历史
- 1923年(大正12年)4月28日 - 御船铁道(后来成为熊延铁道)[[御船]站]]至此站之间开通,此终点站启用[1][2]。
- 1932年(昭和7年)12月25日 - 此站至砥用之间开业,此站成为中途站[1][2]。
- 1964年(昭和39年)3月31日 - 熊延铁道废线,此站也被废除[1][2]。
车站设施
使用状况
年度
|
客量
|
货运量(公吨)
|
1923 |
67,006 |
5,060
|
1924 |
68,750 |
8,766
|
1925 |
68,956 |
9,264
|
1926 |
57,815 |
11,343
|
1927 |
54,706 |
10,371
|
1928 |
52,815 |
9,982
|
1929 |
53,688 |
5,417
|
1930 |
|
|
1931 |
50,841 |
6,738
|
1932 |
44,699 |
7,152
|
1933 |
55,352 |
7,285
|
1934 |
61,062 |
6,059
|
1935 |
72,384 |
6,026
|
1936 |
66,788 |
6,590
|
现状
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 《甲佐町史》1966年,666-667页
- ^ 2.0 2.1 2.2 今尾惠介《日本铁道旅行地图帐》12号九州冲绳 北信越(新潮社、2008年)p.46
相关项目