市道105号

台灣的公路

市道105号(八里-龟山),北起新北市八里区大崁脚,南至桃园市龟山区枫树脚,全长共计22.716公里[1]。由于未来将连接淡水新市镇台北港与林口工业园区的北海岸经济动脉,重型卡车与通勤车流量逐渐增大,预计有高架化疏通计划,目前先以拓宽双道为主[2][3]

中华民国市道105号
地图
中华民国市道105号的路线图
道路信息
管理方新北市政府
道路总长22.716公里(14.115英里)
共线
限制车速限制:最高40~60公里每小时
机慢车专用道:40公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点新北市八里区大崁脚
终点桃园市龟山区枫树脚
公路系统
中华民国市道

行经行政区域

县市 乡镇
市区
地点 里程
(km)
交会道路 备注
新北市八里区大崁脚0.000  台15线公路起点
大竹围(地区道路)
埤仔头(地区道路)
八里市区(地区道路)
讯塘埔  台15线与台15线共线起点
  八里交流道3.500  台64线
  台15线
台64线仅设西出东入
与台15线共线终点
内叶坑  北51线与北51线共线起点
 长道坑二号桥
倒松  北51线与北51线共线终点
林口区大平岭8.699  北79线北79线终点
菁埔8.699  北78线北78线终点
中湖(地区道路)
  市道106号0
头湖0
(地区道路)
东湖  市道108号
员堀(地区道路)
  林口交流道14.510  国道一号国道一号仅设南出北入
桃园市龟山区(同上)
菜公堂(地区道路)
大湖(地区道路)
  桃11线0
顶湖0
(地区道路)
下湖(地区道路)
公华坑(地区道路)
枫树脚22.716  台1线公路终点

沿线路名

  • 中山路
  • 商港路
  • 中华路(八里区)
  • 后湖路
  • 中湖路
  • 中华路(林口区)
  • 文化一路
  • 复兴一路
  • 忠义路

沿线设施与景点

拓宽计划

市道105号八里至林口路段作为台北港林口新市镇联络要道,未来新北国际AI+智慧园区(林口工一)厂商进驻将带来更大车潮,然而道路蜿蜒狭窄影响车速和安全。[4][5][6]新北市政府计划兴建“A3计划道路”,从林口区文化北路向北延伸至原市道105号(后湖路),并往北拓宽至区界,八里路段(中华路三段)因应纵坡落差过大,将兴建高架桥,其中两处为环形高架。[7]路段于2022年7月12日通过都市计划变更,[8]经费总计约新台币68.37亿元,其中林口段已于2024年1月动工。[9]

参考资料

  1. ^ 市道及縣道公路里程表. 交通部公路总局. 2018-06-08 [2018-06-08]. (原始内容存档于2018-06-12). 
  2. ^ 存档副本. [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19). 
  3. ^ 存档副本. [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19). 
  4. ^ 胡瑞玲. 105市道拓寬計畫 新北擬將興建首座環狀高架橋. 联合报. 2019年10月15日 [2019年10月27日]. (原始内容存档于2019年10月27日). 
  5. ^ 周湘芸. 配合台北港特定區重劃 後湖路八里端擬建「環型高架」. 自由时报. 2019年10月15日 [2019年10月27日]. (原始内容存档于2020年8月3日). 
  6. ^ 侯友宜視察105市道拓寬改善工程 期待各項公共建設帶動八里發展與繁榮. 新北市政府新闻局. 2019年10月15日 [2019年12月6日]. (原始内容存档于2020年8月4日). 
  7. ^ 林口、八里間又窄又彎的105市道要拓寬改善啦!. 新北市政府工务局. 2022-07-13 [2022-07-15]. 
  8. ^ 叶德正. 新北市道105都計變更通過審議 環型高架最快2026年完工. 中国时报. 2022-07-14 [2022-07-15]. (原始内容存档于2022-07-16). 
  9. ^ 林口八里市道105環型高架改善經費不足 難發包. [2024-04-19]. (原始内容存档于2024-04-19).