三菱Dion

三菱Dion
三菱Dion
	<img alt="前期型" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Mitsubishi_dion_cr6w_exceedsuperpackage_1_f.jpg/250px-Mitsubishi_dion_cr6w_exceedsuperpackage_1_f.jpg" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" data-file-width="1280" data-file-height="960"> ; <img alt="后期型" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Mitsubishi_Dion_2002.jpg/250px-Mitsubishi_Dion_2002.jpg" decoding="async" width="250" height="150" class="mw-file-element" data-file-width="799" data-file-height="480">
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	2000年至2006年
车身及底盘
车辆类别	紧凑型多功能休旅车
车体风格	五门高顶旅行车（日语：トールワゴン）
动力布局	FF / 4WD
相关车型	三菱Mirage Dingo
动力系统
引擎	2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎; 2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎; 1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎
变速器	四速自动排档、CVT
规格
轴距	2,705mm
长度	4,460mm
宽度	1,695mm
高度	1,650mm-1,655mm
整备质量	1,360kg-1,470kg

三菱Dion（日语：三菱・ディオン）乃日本三菱汽车自2000年至2006年之间所制造发售的紧凑型多功能休旅车，自三菱Mirage Dingo衍生而来。

概要

该车款将三菱Mirage Dingo的轴距及车长扩张而衍生出来，仪表板设计也如出一辙，属于三菱汽车自称为“Smart Utility Wagon”（缩写成SUW）的第二部车款。同为右驾车的关系，此车款也曾引进香港发售^[1]。关于车名，来自希腊神话中的戴欧尼修斯。

历史

2000年 - 1月25日正式发表上市，一开始以2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎搭配四速自排变速箱，采用前置前驱的布局方式。值得一提的是排档杆设计在方向机柱上，但操作方法与中控台式完全一样。另外原厂特别强调其车室空间变化，第三排座椅可以收折至地板下方，第二排座椅之间可以调整出一条通道，以方便乘员在车室内移动。在安全方面，该车款采用高刚性车室构造与RISE安全强化车体，ABS防锁死煞车系统、EBD电子制动力分配系统、双前座安全气囊等列为标准配备。同年7月，追加4WD车型。

2002年 - 6月7日实行小改款，外观上改成全新设计的头灯、车头格栅、15吋铝合金轮圈、内附煞车灯的尾翼等，动力心脏改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎，且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎，另外2.0L车型仅搭配CVT变速箱系统。

2004年 - 10月13日重新调整车型，1.8L涡轮增压车型追加4WD之功能。

2006年 - 由于销售成绩不佳，原厂遂于3月31日宣布停产，总生产数量大约65,000辆。