石桥停留场
石桥停留场（日语：石橋停留場／いしばしていりゅうじょう Ishibashi teiryūjō */?），又称石桥电车站（日语：石橋電停），是位于长崎县长崎市大浦町，长崎电气轨道大浦支线的电车站（终点站）。车站编号为51。
石桥 | |||||||||||
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 电车站站台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 石橋 – いしばし – Ishibashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县长崎市大浦町9番23号先 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°43′54″N 129°52′8″E / 32.73167°N 129.86889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1917年（大正6年）6月4日* | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日2,000人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| * 在1916年12月当时临时终点。 | |||||||||||
历史
在1916年（大正5年）第二期线开通时，此临时终点（出云町临时终点）启用[1]。在1917年（大正6年）以出云町停留场（日语：出雲町停留場／いずもまちていりゅうじょう）的名义正式启用[2][3][4]。在启用时此电车站已经是支线的终点[5][6]。电车站名在1930年（昭和5年）改名为大浦石桥停留场（日语：大浦石橋停留場／おおうらいしばしていりゅうじょう）。在1983年（昭和58年）改名为石桥停留场[2]。但是，从前在线路牌上没有“石桥”目的地[6]。
年表
电车站构造
电车站是建造在专用路轨上。电车站设有2面1线的低地板相对式站台[9][10]。路轨敷设在与大浦川和道路并行的位置上[10][11]。在离开电车站后会进入共用路轨区间[12]。靠近道路一侧为下车站台，靠近河流一侧为乘车站台。站台全长30米（包含斜道）[6][13]。
电车站附近的道路比较狭窄[6]，因此在2002年（平成14年）才设置乘车站台[14]。在设置该站台后，前中门的车辆（360形和500形等[12]）开始可以使用此电车站[6][14]。另外，同时把电车站进行装修，包括更换站台上盖[14]。
运行系统
此电车站是大浦支线电车站之一。当中5系统驶入此站。
使用状况
根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边
相邻电车站
- 长崎电气轨道
- 大浦支线（■5号系统）
- 大浦天主堂（50）－石桥（51）
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 100年史，第128-129页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 今尾 2009，第57页.
- ^ 100年史，第126页.
- ^ 4.0 4.1 田栗 & 宫川 2000，第66页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 田栗 & 宫川 2000，第67页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 田栗 2005，第96页.
- ^ 100年史，第198页.
- ^ 田栗 2005，第156页.
- ^ 100年史，第130页.
- ^ 10.0 10.1 川岛 2013，第49页.
- ^ 川岛 2007，第123页.
- ^ 12.0 12.1 田栗 2005，第95页.
- ^ 13.0 13.1 100年史，第125页.
- ^ 14.0 14.1 14.2 100年史，第123页.
参考文献
- 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州冲縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.
- 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 （日语）.
- 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第5巻 长崎・佐贺エリア. 讲谈社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
- 九州运输局. 九州運輸要覧 各年度版. NDL 01001118 （日语）.
- 田栗优一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日语）.
- 田栗优一; 宫川浩一. 長崎のチンチン電車. 苇书房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日语）.
- 长崎电気轨道株式会社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日语）.
