杨梅 (大字)

杨梅,原称杨梅坜,是台湾桃园市杨梅区的一个传统地域名称,也是该区主聚落所在地,位于该区中部偏东南。相较于今日行政区,其范围大致包括杨梅里、杨江里、梅新里、红梅里、永宁里西半部、秀才里东端中段。

历史

台湾清治末期至日治初期,杨梅地区为一街庄,称为“杨梅坜庄”,隶属于竹北二堡。该庄轮廓南北狭长,东北与大金山下庄为邻,东与二重溪庄老街庄为邻,南边为汶水坑庄,西边南段及中段为秀才窝庄大平山下庄,西边北段及北边西段与水尾庄为邻[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“杨梅”大字,隶属于新竹州中坜郡杨梅庄[2]。1941年,杨梅庄升格为杨梅街。

战后杨梅街改制为杨梅镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月,杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,杨梅市改制为杨梅区。

交通

台铁纵贯线大致以横向经过杨梅地区北部,并设有杨梅车站,属三等站,停靠部分自强号莒光号班次及全部的区间车

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以东北东-西南西走向经过杨梅地区中部,境内未设交流道,最近的是东边省道台1线交会处的杨梅交流道,由此进入可快速前往台湾西部各地。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的干道,大致以横向经过本地区中部偏北地带,向东可前往中坜、桃园、龟山等地,向西可前往新丰、竹北、新竹等地。

市道115号是观音至芎林的道路,大致以注音符号ㄕ字形经过本地区北部的杨梅市区,北侧路段向西北可前往新屋、观音等地,南侧路段向西南可前往新埔、芎林,续行延伸道路过头前溪桥可通往省道台68线(东西向快速公路-南寮竹东线)的芎林交流道

学校

庙宇

运动休闲

参考文献

  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府