八栗口站

八栗口站(日语:八栗口駅やくりぐちえき Yakuriguchi eki */?)是一座位于日本香川县高松市牟礼町牟礼,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为T21,本站只停靠普通列车。由于进行高德线高速化工程,车站的位置于90年代由原址搬到现址。新旧车站相差大约有300[1]但仍旧处于国道11号“志度街道”旁。

八栗口站
八栗口站全貌(2007年)
八栗口站全貌(2007年)
日语名称
八栗口 – やくりぐち – Yakuriguchi
车站概览
位置香川县高松市牟礼町牟礼字仲代249番地2
地理坐标34°20′19.75″N 134°8′13.36″E / 34.3388194°N 134.1370444°E / 34.3388194; 134.1370444
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 高德线
距离
  • 12.3公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • T21
电报码ヤク
历史
启用日期1961年9月1日
上下车人次
统计年度
平均每日301人次
2009
服务
◄T22 古高松南
(1.5公里)
赞岐牟礼 T20►
(1.1公里)
位置
地图
备注
无人站

第一代车站和高松琴平电气铁道志度线六万寺站非常接近,两者的步行距离大约只有250公尺,但迁移后,位置则位于六万寺站大町站的中间,变成两边都不相近。

车站结构

由于本站的设计为简易车站模式.因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个,为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁,并以水泥灌桨形式建成月台,及在面向国道方向加设楼梯出入口。[2]当时并非所有普通列车都会停靠,部份班次并不停靠本站。

第二代车站于1998年竣工使用,以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米,新站设有侧式月台2个,提供2线2面的配置,两边月台和路面均以无障碍斜道连接,有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台,属避车轨道,也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机;[3]至于2号月台,为主轨道,供特急列车通过本站使用,月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况,否则不论上行或下行,都会使用1号月台为主。

月台上的大部份设施都是靠向赞岐牟礼站方向,包括连接两边月台的平交道、月台出入口、售票机以、有盖候车亭及候车座椅等。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 高德线 下行 Orange Town三本松引田德岛直通牟岐线阿南方向 主发月台
上行 高松方向
2 下行 引田、德岛方向 避车月台,下行3班,上行10班
上行 高松方向

历史

  • 1961年9月1日:开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 1998年3月14日:因应高速化改善工程,车站向赞岐牟礼站方向迁移约300米,并改为列车可交换车站。

历年乘客人数

  • 296人(2008年度)
  • 301人(2009年度)

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
高德线
古高松南(T22)-八栗口(T21)赞岐牟礼(T20)

参考资料

外部链接