维基百科

九龙巴士W3线

九龙巴士W3线是香港巴士路线，亦是九巴两条高铁专线其中之一（另一条为W2），来往上水及佐敦（西九龙站）[2]，途经粉岭南、太和邨、大埔超级城、广福邨、沙田站及大角咀，取道粉岭公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段及青沙公路，为广深港高速铁路乘客提供特快连接新界东的服务[3]。本线是北区首条途经青沙公路的全日专营巴士路线，以及该路段首条单位数字编号专营巴士路线。

九龙巴士W3线
KMB Route W3
W3线使用的富豪超级奥林比安停在上水巴士总站待发
W3线使用的Enviro 500 MMC于西九龙站巴士总站待发
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂 - 上水分厂（S）
使用车辆富豪B8L（V6B）
线路信息
起点站上水
途经粉岭南、太和邨、大埔超级城、广福邨、沙田站、青沙公路转车站、大角咀
终点站佐敦（西九龙站）
线路长度往西九龙站：36.3公里
往上水：37.1公里
运行周期63分钟
起点站运营时间星期一至五:05:15-17:00
星期六、日及公众假期:06:45-17:00
终点站运营时间星期一至五:12:30-21:30
星期六、日及公众假期:10:30-21:30
发车间隔30-60分
票价$13.8
下行分段收费站点翠怡花园往佐敦（西九龙站）：$12.1
沙田站往佐敦（西九龙站）：$9.8
上行分段收费站点沙田站往上水：$9.2
广福邨往上水：$7.0
佐敦（西九龙站)往沙田站：$9.8（祇限八达通）
佐敦（西九龙站）往太和邨：$12.1（祇限八达通）
相关线路
竞争交通81、270B、 270P、271(P)、280X、281A、287X、T270
港铁东铁线↔屯马线
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：[1]

历史

有见广深港高速铁路西九龙站将于2018年第3季启用，为方便乘客更快捷地前往该站转乘高速铁路，运输署遂于2017年12月向区议会递交文件，建议增设3条特快“点对点”的巴士路线，并以公开招标形式决定营办公司。本线为其中之一，当时建议由上水开出，中途只停靠“广福邨”、“沙田站”及“青沙公路转车站”三站便直达西九龙站，并取道粉岭公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段及青沙公路等快速公路往返，让新界东居民享有特快直达高速铁路站的服务[4]。

运输署其后于2018年7月，宣布来往上水及西九龙站的路线由九巴投得[5]，最终获编号为“W3”。

2018年9月23日，W3线配合广深港高速铁路通车而投入服务[6][7][8][9]。

2019年6月9日起，本路线缩减班次；同时逢星期一至五早上及下午繁忙时间试行来回方向绕经百和路[10][11]，但由于当日为星期日，绕道粉岭的安排实际上于翌日才执行。

2020年1月30日起，西九龙站因受2019冠状病毒病疫情影响封闭，该线当日起停办，直至西九龙站重开为止。[12][13]

2021年5月10日，有限度恢复服务，只于星期一至五来回开两班，来回程参照正常服务之繁忙时段班次走线绕经百和路并设置分站，同时修改大埔区行车路线，改经大埔太和路，并增设“翠怡花园”（往佐敦方向）／“太和邨”（往上水方向）及“大埔超级城”站，往佐敦方向原于广福邨实施的分段收费提前至翠怡花园起，往上水方向原于广福邨终止的短途分段收费延至太和邨终止。[14][15]

2021年11月9日：宣布延续试办期至2022年5月13日，并于2021年11月15日起缩减班次至来回程各开一班。[16]

2022年8月15日：来回程绕经大角咀及旺角西（海泓道）一带[17]：

  • 往西九龙站方向，增停深旺道“大角咀中汇街”、“奥运站”、大角咀道“富贵街”、海泓道“海富苑”及“富荣花园”站；
  • 往上水方向，增停海泓道“富荣花园”、“柏景湾”、樱桃街“帝柏海湾”、深旺道“奥运站”及“君汇港”站。

2023年1月9日：以试行形式延长服务时间。[18]：

  • 由上水开出之班次服务时间为06:45至16:15，由佐敦（西九龙站）开出之班次服务时间为12:15至18:15；
  • 往佐敦方向增停粉岭公路转车站；
  • 于粉岭公路转车站及青沙公路转车站提供巴士转乘优惠

2023年1月15日：以试行形式提升为每天服务及进一步延长服务时间，由上水开出之班次服务时间为05:15至20:00，由佐敦（西九龙站）开出之班次服务时间为08:15至23:20，直至同年6月30日

2023年7月1日：由佐敦（西九龙站）开出之尾班车时间由23:20延迟至23:30。[19]

2023年11月27日：缩减服务时间[20]：

  • 星期一至五由上水开出之班次服务时间为05:15至17:00，由佐敦开出之班次服务时间为12:30至21:30；
  • 星期六、日及公众假期由上水开出之班次服务时间为06:45至17:00，由佐敦开出之班次服务时间为10:30至21:30。

服务时间及班次

上水开 佐敦（西九龙站）开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:15-10:30 45 星期一至五 12:30-18:30 30
10:30-17:00 30 18:30-21:30 60
星期六、日及公众假期 05:15-10:30 45 星期六、日及公众假期 10:30-12:30 60
10:30-17:00 30 12:30-18:30 30
18:30-21:30 60

收费

全程：$13.8

上水开


佐敦（西九龙站）开
落车站
＼
上车站
 沙田站
或之前		 太和邨
或之前		 上水
或之前
佐敦（西九龙站）起 $9.8 $12.1 $13.8
沙田站起 不适用 $9.2
广福邨起 不适用 $7.0
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 乘客可提前在上水总站或西九龙站巴士总站站长室购买来回车票，优惠价$22.8，有效期为三个月[21]。
  • 带粗体字者为双向分段收费，乘客必须使用八达通（九巴月票除外）上车拍卡缴费，并于下车前再次确认八达通，方可享有分段收费优惠

巴士转乘优惠

乘客于指定时间内以同一张八达通卡或同一电子支付工具的账户于乘搭此路线后转乘指定路线，或从指定路线转乘此路线，可获转乘优惠，详情如下：（小童及长者优惠额折半计算，而电子支付工具的转乘优惠只适用于同一巴士公司营运之班次）

W3线（上水→佐敦（西九龙站））相关转乘优惠
由W3线（上水开出）转往其他路线
转往路线 目的地 优惠车资 转乘地点 时限 备注
96 大埔工业邨 两程合共$13.3 大埔超级城 120分钟
康盛花园
由其他路线转乘W3线（往佐敦）
主要对象 转自路线 优惠车资 转乘地点 时限 备注
西贡→西九龙站 299X（由西贡开出） 次程免费 沙田市中心→沙田站 120分钟
沙田→西九龙站 48P（由火炭开出）
E42（由博康开出）
N42（由马鞍山开出）
47X（由秦石开出） 两程合共$9.8
48X（由禾𪨶开出）
49X（由广源开出）
83K、83S（由黄泥头开出）
88、283（由大围开出）
249X（由青衣站开出）
282（由新田围开出）
284（由滨景花园开出）
80K、81K、88K（任何方向）
85K、86K、86P、86S（由马鞍山开出） 沙田站
88X（由火炭开出）
89X（由观塘站开出）
38B（由硕门邨开出） 沙田大会堂[需要较佳来源]→沙田站
81（由禾𪨶开出）
80M、85、280X（由火炭开出）
86（由黄泥头开出）
89（由沥源开出）
288、288A（由水泉澳开出）
274P（由马鞍山开出） 两程合共$12.1 广福邨[需要较佳来源]
大埔滘／马料水→西九龙站 72（由太和开出） 沙田大会堂[需要较佳来源]→沙田站
72A、73A、74A（由沙田／九龙开出） 广福邨[需要较佳来源]
大埔区内→西九龙站 71K（任何方向）
72、74A（由太和开出）
72A（由大埔工业邨开出）
73A（由华明开出）
72X、74B、74P、74X、272X（由大埔中心开出）
75P（由大美督开出）
271、271B、272P（由富亨开出）
272E（由太和开出） 次程免费
E41（由大埔头开出）
74C、74D、271P（由九龙坑开出） 次程免费（首程全程收费）／两程合共12.1（首程分段收费）
74K（由三门仔开出） 两程合共$12.1 Template:Country data 大埔→大埔超级城
75K（由大美督开出） 大埔旧墟公园→大埔超级城
73、96（任何方向） 大埔超级城
73D、73X、75X（由富善邨开出） 宏福苑→广福邨[需要较佳来源]
北区→西九龙站 270A、270B、270C、278X（由九龙／荃湾开出） 减$5.0 上水总站
T277（由九龙开出） 次程免费
73K（由文锦渡开出） 两程合共$13.8
78K（由沙头角开出）
79K（由打鼓岭开出）
277E、277P（由天平开出） 次程免费
277A（由沙头角开出） Template:Country data 粉岭→粉岭站[需要较佳来源] 90分钟
273、273S（由华明开出） 两程合共$13.8 粉岭站[需要较佳来源] 120分钟
70K、270、273A、273D（任何方向） 上水站[需要较佳来源]→上水总站
N73（任何方向） 次程免费
新界西北→大埔、沙田 261、261S（由屯门开出）
276、276A、276B、276C、276P（由天水围开出） 两程合共$13.8
77K（由元朗开出） 上水总站
265S（由天水围开出） 次程免费 广福邨[需要较佳来源]
64K（由元朗开出） 两程合共$11.7 Template:Country data 大埔→大埔超级城
65K（由嘉道理农场开出） 大埔中心→大埔超级城
W3线（佐敦（西九龙站）→上水）相关转乘优惠
由W3线（佐敦开出）转往其他路线
主要对象 转往路线 优惠车资 转乘地点 时限 备注
西九龙站→西贡 299X（往西贡） 补回次程差额 沙田站→沙田市中心 120分钟 请于W3下车时再确认同一张卡或流动装置一次以享有短途分段收费
西九龙站→沙田 N42（往马鞍山）
38B（往硕门邨） 次程免费
47X（往秦石）
48X、81（往禾𪨶）
49X（往广源）
83K、83S、86（往黄泥头）
89（往沥源）
283（往大围）
249X（往青衣站）
282（往新田围）
284（往滨景花园）
E42（往博康）
48P、80M、85、280X（往火炭）
80K、81K、88K（任何方向）
85K、86K、86S（往马鞍山） 沙田站
88X（往火炭）
89X（往观塘站）
88（往大围） 沙田站→沙田大会堂[需要较佳来源]
288、288A（往水泉澳）
274P（往马鞍山） 广福邨[需要较佳来源]
西九龙站→大埔滘／马料水 72（往太和） 沙田站→沙田市中心
72A、73A、74A（往沙田／九龙） 广福邨[需要较佳来源]
西九龙站→大埔区内 71K（任何方向）
72、74A、272E（往太和）
72A（往大埔工业邨）
73A（往华明）
72X、74B、74P、74X、272X（往大埔中心）
73D、73X、75X（往富善邨）
271、271B（往富亨）
272P（往葵兴站）
74D（往九龙坑）
74K、75K（往大埔郊区） 大埔超级城→Template:Country data 大埔
73、96（任何方向） 大埔超级城
西九龙站→北区 73K（往文锦渡） 上水总站
78K（往沙头角）
79K（往打鼓岭）
270A、270B、270D（往九龙） 补回次程差额
278X（往荃湾）
273、273S（往华明） 次程免费 蓬瀛仙馆→粉岭站[需要较佳来源]
70K、270、273A、273D（任何方向） 上水总站→上水站[需要较佳来源]
277E、277P（往天平）
大埔、沙田→新界西北 261（往屯门） 补回次程差额
276、276A、276B、276C、276P（往天水围） 次程免费 此优惠只适用第一程于青沙公路转车站或之前登车之乘客。（276C除外）
77K（往元朗） 上水总站
64K（往元朗） 大埔超级城→Template:Country data 大埔 请于W3下车时再确认同一张卡或流动装置一次以享有短途分段收费
64P（往嘉道理农场）
265S（往天水围） 补回次程差额 广福邨[需要较佳来源]
由其他路线转乘W3线（往上水）
转自路线 目的地 优惠车资 转乘地点 时限 备注
96 大埔工业邨 两程合共$13.8 大埔超级城 120分钟
康盛花园

使用车辆

现时此路线获派6辆设有行李架及水塘位的富豪B8L 12米（V6B）双层巴士作挂牌车。

车队编号 车牌
V6B72 WF5768
V6B81 WF9483
V6B90 WG4699
V6B93 WG7574
V6B103 WH3256
V6B107 WH9368

行车路线

上水开经：龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路、粉岭公路、吐露港公路、大埔太和路、南运路、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田乡事会路、沙田车站围、沙田站公共运输交汇处、沙田车站围、沙田乡事会路、大埔公路－沙田段、大埔公路—大围段、青沙公路（大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道）、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、海泓道、汇民道（粤语：匯民道）及海泓道。

佐敦（西九龙站）开经：海泓道、汇民道、海泓道、樱桃街、深旺道、海辉道、连翔道、青沙公路（尖山隧道、沙田岭隧道、大围隧道）、大埔公路－大围段、大埔公路－沙田段、沙田乡事会路、沙田车站围、沙田站公共运输交汇处、沙田车站围、沙田乡事会路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、南运路、大埔太和路、吐露港公路、粉岭公路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路及新运路。 [22]，具体停站请参考资讯框[1]。


客量

本线为一条北区的特快专利巴士路线，亦是沙田市中心往佐敦和渡船角一带的最少站的特快专利巴士路线。虽然本线以接驳高铁作招徕，但由上水乘搭东铁线前往罗湖或落马洲只需7分钟，过关到福田站或深圳北站明显比乘搭本线转乘高铁快捷而便宜[23]，因此被质疑接驳高铁作用过小。所以路线开办初期，无论什么时候，本路线的客量十分稀少，经常出现吉车游街的情况。

然而单论来往新界东和西九龙站之间的车程而言，本线于上水往返西九龙站全程仅为45-60分钟左右，比在上水站坐过海隧道巴士978线、九龙巴士T270线或九龙巴士270A线更快抵达柯士甸道或佐敦道一带[24]，同时分流到西区海底隧道部份过海隧道巴士978线的客流，本线由西九龙站前往沙田站仅20分钟左右，成为渡船角往沙田区最快的路线之一。

由于本线走线有别于同区特快巴士线，站少而全程行高速公路快速前往市区，当东铁线部份或全线故障时，可充当北区、大埔、沙田的市民用作紧急通勤路线在三地与市区之间来往。2018年10月8日上午，东铁线粉岭站发生跳轨意外，事故令东铁线大埔以北的南北行列车大幅延误及停驶，本线即时吸引了大批人前往乘坐，并首度全车爆满开出，一度要加密班次，疏度人潮[25]。2018年10月10日上午，东铁线粉岭站再次发生跳轨意外，事故令东铁线太和站往上水站暂停服务，九巴即时于官方Facebook帐号宣布，加开本线班次，疏导人潮，本线再度成为北区居民的紧急通勤路线[26]。

此外，来往元朗区及大埔或沙田的乘客也乐于选乘本线，因为乘搭276系路线于上水巴士总站转乘本线总车费为$13.8，相比乘搭269D线总车费$16.4便宜，更甚的是前往大埔须在城门隧道转车站多付$2.0之转乘费用，前往天水围更毋须绕经元朗，相比乘搭269D线直接。

但纵观来说，本路线客量仍十分低，偶而才出现客量高的情况，所以九巴建议本路线来回程加经粉岭，以改善此状况[27]，并定于2019年6月9日实施，惟只限平日繁忙时间实施。[10]

由于此线客源以往返新界东及大角咀与佐敦的上班人士为主，因此当运输署批准九巴于2020年1月30日起暂停此路线服务时，引起沿线居民不满[28]，故此自2021年5月10日起恢复星期一至五繁忙时间服务及在大埔区内增设车站，其后更于2022年8月15日起绕经大角咀，最终于2023年1月9日重新改为每日服务，而原有于繁忙时间绕经粉岭之措施，亦改为全日生效至今。

图集

  •  
    W3巴士在上水总站待发
  •  
    W3在沙田站
  •  
    披上九巴85周年广告的Enviro 500 MMC在本路线行走
  •  
    W3刚驶抵西九龙站，可见路线牌加插了“佐敦（柯士甸站）”的转页
  •  
    本路线不论方向皆设有“经：沙田、大埔”的转页

参考资料

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士W3线
  1. ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料：W3. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2024-01-30]. （原始内容存档于2024-01-30） （中文（香港））. 
  2. ^ 【高鐵通車】3巴士線西九站往返各區【附路線詳情】. 2018-09-19 [2018-09-23]. （原始内容存档于2020-11-20）.  |journal=被忽略 (帮助) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 龚家豪. 香港巴士回顧2018. 香港: 新尚线出版. 2019-01: 134-139页. ISBN 9789887862246. 
  4. ^ 广深港高速铁路西九龙站的本地公共交通服务安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），大埔区议会交通及运输委员会 文件TT77/2017号。
  5. ^ 开办来往广深港高速铁路西九龙站的巴士服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），大埔区议会交通及运输委员会 文件TT50/2018号。
  6. ^ 九龙巴士（1933）有限公司，〈九巴开办W2及W3线服务配合高铁香港西九龙站启用 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2018年9月19日。
  7. ^ 香港特别行政区政府运输署，〈开办城巴第W1号线(金钟站(西)巴士总站 – 西九龙站巴士总站) 九巴第W2号线(观塘站公共运输交汇处 - 西九龙站巴士总站) 九巴第W3号线(上水巴士总站 - 西九龙站巴士总站) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年9月20日。
  8. ^ 【話你知】3條新巴士線「路路通」. 文汇报. 2018年9月20日 [2018年9月23日]. （原始内容存档于2020年11月21日） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  9. ^ 通車日新開3巴士線. am730. 2018年9月11日 [2018年9月23日]. （原始内容存档于2020年11月22日） （中文（香港））.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 10.0 10.1 香港特别行政区政府运输署，〈有关九巴第W3号线的服务调整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2019年5月24日。
  11. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，〈W3 部份时段修改行车路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2019年6月。
  12. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，W3暂停服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ［乘客通告］，2020年1月29日。
  13. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴W2及W3路线服务安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ［新闻稿］，2020年1月29日。
  14. ^ W3修訂開車時間表 (PDF). [2021-05-07]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  15. ^ 交通通告 九巴W3 線（上水–西九龍站巴士總站）臨時服務調整 (PDF). [2021-05-07]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  16. ^ 九巴第W3號線（上水–西九龍站巴士總站）臨時服務調整 (PDF). [2021-11-09]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  17. ^ W3更改部份行車路線 (經:大角咀及奧運站) (PDF). [2022-08-10]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  18. ^ W3更改部份行車路線 (經:大角咀及奧運站) (PDF). [2022-08-10]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  19. ^ W3 修訂行車時間表及延長西九龍站尾班車時間 (PDF). [2023-06-27]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-27）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  20. ^ W3 修訂行車時間表 (PDF). [2023-11-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-24）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  21. ^ 黄桂桂. 【巴士車票】又不是八十年代 九巴特定路線竟然有車票？. 香港01. 2019-01-30 [2021-02-15]. （原始内容存档于2020-11-21）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  22. ^ 引用错误：没有为名为td2024的参考文献提供内容
  23. ^ 九巴新路线上水到高铁站　网民：上水返深圳5分钟　点解要出西九? （页面存档备份，存于互联网档案馆），HK01，2018年9月28日
  24. ^ 冯睎干. 高鐵的貢獻，多條巴士線. 苹果日报. 2018-10-03 [2021-02-15]. （原始内容存档于2019-09-15）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  25. ^ 【东铁受阻】太和站往返上水站暂停服务　新路线W3大派用场成“救星” （页面存档备份，存于互联网档案馆），D18，2018-10-08
  26. ^ 特別交通安排. KMB 九巴Facebook专页. 2018年10月10日. （原始内容存档于2019年2月21日）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  27. ^ 李颖霖. 【東鐵壞車救命線】客量不多平日載空氣 W3傳在粉嶺加五個站. 香港01. 2019-02-16 [2021-02-15]. （原始内容存档于2020-11-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  28. ^ 北区区议会秘书处，〈北区区议会(2020-2023) 交通及运输委员会 第2次会议记录（第163-177点） （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2020年4月。

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士W3線&oldid=84192261”