丰田威驰

丰田威驰（英语：Toyota Vios）是日本丰田汽车制作的次紧凑型轿车，主要面向亚太、拉美地区的新兴市场贩售。

丰田威驰
概览
制造商	丰田汽车
别称	丰田威驰
生产日期	2002年–至今
车身及底盘
车辆类别	四门轿车
动力布局	前置前驱
相关车型	丰田Yaris

初代Vios于2002年推出，作为丰田Tercel（泰国、印度尼西亚、马来西亚、新加坡称作Soluna）的替代品，填补了亚太市场的次紧凑型车级距，尺寸在丰田Corolla之下。2005年起Vios和同级距的掀背车丰田Yaris同时在大多数亚太地区销售，作为不同车型间的互补。第二代Vios在美国、加拿大、特立尼达和多巴哥、牙买加、中东和澳大利亚被称为Yaris轿车。

“Vios”源自拉丁语，意思是“前进”。

XP40（第一代；2002–2007年）

第一代（XP40）
丰田威驰 1.5G（NCP42，印尼）
概览
生产日期	2002–2007年 2003–2014年（台湾）
装配地	马来西亚雪兰莪州莎阿南 中国天津市西青区（一汽丰田） 台湾桃园市中坜区（国瑞汽车） 泰国差春骚
车身及底盘
车体风格	四门轿车
平台	丰田NBC平台
相关车型	Toyota Platz
规格
轴距	2,500 mm（98.4英寸）
长度	4,285 mm（168.7英寸）
宽度	1,695 mm（66.7英寸）
高度	1,435 mm（56.5英寸）
整备质量	940—990千克（2,072—2,183磅）

第一代Vios改装自Platz改装车身面板和E120卡罗拉的部分汽车功能设计提示。与Vitz和Platz一样，Vios的仪表板安装在仪表板的顶部中央。

2005年9月，Vios在2006款车型的外观和内饰方面进行了一些小的改变。更新包括前保险杠、前大灯和尾灯、公路车轮、车速表表盘设计和内饰。

台湾总代理没有把第二代Vios国产化， 只在2007年10月针对第一代Vios进行小改款，并在2014年才正式国产化第三代Vios。

XP90（第二代；2007–2013年）

第二代（XP90）
丰田威驰 1.5G，印尼
概览
别称	丰田Belta（日本） 丰田Yaris轿车（美洲、非洲、中东和澳洲）
生产日期	2007–2013年
装配地	日本金崎、岩手（关东汽车工业、Belta/Yaris） 马来西亚雪兰莪州莎阿南 中国天津市西青区 泰国差春骚 菲律宾圣塔罗萨 越南永福省（丰田越南）
设计师	古山淳一
车身及底盘
车辆类别	次紧凑型车
车体风格	四门轿车
动力布局	前置前驱 前置四驱（日本NCP96）
平台	丰田B平台
相关车型	丰田Yaris（XP90） 丰田Ractis（XP100）
规格
轴距	2,550 mm（100.4英寸）
长度	4,300 mm（169.3英寸）
宽度	1,700 mm（66.9英寸）
高度	1,460 mm（57.5英寸）
整备质量	1,075—1,110千克（2,370—2,447磅）

第二代Vios基本上是一款重新命名的Belta轿车，于2007年4月推出。具有1.5升1NZ-FE发动机的车型的型号代码为NCP93并且是仅适用于Vios销售的地方，包括菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、文莱和泰国。与第一代Vios一样，第二代Vios也在泰国丰田网关工厂以及菲律宾Santa Rosa工厂组装。

在美国、加拿大、中东和澳大利亚，它作为Yaris轿车上市，取代日本制造的Echo轿车。它在日本市场被命名为“Toyota Belta”。威驰是2009年东南亚最畅销的车型。

第二代威驰内饰升级了便利功能和平坦的后地板。

XP150（第三代；2013年至今）

第三代（XP150）
丰田威驰 1.5J TRD Sportivo（NSP151R，马来西亚）
概览
别称	丰田Yaris轿车（拉丁美洲、中东、巴基斯坦和印度）
生产日期	2013年至今
装配地	中国天津经济技术开发区（一汽丰田） 印度卡纳塔卡邦 印度尼西亚卡拉旺 (TMMIN) 马来西亚莎阿南（2013-18） 马来西亚武吉拉惹（2018-） 菲律宾圣塔罗萨 泰国差春骚 台湾桃园中坜（国瑞汽车） 越南永福省（丰田越南）
车身及底盘
车体风格	四门轿车
平台	丰田B平台
规格
轴距	2,550 mm（100.4英寸）
长度	4,410 mm（173.6英寸）
宽度	1,700 mm（66.9英寸）
高度	1,475 mm（58.1英寸）
整备质量	1,045—1,060千克（2,304—2,337磅）

代号为“XP150”的第三代Vios于2013年3月在泰国曼谷国际车展亮相。 丰田的目标是将新威驰作为全球车型出口。不久之后，新车在泰国销售。从亚洲第二季度开始，丰田汽车菲律宾宣布Vios的本地变体将在Santa Rosa制造，此代起为宝腾Persona 的徽章设计。

外部被放大，但保持与以前相同的宽度。它遵循东南亚市场丰田Yaris的造型。内部空间也扩大了。速度表位置不再安装在仪表板的中心。Yaris轿车在非洲、南美洲、加勒比海地区和中东地区销售。

在某些东南亚国家，丰田还提供了运动型Vios TRD Sportivo车型，全车身套件贴有沿车门的Sportivo贴花和Sportivo行李箱徽章。马来西亚和泰国版本还配有黑色内饰和不同的合金轮毂，而印尼规格则保留了G型号的米色内饰。

改款

改款车型2016 Vios在中国和泰国独家销售。

改款车型2018 Vios在大多数亚洲国家销售。

改款车型2021年泰国。

改款后的第三代Vios于2016年4月北京国际汽车展览会上亮相。改款车型带有集成LED光导的投射式头灯、更宽的T形格栅和雾灯转移到下部气坝，在保险杠上有垂直日行灯，类似于改款前的凯美瑞XV70。在后部，尾灯采用LED灯，带有改进的外型，并具有更薄的连接镀铬行李箱盖条。这款改款车型仅在泰国和中国有售。

在大多数亚洲国家（不包括日本和香港），基于 Yaris ATIV的Vios从2018年开始作为主要的改款车型出售，1.5升发动机的汽车型号NSP151，1.3升发动机的汽车型号NSP150。它也在印度、中东和拉丁美洲国家作为Yaris Sedan提供。它的长度增加了10毫米，宽度增加了30毫米。虽然使用的车顶和底盘是基于在中国和泰国销售的Vios，但基于Yaris ATIV的Vios的车身面板和内饰与Vios的NCP150不同。

AC100（第四代；2022年至今）

第四代 (AC100）
概览
别称	丰田Yaris轿车（拉丁美洲、中东、巴基斯坦和印度）
生产日期	2022年至今
装配地	泰国差春骚
车身及底盘
车体风格	四门轿车
平台	DNGA-B平台
相关车型	Toyota Raize
动力系统
引擎	汽油： 1.2 L 3NR-VE I4 (NGC100)
变速器	CVT
规格
轴距	2,620 mm（103.1英寸）
长度	4,425 mm（174.2英寸）
宽度	1,740 mm（68.5英寸）
高度	1,480 mm（58.3英寸）
整备质量	1,075—1,145千克（2,370—2,524磅）

第四代丰田威驰于2022年8月9日在泰国上市。 第四代丰田威驰在泰国以Yaris Ativ的名义提供，有四种变体：入门级运动、中级智能、顶级高级和高级豪华高级。

第四代Toyota Vios是基于大发汽车DNGA-B平台打造。

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  车尾
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  内装

各地销售市场

丰田威驰2004年至2013年间的市场状况
国家/地区	总共销量	2013年	2012年	2011年	2010年	2009年	2008年	2007年	2006年	2005年	2004年
泰国	625,819	108,937	115,934	61,985	67,304	49,510	45,298	45,032	35,964	47,122	48,733
中国	299,610	28,616	9,130	13,303	34,689	42,675	36,865	39,395	36,407	26,697	31,833
马来西亚	250,000+			29,820	33,674	29,387	32,710	22,751	20,844	20,129	16,825
台湾	161,273	8,369	8,884	12,116	11,231	16,012	10,828	12,129	20,104	31,893	29,707
印度尼西亚	47,608	11,087	15,323	9,375	11,823
越南	35,884	5,140	4,207	5,401	5,807	5,141	3,122	2,112	1,581	2,192	1,181
全球总销售额	1,500,000+

外部链接

• Vios - TOYOTA TAIWAN （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Yaris Ativ - Toyota Thailand （页面存档备份，存于互联网档案馆）