一号防空战车

一号防空战车是德国于1940年代研制的一款防空战车，其官方军械署赋予的编号为Sd.Kfz. 101（“第101号特殊用途车辆”）

一号防空战车 Flakpanzer I
一号防空战车
类型	自行防空炮
原产地	纳粹德国
服役记录
服役期间	1941年－1943年
参与战争／冲突	二战
生产历史
生产商	戴姆勒，克虏伯
生产日期	1941
制造数量	24
基本规格
重量	5.5吨
长度	4.38米
宽度	2.06米
高度	2.08米(含炮管)
操作人数	2人；车长及驾驶员
装甲	最大13公釐
主武器	一门2 cm FlaK 38 L/112.5
发动机	克虏伯M 305 4汽缸气冷汽油引擎 60PS（59匹，44千瓦）
功率/重量	10.9PS／吨
作战范围	道路180公里 越野130公里
速度	40公里／小时

发展

在1941年以前，德国的防空战车都是以半履带车底盘为基础，尽管半履带车机动性能良好，但是薄弱的装甲，若遇到敌人反装甲武器便十分危险。1940年的末期，德军为了提高防空战车越野性能以及装甲防护性，提出以全履带车辆底盘为基础的防空战车，此时，老旧的1号战车已经于战场退至后方担任训练战车，德国工程师们遂利用一号战车底盘来改装成为防空战车，一部分的零件在改造中被移除以获得更大的空间。为了达到更好的重心位置，前方的装甲还向前移动了18毫米。改装完成的1号防空战车，防护性能简陋，仅在火炮前方装设人员防盾，导致火力以及装甲防护力都嫌不足。又好比在侧面的钢板只有薄薄的一片，并不能提供实质上的防护，在实际战斗中它们会被折下以作为站立的位置。为了得到更大的空间（一号战车的内部空间并不是太大）而移除了无线电，所有的通讯得用手语表达。它的武装是一挺Flak 38防空机枪，加上乘员自己的近战武器，例如卡宾枪等。为了让驾驶可以较容易进入车辆，主炮是微微偏右而非在正中央的。弹药储存在驾驶座下方和装填手后面。有鉴于车内的狭小空间，可以加挂Sonderanhänger 51拖车，额外的弹药和替补的枪管可以放在拖车里。

服役

于1941年初由柏林的阿尔卡特公司完成24辆1号防空战车，装备了第614防空营的三个连（每连8辆）。在1941年建军的641营前往罗马尼亚驻军。并从那里移到了东线战场的南半部。实战中它是可以打下部分飞机，但因为主炮只能在固定角度下向前开火以致于大多数是用来打击地面目标。曾有一种可转动的设计，但战车的空间太狭小以致无法实践。而它那不足的装甲防护力导致了高比例的损伤。1号防空战车配属于614防空营，广泛使用于德苏战场，直至1943年的史达林格勒攻防战，这些1号防空战车全部被摧毁（当时大部分的战车应该已经被抛弃或摧毁了），而部队也随之灰飞烟灭。1943年东线战场上曾缴获过一些一号防空战车被改装上15mm MG 151/15型重机枪。

文献参考

http://www.panther-panzer.de/PanzerI/FlakpanzerI.htm（页面存档备份，存于互联网档案馆）