬垂/快绳

住宿至少2担架（纵向和横向）8人，任务控制台和SAR设备在双方方便地访问到整个患者身体

意大利军用型号合格证; 超过EASA / FAA第29部分适航要求; 主变速箱具有无可比拟的50分钟'空转'的能力; 损伤容限，冗余系统，吸能起落架，机身和座椅的安全性和生存能力

配备

• 4轴自动驾驶仪
• 驾驶舱语音和飞行数据记录器
• FLIR
• NVG兼容的照明
• 健康与使用监控系统
• 天气雷达/搜索雷达
• 应急定位系统
• 移动地图系统
• 完全集成航空电子系统，具有MIL-STD-1553B数据总线兼容，有四个6“×8”彩色有源矩阵液晶显示器（AMLCD）
• 飞行数据监控（FDM）
• HTAWS / EGPWS
• 下面SATCOM与飞行
• IFF
• 高频无线电
• 加密通讯
• 空调系统
• 反/除冰系统
• 辅助动力装置（APU）
• 货钩套件（2720公斤/ 6000磅）
• 紧急浮选系统
• 外部的电葫芦包（271公斤/600磅）与公用事业葫芦灯（单和双卷扬系统）
• 导线雷击保护
• 闭路加油系统
• 主舱气泡窗口
• 快速拉拢套件
• 集成粒子分割系统
• 副油箱
• 加压加油系统
• 外部救生筏
• 外部探照灯
• 客舱任务控制台

规格

动力装置：2× 通用电气GE CT7-2E1（每2000轴马力级）与FADEC和内置粉尘分离器和一个APU（60千瓦） 驾驶员/乘客：1 或2名飞行员与18名人员

巡航速度 287公里/小时

爬升率 1960 英尺/分

最大上升高度2673米

飞行距离 800公里

滞空时间 4小时

技术参数（AW149）

基本诸元

• 乘员： 2
• 载客量： 18名乘员; 或12名全副武装的士兵; 或2,720kg 的载荷
• 长度： 17.57米（57英尺8英寸）
• 主旋翼直径： 14.6米（47英尺11英寸）
• 宽度： 3.06米（10英尺0英寸）
• 高度： 5.14米（16英尺10英寸）
• 总重： 8,600公斤（18,959磅）
• 发动机： 2 × General Electric CT7-2E1 turboshaft engine，1,477千瓦（1,980匹马力） 每个

性能

• 最大速度： 310公里/时（英里/时）
• 巡航速度： 278公里/时（173英里/时）