模板:筑波快线车站列表
- 停车站 … ●：停车、▲：平日早高峰时段的上行列车停车、｜和↓：通过（只在↓标记方向运行）
- 通勤快速只在平日下行方向运行
- 普通列车停靠所有车站，因此省略。
- 标记#的车站为可供列车待避的车站
- ※：没有定期券连络运输
| 电气化方式 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累计距离 | 区间快速 | 通勤快速 | 快速 | 接续路线、备注 | 地面/地底 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直流电 | TX01 | 秋叶原 | 秋葉原 | Akihabara | - | 0.0 | ● | ● | ● | 东日本旅客铁道： 山手线（JY03）、 京滨东北线（JK28）、 总武线（各站停车）（JB19）东京地下铁：  日比谷线（H-16）※都营地下铁：  新宿线（岩本町：S-08）（徒步连络）
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地底路段 | 东京都 | 千代田区 |
| TX02 | 新御徒町 | 新御徒町 | Shin-Okachimachi | 1.6 | 1.6 | ● | ● | ● | 都营地下铁： 大江户线（E-10）
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台东区 | |||
| TX03 | 浅草 | 浅草 | Asakusa | 1.5 | 3.1 | ● | ● | ● | |||||
| TX04 | 南千住 | 南千住 | Minami-Senju | 2.5 | 5.6 | ● | ● | ● | 东日本旅客铁道： 常磐线（快速）（JJ04）东京地下铁： 日比谷线（H-21）※
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荒川区 | |||
| TX05 | 北千住 | 北千住 | Kita-Senju | 1.9 | 7.5 | ● | ● | ● | 东日本旅客铁道： 常磐线（快速）（JJ05） 东武铁道：  伊势崎线（东武晴空塔线）（TS-09）东京地下铁： 日比谷线（H-22）、 千代田线（C-18）
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地面路段 | 足立区 | ||
| TX06 | 青井 | 青井 | Aoi | 3.1 | 10.6 | ｜ | ↓ | ｜ | 地底路段 | ||||
| TX07 | 六町 | 六町 | Rokuchō | 1.4 | 12.0 | ▲ | ● | ｜ | |||||
| TX08 | 八潮# | 八潮 | Yashio | 3.6 | 15.6 | ● | ● | ● | 地面路段 | 埼玉县 | 八潮市 | ||
| TX09 | 三乡中央 | 三郷中央 | Misato-chūō | 3.7 | 19.3 | ● | ↓ | ｜ | 三乡市 | ||||
| TX10 | 南流山 | 南流山 | Minami-Nagareyama | 2.8 | 22.1 | ● | ● | ● | 东日本旅客铁道： 武藏野线（JM16）
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地底 | 千叶县 | 流山市 | |
| TX11 | 流山中央公园 | 流山セントラルパーク | Nagareyama-centralpark | 2.2 | 24.3 | ｜ | ↓ | ｜ | 地面路段 | ||||
| TX12 | 流山大鹰之森 | 流山おおたかの森 | Nagareyama-ōtakanomori | 2.2 | 26.5 | ● | ● | ● | 东武铁道： 野田线（东武都市公园线）（TD-22）可待避站 | ||||
| TX13 | 柏之叶校园 | 柏の葉キャンパス | Kashiwanoha-campus | 3.5 | 30.0 | ● | ● | ｜ | 柏市 | ||||
| TX14 | 柏田中 | 柏たなか | Kashiwa-Tanaka | 2.0 | 32.0 | ｜ | ↓ | ｜ | |||||
| TX15 | 守谷# | 守谷 | Moriya | 5.7 | 37.7 | ● | ● | ● | 关东铁道：常总线 |
茨城县 | 守谷市 | ||
| 交流电 | TX16 | 未来平 | みらい平 | Miraidaira | 6.6 | 44.3 | ● | ↓ | ｜ | 筑波未来市 | |||
| TX17 | 绿野 | みどりの | Midorino | 4.3 | 48.6 | ● | ↓ | ｜ | 筑波市 | ||||
| TX18 | 万博纪念公园 | 万博記念公園 | Bampaku-kinenkōen | 3.2 | 51.8 | ● | ↓ | ｜ | |||||
| TX19 | 研究学园 | 研究学園 | Kenkyū-gakuen | 3.8 | 55.6 | ● | ● | ｜ | |||||
| TX20 | 筑波 | つくば | Tsukuba | 2.7 | 58.3 | ● | ● | ● | 地底 | ||||