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东田子之浦站

东田子之浦站（日语：東田子の浦駅／ひがしたごのうらえき Higashi-tagonōra eki */?）是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县富士市中柏原新田。东田子之浦站是JR东海所属的东海道本线沿线车站之一，是个由JR东海委托子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。而管理上，则由富士车站负责管理。

东田子之浦站
站房与远方的富士山（2023年4月）
站房与远方的富士山（2023年4月）
日语名称
東田子の浦 – ひがしたごのうら – Higashi-tagonoura
车站概览
位置 日本静冈县富士市中柏原新田171
地理坐标35°8′10″N 138°44′43″E / 35.13611°N 138.74528°E / 35.13611; 138.74528
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ヒタ
历史
启用日期1949年（昭和24年）9月15日
上车人次
统计年度		平均每日1,419[1]人次（不含下车乘客）
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
原
CA05
4.6km
往热海
 东海道本线
CA  06 
距离东京137.4km
 吉原
CA07
3.9km
往米原
位置
地图
备注
业务委托站（夜间无人站）
设有绿窗口

东田子之浦站位于富士市东南部的元吉原地区，距离与沼津市之间的市界仅有1公里。车站名称源于附近的田子之浦海岸，由于是在田子之浦的东边，因此命名为东田子之浦。东田子之浦是1949年时受当地民众的请愿而设置的请愿车站，为了让车站的建设顺利，居民们甚至自行搬运砂石与水泥参与修筑工作，因此今日在车站前的广场上，还可以看到当初为了纪念车站启用而设置的大型石碑。

车站结构

2面3线月台的地面车站。车站南侧设置侧式月台1面1线、北侧设置岛式月台1面2线。

月台配置

月台的使用情况
月台 路线 方向 目的地 备注
1   东海道本线 下行 静冈、滨松方向[2]  
2 只限待避列车
3 上行 沼津、热海方向[2]  

使用情况

根据“静冈县统计年鉴”，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为1,367人[利用客数 1]。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度 1日平均
上车人次 		来源
1993年（平成05年） 1,215 [利用客数 2]
1994年（平成06年） 1,147 [利用客数 3]
1995年（平成07年） 1,177 [利用客数 4]
1996年（平成08年） 1,163 [利用客数 5]
1997年（平成09年） 1,094 [利用客数 6]
1998年（平成10年） 1,084 [利用客数 7]
1999年（平成11年） 1,046 [利用客数 8]
2000年（平成12年） 1,042 [利用客数 9]
2001年（平成13年） 995 [利用客数 10]
2002年（平成14年） 1,001 [利用客数 11]
2003年（平成15年） 1,023 [利用客数 12]
2004年（平成16年） 1,077 [利用客数 13]
2005年（平成17年） 1,180 [利用客数 14]
2006年（平成18年） 1,274 [利用客数 15]
2007年（平成19年） 1,349 [利用客数 16]
2008年（平成20年） 1,446 [利用客数 17]
2009年（平成21年） 1,452 [利用客数 18]
2010年（平成22年） 1,499 [利用客数 19]
2011年（平成23年） 1,454 [利用客数 20]
2012年（平成24年） 1,474 [利用客数 21]
2013年（平成25年） 1,533 [利用客数 22]
2014年（平成26年） 1,419 [利用客数 23]
2015年（平成27年） 1,466 [利用客数 24]
2016年（平成28年） 1,440 [利用客数 25]
2017年（平成29年） 1,430 [利用客数 26]
2018年（平成30年） 1,367 [利用客数 1]

相邻车站

东海旅客铁道
  东海道本线
原（CA05）－东田子之浦（CA06）－吉原（CA07）

参考资料

注释

来源

  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在）。

使用情况

  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2018(平成30年). 静冈県. 2020-03-17 [2020-08-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-05）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1993(平成5年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1994(平成6年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1995(平成7年). 静冈県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1996(平成8年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1997(平成9年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1998(平成10年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴1999(平成11年). 静冈県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
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  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2001(平成13年). 静冈県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
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  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2016(平成28年). 静冈県. 2018-03-29 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
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参见

 
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外部链接

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