讨论:造桥列车追撞事故

          本条目页属于下列维基专题范畴:
铁道专题 (获评未评级未知重要度
本条目页属于铁道专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目页尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本条目尚未接受评级。

1991年台铁造桥列车对撞事故是否应该要改名?

1991年台铁造桥列车对撞事故是否应该要改名?因为明明是“侧撞”,而不是“对撞”。-游蛇脱壳/克劳 2019年3月18日 (一) 06:06 (UTC)回复


(&)建议:以官方事故公告中的命名为准。可以在条目中增设实际的“侧撞”与名称“对撞”的区分的相关解释。 user:屠龙勇者终作龙

请问官方事故公告在哪里呢?-游蛇脱壳/克劳 2019年3月23日 (六) 13:18 (UTC)回复

(?)疑问:更改为相撞是否合适?——Huangsijun17留言2019年3月26日 (二) 03:36 (UTC)回复

但是侧撞更准确,况且相撞有点过于口语化了。我看了一段YouTube上的回顾报导,它说当年山线铁路还是单线,南下莒光号本来应该在侧线停车待避,与北上自强号会车,待自强号通过后,莒光号再进入正线行驶,谁知莒光号还没完全进入侧线,自强号就开进来了,然后悲剧就发生了。所以莒光号被撞的是它的后面几节,由于不是车头撞车头,所以不是“对撞”,而是“侧撞”。如果我说错了,尚请各位先进指教更正。-游蛇脱壳/克劳 2019年3月26日 (二) 20:03 (UTC)回复
返回到“造橋列車追撞事故”页面。