乃磨机场
乃磨机场(英语:Nanaimo Airport,IATA代码:YCD;ICAO代码:CYCD)位于加拿大卑诗省温哥华岛乃磨市以南约13公里,为一座公众机场,2012年旅客量达186,853人次[3]。
乃磨机场 Nanaimo Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||
机场类型 | 公众 | ||||||||||
营运者 | 乃磨机场委员会 | ||||||||||
地理位置 | 加拿大卑诗省乃磨市以南 | ||||||||||
时区 | PST(UTC−08:00) | ||||||||||
• 夏季(DST) | PDT(UTC−07:00) | ||||||||||
海拔高度 | 92英尺(28米) | ||||||||||
坐标 | 49°03′16″N 123°52′12″W / 49.05444°N 123.87000°W | ||||||||||
网址 | www.nanaimoairport.com | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
统计数据 | |||||||||||
| |||||||||||
历史
第二次世界大战期间,加拿大国防部于1942年斥资2万元购入现乃磨机场所在的522英亩土地,并在此设立一座小型机场,作皇家加拿大空军滑翔机机师训练中心和战时航机紧急升降点之用[4]。战后乃磨市政府以每年1元的租金从联邦政府租用机场,并成为机场的营运单位。联邦政府于1969年提出以1万6千元将机场售予乃磨市政府;市政府认为乃磨地区区域局较适合成为机场的东主和营运单位,但区域局却无意购入机场,计划亦不了了之[4]。
随著机场状况逐渐衰退,市政府于1975年委任两名市议员专责振兴机场。两人成功获联邦政府拨款44万5千元重铺机场跑道,又获省政府拨款28万7千元增设跑道照明系统[4]。机场新客运大楼于1990年启用[4]。
联邦政府于1990年再度提出将机场售予乃磨市政府,但再次被市政府婉拒。乃磨地区一群通用航空爱好者遂于1990年成立非牟利的乃磨机场委员会(Nanaimo Airport Commission),并于1992年获取机场的营运权,再于1994年以1元购入机场[4]。客运大楼于1999年以在乃磨出生的第一次世界大战王牌飞行员雷蒙德·科利萧(Raymond Collishaw)命名为科利萧客运大楼[4]。
航空公司和目的地
客运服务
航空公司 | 目的地 |
---|---|
加拿大快运航空(由爵士航空营运) | 温哥华、卡加利 |
Island Express Air | 亚博斯福、吐芬奴、维多利亚、温哥华 |
西捷航空Encore | 卡加利 |
货运服务
航空公司 | 目的地 |
---|---|
联邦快递 | 温哥华 |
Orca Airways | 科莫克斯、跑华河、吐芬奴、维多利亚 |
SkyLink Express | 温哥华 |
参考资料
- ^ Synoptic/Metstat Station Information. [2014-02-22]. (原始内容存档于2013-06-27).
- ^ Total aircraft movements by class of operation — NAV CANADA flight service stations. [2014-02-22]. (原始内容存档于2012-08-26).
- ^ Bellaart, Darrell. Airport's passenger numbers eclipsed 2012 total by October. Nanaimo Daily News. 2013-11-14 [2014-02-22]. (原始内容存档于2014-03-01).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Nanaimo Airport - YCD: History. 乃磨机场委员会. [2014-02-22]. (原始内容存档于2014-03-03).
外部链接
- (英文)Nanaimo Airport - YCD (页面存档备份,存于互联网档案馆)-乃磨机场官方网站