权基玉(英语:Kwon Ki-ok, 1901年1月11日—1988年4月19日),韩国独立运动革命家飞行员[1][2]她在韩国作为女性飞行员的先驱以及韩国独立运动者而为人所知,为韩国的空军之母

권기옥
权基玉
Kwon Ki-ok
出生(1901-01-11)1901年1月11日
大韩帝国平安南道平壌
逝世1988年4月19日(1988岁—04—19)(87岁)
大韩民国汉城(现首尔)
职业革命家、军人

生平

1901年出生于平安南道平壤,幼名葛礼。其父权敦珏,为没落两班,母张文明,权基玉为家中次女。1913年进入崇贤小学,毕业后进入崇义女性高等普通学校。在1917年观赏到美国特技飞行员亚德·史密斯在平壤绫罗岛进行的飞行表演后,立志成为飞行员。

1919年因参与三一运动被捕,3周后获释。出狱后被指控与平壤青年协会有关连而再度遭到逮捕,此次被关监6个月,在遭到日本收监期间,她与大韩民国临时政府开始进行接触。1920年出狱后乘船转赴中国[3][4][5]投奔韩国独立运动家曹晚植。权基玉到中国后,向临时政府议政院院长孙贞道提议成为飞行员,借由韩国独立运动者的协助,权基玉转入杭州由美国传教士开办的弘道女中继续就学,习得英文与中文。

1923年,权基玉得到大韩民国临时政府协助,向中国开办的航空学校申请就学。保定航空学校南苑航空学校以她的性别为由拒绝入学,广东航空学校在当时还在筹办中,没有飞机可以提供教育所用。最后她取得了大韩民国临时政府国务总理卢伯麟、韩国独立运动家李始荣、前云南讲武堂教官方声涛等人的介绍信,与李英茂李春张志日等几位有志学习飞行的韩国人在1923年12月从越南辗转进入云南省省会昆明,向云南省的掌权者中华民国军政府总司令唐继尧交涉,唐继尧允许这几位韩国人插班入学进入云南航空学校接受飞行训练,为云南航校飞行科第一期生。虽然是半途插班,但是权基玉以优异表现完成飞行教育课程,并在1925年2月28日毕业。毕业后,在航校校长刘沛泉的请托下,权基玉短暂留驻在云南航校担任助教。但是在5月份离开云南,返回上海。

回到上海的权基玉,原先计划加入广州国民政府,但是后来受到义烈团孙斗焕的招揽介绍,加入北京政府冯玉祥西北军航空队,1926年4月20日被任命为西北军航空队副飞行员。由于冯玉祥在反奉战争遭到击败失去在北京政府的主导权,航空队在1926年易主至吴佩孚所统制。

1927年,以新桂系部队为主的北伐军攻入杭州,军心不稳的航空队在陈栖霞刘沛泉的游说下投降国民革命军。北伐军以此为基础建立了国民革命军东路军航空司令部白崇禧任命刘沛泉为东路军航空司令。成为东路军飞行员,[6]权基玉在此时结识韩国飞行员崔用德、韩国军官金弘壹,并与他们成为莫逆之交。随后东路军航空司令部改组,权基玉在航空司令部第二队(队长欧阳璋)服役,[7]作为国民革命军的飞行员,权基玉参与了北伐战争第二阶段中,于津浦铁路的一系列战役,为北伐战争中唯一参战的女飞行员。国民政府改组后,权基玉继续在南京国民政府所辖的国民革命军航空处服役。1929年6月4日被委任为国民政府航空署航空第一队上尉观察师。[8]

1928年1月,权基玉在南京曾遭到日本逮捕入狱关押在日本上海领事馆内,但是在中国方面运作下很快获释。同年2月29日,与韩国军官李相定结婚。

1930年,晋升空军少校[9]权基玉的飞行员经历主要都是在航空第一队服务,至1933年7月转为航空署教育科编课员,隔年成为航空委员会第三处第八科科员,离开飞行线转入地勤。

1937年七七事变爆发后,权基玉与国民政府一同撤往重庆,她在重庆期间担任陆军参谋大学教官,教授英语、日语,以及日军研析等。在重庆期间,权基玉重建在临时政府下失去运作能力的韩国爱国妇女会。在1943年8月,成为韩国临时政府空军设计委员,此时她和崔用德合作,规划在中华民国空军中以中国与美国的军援机建立一支以韩国飞行员构成的作战中队,但该计划未能成案。

第二次世界大战结束后,1949年权基玉返回朝鲜半岛,担任国防委员会专家委员,协助建立韩国空军朝鲜战争中担任韩国国防部常务委员,朝鲜战争结束后,于1957年至1972年担任“韩国年鉴”发行人,也是当时少有的女性出版商。1966年至1975年担任中韩文化协会副会长。

1977年,获颁韩国建国勋章

1988年4月19日在汉城(现首尔)逝世,享年87岁。葬于国立首尔显忠院[4][5][10]

参考来源

  1. ^ 谁是"中国第一女飞行家"?秋瑾之女还是李霞卿. China.com.cn. 2010-08-09 [2019-10-09]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  2. ^ 中国第一女飞行员,后来竟成为韩国空军之母!页面存档备份,存于互联网档案馆),搜狐新闻。
  3. ^ 8월의 독립운동가로 權基玉 여사 선정 (Kwon Ki-ok chosen as August independence activist) (PDF), Andong Kwon Newspaper, 1 September 2003 [2 May 2007], (原始内容 (PDF)存档于14 June 2007) 
  4. ^ 4.0 4.1 우리나라 최초의 여류비행사, 권기옥을 말한다 (Discussing Kwon Ki-ok, our country's first female aviator), AF Tongsin (Republic of Korea Air Force), [21 May 2007], (原始内容存档于29 September 2007) 
  5. ^ 5.0 5.1 독립운동의 날개꽃 권기옥 (Kwon Ki-ok, blossoming flower of the independence movement), OhmyNews, 29 December 2005 [22 May 2007], (原始内容存档于2011-05-16) 
  6. ^ 李天民. 中國航空掌故. 中国的空军出版社. 1973: 96. 
  7. ^ 马毓福编著. 1908-1949中国军事航空. 航空工业出版社. 1994: 391. 
  8. ^ 일제강점기 첫 여류비행사 권기옥 지사 기록물 복원. 联合ニュース. 2016-02-02 [2016-12-05]. (原始内容存档于2017-03-23) (韩语). 
  9. ^ 国民政府広報第605号(民国19年10月24日) (PDF). 政府広报资讯网. [2017-11-20]. (原始内容存档于2021-11-12) (中文(中国大陆)). 
  10. ^ Kim, Tae-jong, 'Blue Swallow' faces turbulence, Korea Times, 22 February 2006 [2021-06-27], (原始内容存档于2021-11-01) 

延伸阅读

  • Im, Bok-nam, 우리나라 최초 여성 파일럿, 권기옥 (Our country's first female pilot, Kwon Ki-ok), Small Seed, ISBN 89-90787-51-3