K2275/2278、K2276/2277次列车
K2275/2278、K2276/2277次列车是中国铁路运行于河南新乡至浙江省会杭州之间的快速列车，自2009年4月1日起开行，现由郑州局集团郑州客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，经京广铁路、陇海铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路和宣杭铁路运行，穿越河南、安徽、浙江三省，行程1127公里。其中新乡站至杭州站运行15小时40分，使用车次为K2275/2278次；杭州站至新乡站运行14小时24分，使用车次为K2276/2277次。
| K2275/2278、K2276/2277次旅客列车 | |
|---|---|
 列车方向牌，套跑K5389/90次临客（新乡-许昌） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年4月1日 |
| 所属铁路局 | 郑州局集团 |
| 担当客运段 | 郑州客运段 |
| 当前车次 | K2275/2278、K2276/2277次 |
| 曾用车次 | 2278/2275、2276/2277次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 新乡站 ↔ 杭州站 |
| 主要停站 | 郑州站、开封站、商丘站、 阜阳站、合肥站、芜湖站 |
| 运行时间 | 15小时40分（K2275/2278次） 14小时24分（K2276/2277次） |
| 发车时间 | 新乡站：21:36 杭州站：15:46 |
| 终到时间 | 杭州站：次日13:16 新乡站：次日06:10 |
| 途经线路 | 京广铁路、陇海铁路、京九铁路、 阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、 宣杭铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2009年4月1日，中国铁路调整列车运行图，这次调图是继2007年4月18日第六次大面积提速后，铁路部门再次对列车运行图进行大规模调整，新增了一批旅客列车，亦将部分车次提高等级，压缩运行时间，方便旅客出行。[1]其中郑州铁路局增开了郑州至杭州的2278/2275、2276/2277次普通旅客快车，经陇海、京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。[2]
2011年9月18日，2278/2275、2276/2277次列车更换为非空调车体运行，[3]其后于同年12月20日改回使用25G型车体运行。[4]
2016年5月15日，2278/2275、2276/2277次升级为快速列车，车次改为K2278/2275、K2276/2277次。[5]
2019年1月5日，K2278/2275次列车单向延长至安阳站始发，K2276/2277次列车单向延长至新乡站终到。[6]
2019年4月10日，K2275/2278、K2276/2277次列车更换为直供电DC600V25G型车体。
列车编组
K2275/2278、K2276/2277次列车目前使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属郑州局集团郑州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车7辆，餐车和软卧车各1辆。
| 车厢编号 | 1-9 | 10 | 11 | 12-18 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
| 车站区段 | 新乡 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 郑局郑段 郑州/合肥司机在阜阳轮乘 K2275/2278次郑州换司机，K2276/2277次郑州换挂 |
和谐3C型电力机车 上局合段 合肥司机 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2024年1月10日。
| K2275/2278次 | 停靠站 | K2276/2277次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K2275 | 0 | 当天 | — | 21:36 | 新乡 | 06:10 | — | 第二天 | 1127 | K2276 |
| K2278 | 80 | 当天 | 22:58 | 23:08 | 郑州 | 04:26 | 05:13 | 第二天 | 1047 | K2276 |
| K2278 | 152 | 当天 | 23:55 | 23:59 | 开封 | 03:27 | 03:36 | 第二天 | 975 | K2277 |
| K2278 | 195 | 第二天 | 00:27 | 00:31 | 兰考 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K2277 |
| K2278 | 231 | 第二天 | 00:53 | 00:57 | 民权 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K2277 |
| K2275 | 283 | 第二天 | 01:36 | 01:40 | 商丘 | 01:57 | 02:03 | 第二天 | 844 | K2277 |
| K2275 | 461 | 第二天 | 03:39 | 04:02 | 阜阳 | 23:39 | 23:50 | 当天 | 666 | K2276 |
| K2275 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 淮南 | 22:15 | 22:19 | 当天 | 540 | K2276 |
| K2275 | 682 | 第二天 | 06:57 | 07:19 | 合肥 | 20:54 | 21:14 | 当天 | 445 | K2276 |
| K2275 | 746 | 第二天 | 08:03 | 08:06 | 巢湖 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 823 | 第二天 | 08:53 | 09:01 | 芜湖 | 18:57 | 19:01 | 当天 | 304 | K2276 |
| K2275 | 887 | 第二天 | 09:53 | 09:56 | 宣城 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 950 | 第二天 | 10:42 | 10:46 | 广德 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 1059 | 第二天 | 11:55 | 12:07 | 德清西 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 1127 | 第二天 | 13:16 | — | 杭州 | — | 15:46 | 当天 | 0 | K2276 |
历史时刻
K2275/2278、K2276/2277次（2022年6月20日）
| K2275/2278次 | 停靠站 | K2276/2277次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K2275 | 0 | 当天 | — | 21:58 | 新乡 | 06:40 | — | 第二天 | 1127 | K2276 |
| K2278 | 80 | 当天 | 22:57 | 23:09 | 郑州 | 05:02 | 05:22 | 第二天 | 1047 | K2276 |
| K2278 | 152 | 当天 | 23:55 | 23:58 | 开封 | 04:03 | 04:12 | 第二天 | 975 | K2277 |
| K2278 | 195 | 第二天 | 00:26 | 00:29 | 兰考 | 03:28 | 03:32 | 第二天 | 932 | K2277 |
| K2278 | 231 | 第二天 | 00:51 | 00:54 | 民权 | 03:02 | 03:06 | 第二天 | 896 | K2277 |
| K2275 | 283 | 第二天 | 01:34 | 01:40 | 商丘 | 02:19 | 02:25 | 第二天 | 844 | K2277 |
| K2275 | 461 | 第二天 | 03:42 | 04:02 | 阜阳 | 23:40 | 23:50 | 当天 | 666 | K2276 |
| K2275 | 587 | 第二天 | 05:22 | 05:25 | 淮南 | 22:15 | 22:20 | 当天 | 540 | K2276 |
| K2275 | 682 | 第二天 | 06:57 | 07:19 | 合肥 | 20:53 | 21:14 | 当天 | 445 | K2276 |
| K2275 | 746 | 第二天 | 08:03 | 08:06 | 巢湖 | 19:53 | 19:56 | 当天 | 381 | K2276 |
| K2275 | 823 | 第二天 | 08:53 | 09:01 | 芜湖 | 19:04 | 19:10 | 当天 | 304 | K2276 |
| K2275 | 887 | 第二天 | 09:53 | 09:56 | 宣城 | 18:07 | 18:10 | 当天 | 240 | K2276 |
| K2275 | 950 | 第二天 | 10:42 | 10:46 | 广德 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 1001 | 第二天 | 11:16 | 11:21 | 长兴南 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 1059 | 第二天 | 12:03 | 12:08 | 德清西 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2276 |
| K2275 | 1127 | 第二天 | 13:17 | — | 杭州 | — | 15:47 | 当天 | 0 | K2276 |
2278/2275、2276/2277次（2009年4月1日）[8]
| 2278/2275次 | 停靠站 | 2276/2277次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| 2278 | 0 | 当天 | — | 23:09 | 郑州 | 08:11 | — | 第二天 | 1047 | 2277 |
| 2278 | 72 | 第二天 | 00:17 | 00:19 | 开封 | 07:11 | 07:13 | 第二天 | 975 | 2277 |
| 2278 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 宁陵县 | 05:45 | 05:53 | 第二天 | 879 | 2277 |
| 2275 | 203 | 第二天 | 01:59 | 02:30 | 商丘 | 05:00 | 05:12 | 第二天 | 844 | 2277 |
| 2275 | 277 | 第二天 | 03:31 | 03:37 | 亳州 | 04:00 | 04:03 | 第二天 | 770 | 2276 |
| 2275 | 381 | 第二天 | 05:03 | 05:15 | 阜阳 | 01:56 | 02:04 | 第二天 | 666 | 2276 |
| 2275 | 507 | 第二天 | 06:39 | 06:42 | 淮南 | 00:23 | 00:27 | 第二天 | 540 | 2276 |
| 2275 | 602 | 第二天 | 07:55 | 08:17 | 合肥 | 22:59 | 23:13 | 当天 | 445 | 2276 |
| 2275 | 666 | 第二天 | 09:06 | 09:13 | 巢湖 | 22:01 | 22:04 | 当天 | 381 | 2276 |
| 2275 | 743 | 第二天 | 10:12 | 10:24 | 芜湖 | 21:00 | 21:08 | 当天 | 304 | 2276 |
| 2275 | 807 | 第二天 | 11:14 | 11:32 | 宣城 | 19:29 | 19:32 | 当天 | 240 | 2276 |
| 2275 | 870 | 第二天 | 12:11 | 12:15 | 广德 | 18:39 | 18:43 | 当天 | 177 | 2276 |
| 2275 | 921 | 第二天 | 12:47 | 12:55 | 长兴 | 17:55 | 18:01 | 当天 | 126 | 2276 |
| 2275 | 940 | 第二天 | 13:10 | 13:16 | 湖州南 | 17:36 | 17:40 | 当天 | 107 | 2276 |
| 2275 | 1047 | 第二天 | 15:09 | — | 杭州 | — | 16:30 | 当天 | 0 | 2276 |
参见
参考资料
- ^ 新列车运行图4月1日零点实施. 浙中新报. 2009-03-27 [2018-10-06]. （原始内容存档于2013-07-01）.
- ^ 杭州增开12对列车 春运客运压力将大大缓解. 浙江在线. 2009-03-28 [2018-10-06]. （原始内容存档于2018-10-06）.
- ^ 中秋近百万人搭火车 客流高峰将持续到10月. 河南商报. 2011-09-13 [2019-02-17]. （原始内容存档于2019-02-18）.
- ^ 关于调整部分动车组列车编组等事项的通知. 铁道论坛. [2019-02-17]. （原始内容存档于2019-02-17）.
- ^ 郑州铁路再次调图 郑州火车站3大变化早知道. 中国青年网. 2016-05-11 [2019-02-17]. （原始内容存档于2019-02-18）.
- ^ 鐵路出行有倆好消息①1月5日從鄭州可直達海拉爾看雪②南陽火車站新站房投用. 河南日报. 2018-12-27 [2019-02-17]. （原始内容存档于2019-02-18）.
- ^ 铁路30日启用新运行图 来看杭州列车开行有啥新变化. 浙江新闻客户端. 2019-12-25 [2019-02-17].[失效链接]
- ^ 2009年4月1日全国列车新时刻表. [2009-08-29].