雷诺5
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雷诺5是法国汽车制造商雷诺在1972年至1985年间生产的一款紧凑型轿车。并于1976年至1983年以Le Car的名义在北美发售。总共制造了550万辆[1]，并衍生出四门轿车版本雷诺7[2]。
| 雷诺 5 | |
|---|---|
 第二代涡轮增压版 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 雷诺 |
| 生产日期 | 1972年至1996年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 紧凑型轿车 |
| 年表 | |
| 后继车型 | 雷诺 Clio |
第一代（1972年至1984年）
| 雷诺 5 | |
|---|---|
.jpg) 摄于智利 | |
| 概览 | |
| 别称 | Renault Le Car（北美） |
| 生产日期 | 1972年至1985年 |
| 装配地 | |
| 设计师 | Michel Boué |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 3/5门 掀背车 |
| 动力布局 | 中置前驱 |
| 相关车型 | 雷诺 4 雷诺 7 雷诺 Rodeo |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 782 cc I4 Ventoux 845 cc I4 Ventoux 956 cc C1C I4 1108 cc C1E I4 1289 cc 810 I4 1397 cc C1J I4 1397 cc C6J turbo I4 |
| 变速器 | 4/5速 手排 3速 自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,419 mm（95.2英寸） |
| 长度 | 3,521 mm（138.6英寸） |
| 宽度 | 1,525 mm（60.0英寸） |
| 高度 | 1,410 mm（55.5英寸） |
| 整备质量 | 730—810千克（1,610—1,790磅） |
第一代由业余设计师Michel Boué[5]设计，后来设计被雷诺高层发现，并对他的设计印象深刻，并立即正式授权开发计划。 第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。 设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入C柱，这种设计后来应用在菲亚特Punto和沃尔沃850旅行车。
第二代（1984年至1996年）
| 雷诺 5“超级5” | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 1984年至1996年 |
| 装配地 | |
| 设计师 | 马塞罗·甘迪尼 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 3门 掀背车 5门 掀背车 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
| 相关车型 | 雷诺 Rodeo |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.0 L C-Type I4 1.1 L C-Type I4 1.4 L C-Type I4 1.4 L C-Type I4 Turbo 1.7 L F-Type I4 1.6 L F-Type I4 柴油 |
| 变速器 | 3速 自排 4速 手排 5速 手排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,407 mm（94.8英寸）（3门） 2,467 mm（97.1英寸）（5门） |
| 长度 | 3,591 mm（141.4英寸）（3门） 3,651 mm（143.7英寸）（5门） |
| 宽度 | 1,584 mm（62.4英寸） |
| 高度 | 1,387 mm（54.6英寸）（3门） 1,397 mm（55.0英寸）（5门） |
| 整备质量 | 695—840千克（1,532—1,852磅） |
第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为“超级5”（法语：Supercinq），并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。
1985年1月推出右驾车型正式在英国市场发售。
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参考资料
- ^ Pleffer, Ashlee. Renault 5: it’s french for good. The Daily Telegraph (Australia). 10 March 2008 [26 May 2014]. （原始内容存档于2011-08-13）.
- ^ Data according to: Automobil Revue, catalogue edition 1979, p. 484-85.
- ^ Barbaza, Pierre. L'usine Alpine: renaissance ou révolution? [The Alpine works: renaissance or revolution?]. Echappement (Paris, France: Michael Hommell). 1985年4月, (198): 90 （法语）.
- ^ Thevenet, Jean-Paul (编). 30 jours d'automobile [30 days of the automobile]. L'Automobile (法国塞纳河畔纳伊, France: Societé des Editions Techniques et Touristiques de France). January 1977, (367): 4 （法语）.
- ^ Ludvigsen, Karl. The Renault That Rumbled. Hemmings Sports & Exotic Car. March 2010 [15 June 2011]. （原始内容存档于2015-09-24）.