诺曼大西洋号

诺曼大西洋号火灾
诺曼大西洋号火灾
	<img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/MS_Norman_Atlantic_accident.svg/280px-MS_Norman_Atlantic_accident.svg.png" decoding="async" width="280" height="246" class="mw-file-element" data-file-width="800" data-file-height="702"> 诺曼大西洋号2014年事故地图(原始来源：interactive map)
事件	诺曼大西洋号着火
地点	希腊伊古迈尼察港附近
日期	2014年12月28日
乘载人车	汽车: 222; 乘客: 411; 船员: 55;
死亡人数	10

	Scintu，之后的诺曼大西洋号，摄于2013年
历史
船名	Akeman Street (2009–2011); Scintu (2011–2014); Norman Atlantic (since 2014)
船东	Visemar Di Navigazione SRL (2009年起)
使用者	Saremar（英语：Saremar） (2011–2012); Grandi Navi Veloci (2013); Moby Lines（英语：Moby Lines） (2013); LD Lines（英语：LD Lines） (2013–2014); Caronte and Tourist (2014年10月至12月); ANEK Lines（英语：ANEK Lines） (2014年12月起);
船籍港	意大利巴里
航线	威尼斯–伊古迈尼察–科孚岛–帕特雷
下订日	2006年11月1日
建造方	Visentini（英语：Cantiere Navale Visentini）造船，意大利维罗港
船厂编号	222
铺设龙骨	2006年12月19日
完工日期	2009年11月2日
交船日期	2009年9月21日
标识	无线电台呼号: IBUM; 国际海事组织编号：9435466 ; 海上移动通信业务标识码：247277400
目前状态	毁坏
技术数据
船型	驶上驶下型（Roll-on/Roll-off，ROPAX）客车渡船
吨位	26904GT
船长	186.00米（610英尺3英寸）
型宽	16.00米（52英尺6英寸）
吃水	6.71米（22英尺0英寸）
型深	15.00米（49英尺3英寸）
动力输出	两个 MAN B&W 9L48/60B 柴油引擎21,600 kW（29,000 hp）
船速	23.5节（43.5千米每小时；27.0英里每小时） (巡航); 24.5节（45.4千米每小时；28.2英里每小时） (最大航速)
载重	850 乘客; 200 汽车
定员	185

40°12′21″N 19°10′49″E / 40.20592°N 19.18022°E / 40.20592; 19.18022

诺曼大西洋号（英语：Norman Atlantic），是一艘由意大利Visemar di Navigazione拥有的驶上驶下型（Roll-on/Roll-off，ROPAX）客车渡船，目前由ANEK Lines（英语：ANEK Lines）租用。

简介

这艘船长186.00米（610英尺3英寸），船宽25.60米（84英尺0英寸），吃水深度 6.71米（22英尺0英寸）。它配有两个MAN B&W公司的9L48/60B柴油引擎，最大航速可以达到24节（44千米每小时）。^[1]

历史

这艘船舰完工于2009年，当时由英国伦敦的Ermine Street Shipping公司命名为“Akeman Street”号。2010年2至4月间，它被租给T-Link航运公司；2011年在马耳他的瓦莱塔维修，之后再租给Saremar（英语：Saremar）公司，并更名为“Scintu”。2013年1月, 它租给Grande Navi Veloci；同年4月又租给Moby Lines（英语：Moby Lines）。2013年10月, “Scintu”转租给LD Lines（英语：LD Lines），后于2014年1月再改名为“诺曼大西洋” （Norman Atlantic）。2014年9月，它租给Caronte & Tourist，同年12月转租给ANEK Lines（英语：ANEK Lines）。^[1]

2014火灾事故

2014年12月28日，诺曼大西洋号在由希腊往意大利途中，于科孚岛西北44海里处发生事故起火，已知有150人登上救生艇，乘员总数466人。^[2]^[3]

12月29日，确认10人死亡^[4]。

参考文献

^ ^1.0 ^1.1 M/S AKEMAN STREET.. Fakta om Fartyg. [28 December 2014]. （原始内容存档于2014-12-28）（瑞典语）.
^ Adam Withnall. Norman Atlantic ferry fire: Passengers cry out for help as burning Greece-Italy car ferry is evacuated in high wind and rough seas. 独立报. 2014-12-28 [2014-12-28]. （原始内容存档于2014-12-28）（英语）.
^ 義大利籍郵輪失火義希海空急救援. 公视新闻. 2014-12-28 [2014-12-28]. （原始内容存档于2014-12-28）（中文（台湾））.
^ 【更新】火燒渡輪釀8死乘客人數難確定. 台湾苹果日报. 2014-12-29 [2014-12-29]. （原始内容存档于2019-09-12）.

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：诺曼大西洋号

[FoF-1] 1.0 ^1.1 M/S AKEMAN STREET.. Fakta om Fartyg. [28 December 2014]. （原始内容存档于2014-12-28）（瑞典语）.

[2] Adam Withnall. Norman Atlantic ferry fire: Passengers cry out for help as burning Greece-Italy car ferry is evacuated in high wind and rough seas. 独立报. 2014-12-28 [2014-12-28]. （原始内容存档于2014-12-28）（英语）.

[3] 義大利籍郵輪失火義希海空急救援. 公视新闻. 2014-12-28 [2014-12-28]. （原始内容存档于2014-12-28）（中文（台湾））.

[4] 【更新】火燒渡輪釀8死乘客人數難確定. 台湾苹果日报. 2014-12-29 [2014-12-29]. （原始内容存档于2019-09-12）.

[1]

[2]

[3]

[4]

历史
Scintu，之后的诺曼大西洋号，摄于2013年
船名	Akeman Street (2009–2011) Scintu (2011–2014) Norman Atlantic (since 2014)
船东	Visemar Di Navigazione SRL (2009年起)
使用者	Saremar（英语：Saremar） (2011–2012) Grandi Navi Veloci (2013) Moby Lines（英语：Moby Lines） (2013) LD Lines（英语：LD Lines） (2013–2014) Caronte and Tourist (2014年10月至12月) ANEK Lines（英语：ANEK Lines） (2014年12月起)
船籍港	意大利巴里
航线	威尼斯–伊古迈尼察–科孚岛–帕特雷
下订日	2006年11月1日
建造方	Visentini（英语：Cantiere Navale Visentini）造船，意大利维罗港
船厂编号	222
铺设龙骨	2006年12月19日
完工日期	2009年11月2日
交船日期	2009年9月21日
标识	无线电台呼号: IBUM 国际海事组织编号：9435466 海上移动通信业务标识码：247277400
目前状态	毁坏
技术数据
船型	驶上驶下型（Roll-on/Roll-off，ROPAX）客车渡船
吨位	26904GT
船长	186.00米（610英尺3英寸）
型宽	16.00米（52英尺6英寸）
吃水	6.71米（22英尺0英寸）
型深	15.00米（49英尺3英寸）
动力输出	两个 MAN B&W 9L48/60B 柴油引擎21,600 kW（29,000 hp）
船速	23.5节（43.5千米每小时；27.0英里每小时） (巡航) 24.5节（45.4千米每小时；28.2英里每小时） (最大航速)
载重	850 乘客 200 汽车
定员	185

诺曼大西洋号火灾
诺曼大西洋号2014年事故地图(原始来源：interactive map)
事件	诺曼大西洋号着火
地点	希腊伊古迈尼察港附近
日期	2014年12月28日
乘载人车	汽车: 222 乘客: 411 船员: 55
死亡人数	10