本町 (板桥区)
本町(日语:本町/ほんちょう Honchō */?)是东京都板桥区的町名[2],为未设丁目的单独町名。
本町 | |
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板桥波隆那儿童绘本馆(旧板桥第三小学校校舍) | |
坐标:35°45′35″N 139°42′30″E / 35.759592°N 139.708403°E | |
国家 | 日本 |
都道府县 | 东京都 |
特别区 | 板桥区 |
面积 | |
• 总计 | 0.204 平方公里(0.079 平方英里) |
人口(2014年(平成26年)9月1日)[1] | |
• 总计 | 5,603人 |
• 密度 | 27,466人/平方公里(71,136人/平方英里) |
时区 | JST(UTC+9) |
邮递区号 | 173-0001 |
电话区号 | 03 |
车辆号牌 | 练马 |
板桥区全域已实施住居表示。
地理
位于板桥区东南部。南以石神井川为界。北邻清水町,东接稻荷台,南与仲宿之间以石神井川为界,西通大和町。东京都道318号环状七号线(环七通)通过町域北部,国道17号(中山道)与首都高速5号池袋线通过町域西部。
河川
历史
废藩置县前属武藏国丰岛郡下板桥宿与前野村,在江户时代是旧中山道板桥宿的京都侧入口。
沿革
- 1602年(庆长7年):德川家康下令整备中山道,板桥宿为中山道的江户日本桥侧第一宿。
- 1602年(庆长7年):德川秀忠来到此地迎接入府江户的加贺藩前田利光(后前田利常)。
- 1635年(寛永12年):实施参勤交代制,加贺藩等30藩利用中山道入府江户。
- 1871年(明治4年):编入东京府。实施大区小区制。
- 1872年(明治5年):废止传马、宿驿制度。
- 1878年(明治11年):依郡区町村编制法设置北丰岛郡,为东京府北丰岛郡下板桥宿与前野村。
- 1884年(明治17年):旧板桥宿大火,现在的本町、仲宿地区全毁。
- 1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行,成立板桥町。本地为东京府北丰岛郡板桥町大字下板桥与志村大字前野。
- 1923年(大正12年):王子(王志とも)乘合自动车商会(战后整合为国际兴业巴士)开始运行王子站 - 板桥役场 - 志村户田桥间的路线巴士。
- 1926年(大正15年):板桥第三寻常小学校(之后的板桥区立板桥第三小学校)开校。
- 1932年(昭和7年):第一座铁筋混凝土板桥完工。
- 1932年(昭和7年)10月1日:东京府内市郡合并,板桥区成立,为东京府东京市板桥区(旧)板桥町十丁目与志村清水町(1943年8月1日东京都制施行)。
- 1933年(昭和8年):中山道新道(国道17号)开通。
- 1934年(昭和9年):石神井川沿岸种植染井吉野樱。
- 1944年(昭和19年):都电志村线开通,板桥十丁目(之后的板桥本町)、富士见通(之后的大和町)设置车站。
- [1956年(昭和31年)4月1日:地番整理,(旧)板桥町十丁目与志村清水町部分区域合并成立本町。
- 1965年(昭和40年)8月23日:环七通大和町陆桥竣工,与国道17号立体交叉。
- 1966年(昭和41年)5月28日:都电志村线废止。
- 1968年(昭和43年)12月27日:都营地下铁6号线开通,板桥本町站开业。
- 1972年(昭和47年):板桥改建。
- 1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5号池袋线北池袋出入口 - 高岛平出入口开通。
- 2002年(平成14年):板桥区立板桥第三小学校因与稻荷台小学校整合而废校。校舍旧址改为板桥区公文书馆。
- 2004年(平成16年):板桥波隆那儿童绘本馆在板桥区立板桥第三小学校校舍旧址开馆。
- 2012年(平成24年):东京肾泌尿器中心大和医院开院。
地名由来
因是板桥宿所在地而命名为“本町”。
交通
铁道
巴士
道路
- 国道17号(中山道)
- 首都高速5号池袋线
- 东京都道318号环状七号线(环七通)
桥梁
- 板桥
- 番场桥
- 皆在石神井川上。番场是下板桥宿字名。
设施
- 板桥波隆那儿童绘本馆
- 板桥区公文书馆
- 敬邻保育园
- 瑞穗银行板桥支店
- 东京肾泌尿器中心大和医院
史迹
备注
- ^ 住民基本台账による町丁目别世帯数及び人口表-东京都板桥区
- ^ 板桥区教育委员会‘いたばしの地名’,1995年3月,P127。