汉程客运

臺灣高雄市民營市區客運公司

汉程汽车客运股份有限公司(英语:Han-Cheng Bus Traffic Company Limited),[1]简称汉程客运,为2013年成立之高雄市公车业者,主要接续原高雄市公共汽车管理处释出之部分路线,为台湾爱巴士交通联盟成员之一,并首创于所有路线车辆内提供免费Wi-Fi服务(2016年起陆续开始转换4G WIFI服务)。目前以原高雄市公共汽车管理处金狮湖调度站为调度场站。

汉程汽车客运股份有限公司
Han-Cheng Bus Traffic Company Limited
原文名称漢程客運、漢程、Han-Cheng
公司类型股份有限公司
股票代号非上市
统一编号54218645
成立2013年11月15日,​10年前​(2013-11-15
代表人物董事长:杨丰文
总部 中华民国台湾高雄市三民区鼎力路123号
标语口号Real Service 时时用心·处处贴心·乘客感心
业务范围嘉义县台南市高雄市
产业运输业
产品高雄市公车大台南公车
员工人数120人
实收资本额新台币1亿元
母公司台湾爱巴士交通联盟
主要子公司汉程汽车客运股份有限公司台南分公司
网站www.ibus.com.tw

沿革

  • 2013年12月15日,承接原公车处金狮湖站的所有路线。营运至今,也成为高雄市公车增班最多的客运业者之一[2][3][4]
  • 2016年12月30日,正式投入2辆电动公车营运,成为高雄市第三家引进电动公车之业者[5]
  • 2019年12月5日,加入大台南公车经营行列,成为台南市第四家客运业者[6][7][8]

站场资讯

站名 站址 备注
金狮湖站 高雄市三民区鼎力路123号
新营转运站 台南市新营区新运二路86号 台南市政府委托经营
仁德转运站 台南市仁德区裕忠路 府城客运国光客运共用

路线

路线 起点 终点 捷运转乘 备注
33 金狮湖站 捷运盐埕埔站 R11R12
O2O4
C11C28
72 金狮湖站 中正高工 R9R10R11
O7
76 金狮湖站 历史博物馆 R9
O7
C30C31
昌福干线
(77)
金狮湖站 历史博物馆 R9
O7
C30C31
昌福干线
(77)区间
金狮湖站 高雄女中 R9
O7
C30C31
自由干线
(92)
金狮湖站 高雄车站 R11R16
C25
168东 金狮湖站 金狮湖站 R13R14
O4O7
C21C22C23C24C25C26C27C28C29C30C31C32C33
168东 区间 金狮湖站 金狮湖站 R13R14
O2O4O7
C11C21C22C23C24C25C26C27C28C29C30C31C32C33
168西 金狮湖站 金狮湖站 R13R14
O4O7
C21C22C23C24C25C26C27C28C29C30C31C32C33
168西 区间 金狮湖站 金狮湖站 R13R14
O2O4O7
C11C21C22C23C24C25C26C27C28C29C30C31C32C33
红30 澄清湖棒球场 高雄车站 R11R12
C28
红31 金狮湖站 高雄车站 R11R12
C28
红35 金狮湖站 捷运凹子底站 R13R15R16
C21C22C24
  • 经妇幼医院、美术馆、左营南站、莲池潭、警广、荣总、文藻外语大学
  • 部分班次绕驶崇实社区。
  • 全线行驶电动低地板无障碍公车 
红62A 捷运凹子底站 仁武高中 R13R14R15
C24
  • 经汉神巨蛋、荣总、八卦寮、仁武区公所。
  • 2022年9月1日正式通车。
  • 全线行驶电动低地板无障碍公车 
红62B 高铁左营站 大社区公所 R16
  • 经荣总、八卦寮、仁武区公所。
  • 2024年6月29日正式通车。
  • 全线行驶电动低地板无障碍公车 
黄1 忠诚路口 轻轨旅运中心站 Y15
R8
O6
C9C28
路线 起点 终点 备注
77 原住民文化会馆 仁德转运站
111 小西门
(大亿丽致)
高雄国际航空站
H31 高铁台南站 永华市政中心
橘9 佳里站 高铁嘉义站
橘9-1 佳里站 高铁嘉义站
橘13 台南转运站 麻豆转运站
橘14 麻豆转运站 阳光大道
  • 例假日停驶。
  • 国道一号南科实中
  • 2022年4月20日正式通车。
  • 全线行驶电动低地板无障碍公车 

车辆

可使用之电子票证

付费方式及费用

大台南公车
  • 市区公车:
    • 现金:全票18元,半票9元,于上车投币(不找零)。
    • 电子票证:可持电子票证一卡通悠游卡icash 2.0)搭乘市区公车,持台南市市民卡乘车平日可享半价优惠,假日则免费。2小时内由市区公车(含干支线公车)、台铁转乘,可享9元之转乘优惠。
  • 干支线公车:
    • 现金:基本票价全票26元,半票13元起跳,于上车投币(不找零)。
    • 电子票证:持电子票证一卡通悠游卡icash 2.0)搭乘干支线公车享有8公里免费优惠(基本票价0元)。2小时内由市区公车(含干支线公车)、台铁转乘,除干支线公车8公里免费优惠外,另可享9元之转乘优惠。
    • 电子支付:橘9、橘9-1路可使用LINE Pay Money搭乘,上下车皆须扫码。
  • H31高铁快捷公车:
    • 现金:一段票全票18元,半票9元,二段票全票36元,半票18元,于上车投币(不找零)。二段票分段点:奇美博物馆。
    • 电子票证:可持电子票证一卡通悠游卡icash 2.0)搭乘,但不适用大台南公车任何票价及转乘优惠。
    • 高铁乘客持有高铁相关票根免费搭乘(不用刷卡),其余乘客依现有制度上下车刷卡收费。
  • 111机场快线:
    • 现金:单程300元,于上车投币(不找零)。
    • 电子票证:暂不开放持电子票证乘车。
    • 信用卡:111路可事先在台南轻松游网上购票,并使用信用卡支付,单程全票300元、优惠票150元(限中华民国国民并符合条件者购买优惠票),来回票540元。
高雄市公车
  • 投币
    • 全票:12元、半票:6元(一段)
  • 电子票证
    • 一卡通:普卡:12元、学生卡10元(限效期内含照片的数位学生证以及高雄学生认同卡)、敬老卡/博爱卡/仁爱卡:免费。(8公里/段)
    • 悠游卡:普卡/学生卡:12元、优待票:6元(8公里/段)
    • 106年1月1日起里程段次计费,当日收费上限为两段票。
    • 2小时内由高雄捷运直接转乘,可享3元转乘优惠。
    • 1小时内由YouBike 2.0直接转乘,可享5元转乘优惠。

重要事件

2013年

  • 2013年12月 开始试营运。

2014年

  • 2014年4月 开始提供市区公车免费wifi。
  • 2014年8月1日 受到2014年台湾高雄气爆事故影响,72、环状168干线改道行驶,目前已全线恢复行驶路线。
  • 2014年9月12日 第一批购买车辆宇通客车ZK6118HGA送抵金狮湖站,于隔周后正式上路。
  • 2014年12月 再次购买原高雄市公车处车辆(现已换牌为211-FT、212-FT、213-FT)。

2015年

  • 2015年1月6日 试办 0南、0北、33、72、77、168环状干线、红35 17:05班次由三民高中发车。
  • 2015年9月2日 美浓社区庄头巴士通车。
  • 2015年12月 停止3G wifi服务,试办部分4G wifi。

2016年

  • 2016年5月 引进一台宇通ZK6128HG(车号069-V3)。
  • 2016年12月 引进五台宇通ZK6128HG(车号101-V3~106-V3)。
  • 2016年12月30日 引进二台金旅客车XML6125JEV电动公车(车号197-FV~198-FV)上路营运。

2017年

  • 2017年1月 接驶82路
  • 2017年1月1日 实施里程段次计费。
  • 2017年3月 引进两台宇通ZK6128HG(车号108-V3~109-V3)。

2018年

  • 2018年9月7日 3台成运汽车Master MB120NS(五期)(车号KKA-9027~KKA-9029)低底盘公车上路营运。
  • 2018年10月14日 接驶红25路。
  • 2018年11月 引进12台金旅XML6125JEV电动公车(车号EAL-0979~EAL-0991),用于黄1路线。
  • 2018年12月1日 黄1路正式通车,全线采用电动公车营运。

2019年

  • 2019年2月22日 92路新增“林森路口”站。
  • 2019年2月28日 红35路新增“重信博爱路口站(福山国中)”站。
  • 2019年5月17日 黄1路新增“成功国小”、“实践大学(高雄城区中心)”站。
  • 2019年7月13日 黄1路增加延驶路线,新增“轻轨高雄展览馆(新光码头)”、“高雄展览馆”、“轻轨软件园区”、“正勤路”、“正勤社区(正勤路)”、“中华复兴路口”、“中华五路”、“新光三越路口(图书总馆)”、“三多四路”站。
  • 2019年8月21日 92、红25路新增“台铁三块厝站(自立路)”站。
  • 2019年8月28日 168东/西、0南/北、76、77路新增“台铁科工馆站”站。
  • 2019年11月1日 红25路改线行驶中华路,十全路及自立路上站位裁撤。
  • 2019年12月5日 大台南公车橘9线正式通车。

2020年

  • 2020年1月15日 大台南公车111路(台南-小港机场)快线正式通车。
  • 2020年3月1日 美浓区庄头巴士结束服务,移交给高雄客运继续经营。
  • 2020年3月16日 接驶红30路,红31路一并正式通车。
  • 2020年5月1日 大台南公车橘9线调整发车至“佳里站”,并拆分为橘9及橘9-1两条路线营运。
  • 2020年5月18日 黄1路返程新增“四维永泰路口”站。
  • 2020年6月1日 红25路新增绕驶十全路路线。
  • 2020年8月29日 82路假日取消延驶“捷运西子湾站”。
  • 2020年8月31日 0北、0南、33、红25路新增“台铁三块厝站(中华路)”站。
  • 2020年9月19日 红35B路停驶,红35则不再行驶九如四路、明诚四路并取消部分停靠站位。
  • 2020年12月25日 新营转运站试营运,大台南公车橘9线、橘9-1线新增“新营转运站”。

2021年

  • 2021年2月26日 12台金旅XML6925JEV(车号EAL-0998~EAL-1000、EAL-2801~EAL-2810)低底盘电动公车上路营运。
  • 2021年3月1日 红30路区间车停驶,红31路新增“大裕路”、“本馆里”、“昌福街口”、“本馆里活动中心”、“建工市场”站,取消停靠“大丰一路口”站。
  • 2021年3月24日 大台南公车橘9线新增“营顶”站。
  • 2021年4月20日 2台金旅XML6125JEV(车号EAA-721~EAA-722)低底盘电动公车上路营运。
  • 2021年5月7日 8台金旅XML6925JEV(车号EAL-2839、EAL-2850~EAL-2857)低底盘电动公车上路营运。
  • 2021年6月1日 黄1路延驶路线停驶。
  • 2021年12月20日 红35路新增“台铁内惟站(中华一路)”站。

2022年

  • 2022年3月1日 红31路新增“金狮湖站”、“金鼎路”、“三民高中(金鼎路)”站。
  • 2022年4月20日 大台南公车橘13线、橘14线正式通车。
  • 2022年7月1日 红25路、红25绕停驶,由公车式小黄接驶。
  • 2022年8月29日 82路停驶,由统联客运代驶。
  • 2022年9月1日 红62路正式通车,6台金旅XML6125JEV(车号EAL-2900~EAL-2906)低底盘电动公车上路营运。
  • 2022年10月20日 33路停驶,由高雄客运接驶。

2023年

  • 2023年1月17日 28台成运MB120NSE(车号EAL-2907~EAL-2937)低底盘电动公车陆续上路营运。
  • 2023年2月13日 大台南公车橘14线新增“莲潭里”、“阳光大道”站。
  • 2023年4月10日 接驶大台南公车77路
  • 2023年4月11日 0南、0北停驶,新增168东区间及168西区间。
  • 2023年4月14日 大台南公车橘14线调整为平常日行驶,例假日停驶。
  • 2023年7月3日 大台南公车77路新增“平实公园停车场”、“后甲公园”、“虎尾寮重划区”、“嘉南疗养院(裕忠路)”、“仁德转运站”站。
  • 2023年8月15日 接驶台南高铁快捷公车H31路。
  • 2023年8月30日 72B停驶。
  • 2023年8月30日 92路改由金狮湖站发车,经高铁左营站行驶至复兴一路折返。
  • 2023年8月30日 20台成运MB120NSE(车号EAL-2938~EAL-2939、EAL-2950~EAL-2969)低底盘电动公车陆续上路营运。
  • 2023年9月26日 大台南公车77路裁撤“中正海安路口”、“神农街”、“南纺购物中心(东光路)”站,新增“河乐广场(金华路)”、“协进国小(金华路)”、“南纺购物中心”站。

2024年

  • 2024年3月18日 92路裁撤“复兴一路”站,新增“高雄车站(站东路)”、“大连街口”站。
  • 2024年4月12日 大台南公车77路新增“台南市召会”站。
  • 2024年5月6日 大台南公车77路新增“康乐街口”站。
  • 2024年5月11日 168东/西(含区间)取消环状干线名称,并调减班次。
  • 2024年6月29日 红62路新增B线,由高铁左营站至大社区公所。
  • 2024年8月3日 18台华德RACE150(车号EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792)低底盘电动公车陆续上路营运。
  • 2024年8月19日 回归接驶33路。
  • 2024年9月1日 168路东西向路线取消成功国小-凯旋医院(高师大)站,新增自强三路口(四维四路)-长青服务中心站。

相关条目

参考资料

  1. ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 酿生活. 酿出版. 2015: 153 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4. (原始内容存档于2024-09-20) (中文). 
  2. ^ 公车处民营化路线释出结果出炉 民营业者无缝接轨服务
  3. ^ 移动的城市风景 高雄市公车联营新里程页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 高雄公车处明年起民营化年省八亿元页面存档备份,存于互联网档案馆)}
  5. ^ 節能大躍進 高雄市電動公車明年數量將突破百台. 自由时报电子报. 2017-11-02 [2024-10-02] (中文). 
  6. ^ 往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑. 自由时报电子报. 2019-11-16 [2024-10-02] (中文). 
  7. ^ 麻豆-高鐵嘉義站 大台南公車橘9「麻嘉快線」上路. 自由时报电子报. 2019-12-05 [2024-10-02] (中文). 
  8. ^ 台南公車橘9麻嘉快線上路 首月優惠票價100元. 台湾好新闻. 2019-12-05 [2024-10-02] (中文). 

外部链接