苏伊士型
苏伊士型（英语：Suezmax）是一个船舶工程术语，指可以在苏伊士运河通航的最大型船只。因苏伊士运河没有船闸，故此型只受吃水（运河深度）及苏伊士运河大桥高度限制。
.jpg) 2017年，Seavigour号苏伊士型油轮
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| 技术数据 | |
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| 吨位 | 通常为160,000吨 |
| 全长 | 不限，一般认知为400米 |
| 全宽 | 77.5米（254英尺） （最大） |
| 高度 | 68米（223英尺） （最大） |
| 吃水 | 20.1米（66英尺） （最大） |
如图示，一艘好望角型散货船接近苏伊士运河大桥
尺寸
目前苏伊士运河深度只允许最多20.1米（66英尺）吃水的船只通航[1]。有少数完全满载的超级油轮因吃水太深不适合通航，这些船只要么在通过运河前将部分石油卸载到其他船舶或管道，或是不经苏伊士运河而经厄加勒斯角。该运河原深18米（59英尺），在2009年加深至20米（66英尺）。
苏伊士型吨位通常为160,000吨，船宽为（宽度）50米（164.0英尺），净空高度为68米（223.1英尺），原因是苏伊士运河大桥允许通过的水面以上部分高度为70米（230英尺）。苏伊士运河管理局制作了有关苏伊士型吃水、船宽的列表，但管理局表示列表随时可变[2]。由2010年起，苏伊士型浸润横截面积限制为1006平方米，代表20.1米（66英尺）吃水乘船宽不超过50.0米（164.0英尺）的船或12.2米（40英尺）吃水乘船宽不超过77.5米（254英尺）的船才可通过运河[3]。
类似的术语如巴拿马型、马六甲型和圣劳伦斯型分别用于能够通过巴拿马运河、马六甲海峡和圣劳伦斯航道的最大船只。阿芙拉型的载重量为80,000吨至120,000吨。中国型指的是能在满载货物的情况下使用多个中国港口的船只。好望角型（Capesize）是指体积太大而无法通过苏伊士运河的散货船，它们需要绕过好望角，但最近的运河疏浚意味着许多好望角型货船可以使用运河。将运河挖深至70英尺（21米）的计划在将来可能导致对苏伊士型定义的更新，就像巴拿马运河挖深和拓宽后对巴拿马型定义的更新一样。
参见
参考资料
- ^ Egypt's Suez canal H1 revenue, traffic up; upgrade helps. Reuters Africa. Thomson Reuters (af.reuters.com). 2010-07-26 [2011-03-26]. （原始内容存档于2019-11-17）.
- ^ Suez Canal Authority - Rules of Navigation. [2019-02-14]. （原始内容存档于2013-07-24）.
- ^ Suez Canal Authority - Beam and Draught Table (PDF). [2019-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-04）.